零担运输货物费用多少
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货运物流的费用有什么计算的标准吗
物流费是指物料、产品、商品等的空间位移过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体表现为物流各个环节所支出的人力、物力、和财力等的总和。
一运输费用的计算
1.计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；
2.查出发站至到站的运价里程；
3.从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；
4.按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；
5.依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用；
6.杂费按《价规》的规定核收。
货物单位重量的运费计算办法
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里
零担货物每10于克运价=发到基价+运行基价x运价公里
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里
二货物计费重量的确定
货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。零担货物的起码运费每批为2元。
三价规所附运费核收法
铁路电气化附加费核收办法
凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
电气化附加费计算公式：
电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
新路新价均摊运费核收办法
铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
新路新价均摊运费计算公式：
新路新价均摊运费=均摊运价率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程。
注：整车货物中，化肥、磷矿石、棉花（籽棉、皮棉）的费率为0.0021元/吨公里
铁路建设基金计算核收办法
铁路收取建设基金的目的是专款专用，保证铁路建设的不断发展。
铁路建设基金的计算公式：
建设基金=费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程
费率见下表
注：整车化肥、黄磷免征铁路建设基金。
表中棉花仅指籽棉、皮棉。
四部分特殊运价
根据国家有关政策，国家计委、铁道部对部分临管铁路和新线运费实行特殊运价，见下表：
五货物装卸搬运费率
铁路货物装卸搬运作业费收费项目分整车、零担、集装箱、杂项作业4种。各地区、各车站按其实际发生的项目和铁道部规定的费率标准核收。
计算装卸搬运费重量：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。
货物堆放地点与车辆的最大距离：整车、零担货物为30米，集装箱货物为50米。人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米，散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外，其他货物均为6米。
凡超过上述规定的装卸距离，其超过部分按搬运处理。
货物装卸，搬运费用，按各铁路局规定收取。
六其他运输费用
根据货物运输的需要，按《价规》的规定，核收货物快运费。
铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物，分别按有关规定收取。
七运输费用退补
托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据。要求承运人支付货物运到逾期违约金时，须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。
承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日，要求承运人支付违约金的有效期间为60日。每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。
发物流怎么收费
不同的物流公司的收费方式不同，一般都分为几点：
1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。
2.按照体积计费。
这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。
3.按照选择计费。
对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。
4.综合质量和体积计费。
分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。
5.按照件数计费。
按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。
6.按照议定计费。
这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。
首先根据运输的货物不同，有包车和散货之分、有吨或者立方之分、按箱算等，具体的货物要还得跟具体的物流进行商谈，因为每家的收费标准都是不一样的。
其实最主要的区别标准是轻货与重货的区分。大致的换算1立方米约为330公斤，单位体积低于330公斤为轻货，单位体积超过330为重货，换算标准可能不一样，有的地方是1立方米约为260公斤。
体积和重量是物流对货物运费收取的最主要的计量标准，因此，因各家物流企业的收费标准不同，最好的方法就是多联系几家物流，进行运费上的对比，选取合适的价格。
物流公司都是按货物的轻重，来决定是按公斤计算还是按立方来计算的。物流公司还有提货/送货的费用，如果你自己把要投运的货物送到物流公司来，那就不要加提货费，如果要物流公司到你家里或公司里取货都要加一定的费用。货物运到目的地以后需要配送也要加一定的费用，自行到物流公司自提就不需要加费用。
扩展资料：
价格计算先要区别性质：重货还是泡货，因为重货以重量计价，而泡货以方位计价。
当每吨货物体积超过3立方米是，按泡货以每立方米多少钱计算价格，其中习惯把1吨体积6个立方以上的算作纯泡货，价格更低些，如泡沫，而3-6立方之间的算作泡重货，价格要高些，如家具。
当每吨货物体积小于3立方时，按重货以每吨多少钱计算价格，其中习惯把1吨体积小于1.5立方的称为纯重货，可以价格很低，如钢板，一般报价单上的价格都是指这部分价格，而1吨体积在1.5-3立方之间的算作重泡货，如饮料，价格要适当高些。
零担物流的收费标准是啥
物流作为电商不可缺少的环节，物流知识的了解是电商卖家必备的技能，今天就讲解零担物流的收费标准是多少？
零担物流的收费标准，大部分零担在20公斤内是以起步价计费，起步价的费用不等，省内的价格要低一些在10-20之间，省外在25-40之间，当然这其中的距离和运货的多少，还有提送货的距离都有关系，零担的价格不像整车哪么简单，因为有的还要中转，装卸，包装等相关的增值服务一多价就提上去了
一、整车物流一对一发货，门到门送货
整车物流因为是一对一，门到门的发货，所以在收取费用时会根据距离的长短，以及货物的重量来进行收费，然而每个公司的收费标准还不一样，有的会根据货物的大小来收费，有的会根据重量来收费，还有一部分会根据车辆来收费的。
二、效率快，方便管理
都知道，物流发货效率快的收费可能都会偏贵，如果你是着急需要这批货，那么久会选择发货高效的物流公司，而不是选择零担物流公司来发货，零担物流公司发货是会在车辆已经装满的情况下才会进行发货，所以收费标准就会不一样。
三、发货区域覆盖广
整车物流的优势就是发货区域广，不要转车，航空运输和铁路运输都会受到道路的限制，而不能到达一些偏远地区，到达一座城市以后还会进行二次转车，这样的效率就会变慢，并且对于贵重货物又增加了一次搬运过程，对货物的安全不能保证。
零担物流和整车物流收费标准有很多的不一样，零担是不能进行送货上门，自提物流的运输会增加的更多的成本，每个人根据自己的需求来选择物流公司，零担物流虽然慢，但是价格会比整车物流便宜，整车物流的好处就是效率高，不需要转车。
