AMZ123获悉，2月6日上午，土耳其和叙利亚边境发生里氏7.8级地震，导致许多土耳其港口面临运营挑战。位于土耳其南部哈塔伊省地中海沿岸小镇伊斯肯德伦的LimakPort Iskenderun遭到严重破坏，迫使港务局暂停该港口运营。因此，全球集装箱承运人正在采取措施应对该地区的运营困难。马士基和COSO已经发布了客户咨询，以告知其运营和服务受到的影响。鉴于伊斯肯德伦的情况，马士基表示将需要对所有开

AMZ123获悉，2月7日当地时间清晨6点左右，土耳其南部靠近叙利亚边境发生毁灭性地震，随后又发生多次余震，地震已造成两国超过4000人死亡，近两万人受伤，随着救援人员挖掘越来越多倒塌的建筑物，预计死亡人数还会增加。据土耳其海事局和媒体报道，土耳其的几个港口遭受里氏7.8级毁灭性地震的重创，至少有一个港口在码头倒塌后暂停运营。位于土耳其南部哈塔伊省地中海沿岸城市伊斯肯德伦的一个主要港口，即Lima

AMZ123获悉，据外媒报道，近日，阿里巴巴旗下物流部门菜鸟宣布与德国快递巨头DHL建立新的合作伙伴关系，以扩大其在波兰物流网络，在欧洲增长最快的电商市场之一站稳脚跟。 作为和合作的第一步，菜鸟和DHL将合并双方在波兰已有的自提柜网络，共同运营已有的1200组自提柜。此外，双方将投资6000万欧元（6475万美元），进一步扩大自提柜网络，提高包裹交付的质量和速度。 两家公司表示，作为交易的一部分，

菜鸟与德国邮政敦豪集团（以下简称DHL）宣布，由DHL收购菜鸟波兰子公司的部分股权。双方计划首期共同投资6000万欧元，持续建设当地配送网络，进一步扩大智能自提网络覆盖，目标建成波兰最大的自提网络。 菜鸟首席战略官、欧洲与东南亚大区总经理熊伟与DHL电商解决方案公司的CEO Pablo Ciano签约现场。 波兰是欧洲成长最快的电商市场之一。DHL的数据显示，波兰的电商市场规模预计将在2027年

AMZ123获悉，一艘由MSC运营的超大型集装箱船在印度尼西亚附近的新加坡海峡搁浅后已重新浮起。标准普尔全球的船舶跟踪数据显示，2019年建造的14,300 TEU MSC Faith在浅水区Batu Berhanti Beacon附近搁浅。MSC Faith号服务于MSC的亚洲-南美航线，于1月31日离开新加坡巴西班让码头，前往中国盐田。该船由工银金融租赁实益拥有，工银金融租赁通过与MSC的租赁

AMZ123获悉，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）公布2022年营收增长至364亿美元，这得益于全球运费创历史新高。2022年赫伯罗特的平均运费达到2,863美元/TEU。与2021年相比，赫伯罗特的平均运费上涨了860美元/TEU，但这家总部位于汉堡的运输巨头指出，“到今年年底，随着拥堵缓解和需求下降，运费已经大幅回落”。此外，赫伯罗特的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)在202

AMZ123获悉，与去年同期相比，新加坡集装箱运输公司Ocean Network Express(ONE)公布其2022财年第三季度（10月至12月）的收入、收益和利润均出现大幅下降。营收下降至62.5亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）下降至30亿美元，息税前利润（EBIT）下降至27.3亿美元，利润下降至27.7亿美元。此外，在2022年10月至12月期间，ONE运输了260万标准箱，

AMZ123获悉，根据Sea-Intelligence的月度数据，MSC首次超过马士基成为班次准点率最佳的承运人。这家数据分析公司报告称，由于拥堵造成的港口延误有所减少，集装箱运输公司总体上继续提高其时间表的准点率。Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲(Alan Murphy)表示：“现在，班次准点率和平均延误均优于2020年的水平。” Murphy指出，2022年11月，全球计划

AMZ123获悉，由马士基和MSC组成的全球最大集装箱联盟2M联盟决定对其跨大西洋网络进行调整。2M北欧-北美和地中海-北美航线的调整将于今年第一季度生效。马士基和MSC宣布其跨大西洋服务有以下变化：AMZ123了解到，马士基表示，这一决定的目的是减少时间表差距，提高每周覆盖率并允许更稳健的供应链规划。此外，2M联盟的目标之一是降低油耗。2M联盟将调整其船舶的速度以减少排放，以实现其到2040年实

AMZ123获悉，希腊散货船Glory在航行通过苏伊士运河时遭遇突发技术故障，在运河第38公里处搁浅。Glory长225米，宽32米，容量4.1万吨，代理公司为Inchcape Shipping Services。 苏伊士运河管理局(SCA)主席兼董事总经理Ossama Rabiee上将宣布，SCA打捞部门已经处理了这起搁浅事故，该船是从土耳其前往中国途中的北方护航船队之一，目前正在被拖到苏伊士运

AMZ123获悉，一艘载有集装箱的杂货船在1月3日沉没后失踪，五名海员中有四名海员失踪。 当地时间1月3日凌晨，悬挂蒙古旗的2001年建造的890载重吨“龙顺”轮在福建省连江县马祖列岛附近航行时，发出求救信号，表示遭遇大浪后船身正在进水。据称，这艘船为台湾公司华宇船务所有。 台湾海警派出一艘船、三艘艇和两架直升机前往救援，同时请求空军支援。中国海事局也派出三艘救援船两岸联合救援。然而，当救援人员赶

AMZ123获悉，1月7日，一艘集装箱船在印度蒙德拉港卸货时失稳导致倾斜，一些集装箱掉进了海里。这艘悬挂巴拿马国旗、建于1999年的集装箱船于1月7日从杰贝阿里抵达蒙德拉国际集装箱码头(MICT)。 MICT由DP World根据与Mundra港口所有者Adani Group (APSEZ)的特许经营协议运营。 一位当地船舶机构官员说：“了解到这起事件是由于该船是多用途的，因此计算压载参数时出现错

新年伊始，新一轮海外展会和销售节点正在逐渐开启，比如美国拉斯维加斯消费电子展(CES)和全球商家不能错过的情人节等。为了抢占先机，不少跨境商家已经开始进行新一年的备货和新产品的测试。 近日，为助力跨境商家出海 “抢单”，菜鸟宣布下调速卖通平台无忧物流部分线路的物流费用，范围覆盖美国、法国、西班牙、巴西、英国等市场，降幅在5%-15%之间，最高近30%，中国品牌及中国制造在海外“抢单”时将有更强

AMZ123获悉，BIMCO首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示，今年中国集装箱出口价格异常下跌甚至出现自由落体。 事实上，上海的集装箱装船即期运价通常会在春节前比10周前高出12%。同样，中国所有集装箱装载的平均费率通常会在春节前高出4%。根据BIMCO的报告，今年出口集装箱平均利率一直在继续下降。 衡量中国出口集装箱平均运价的中国集装箱运价指数(CCFI)自20

AMZ123获悉，2021年和2022年，疫情导致海运进口需求激增，使全球运费和费率出现飙升。根据Freightos的说法，物流成本在通胀飙升中发挥了重要作用，并且随着利率下降和运营正常化，它们可能在通胀缓和中发挥同样重要的作用。 亚洲-欧洲的运价在过去六周内下降了50%，但仍比2019年高出30%，原因是停航次数增加、拥堵和最近的一些劳动力不足可能会减缓运营。 预计承运商将在农历新年后的几个月内