AMZ123获悉，近日，据外媒报道，美国洛杉矶港在2025年5月经历了显著的货物流入下滑，进口量较上月减少了19%。这一趋势与特朗普政府针对中国商品征收高额关税直接相关，特别是4月征收高达145%的部分关税，对5月抵达南加州的货物形成滞后影响。此次港口活动的下降，也正值美国传统零售高峰期的启动阶段，增加了零售商的运营不确定性。洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，当前正值季节性高峰的起点，但港口的货物流入却异常疲软。他指出，“我们早已错过夏季时尚商品的窗口，现在需要为返校季、万圣节和年底假期做准备。但我在目前的库存水平中，并未看到相应的到货迹象。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，DHL将于2024年至2030年间在中东地区投资超过5亿欧元，重点关注快速增长的海湾国家市场，特别是沙特阿拉伯和阿联酋。此次投资体现了DHL对中东地区长期发展的重视，并将其视为全球贸易未来的重要组成部分。该战略也与DHL于2024年发布的“2030战略”相呼应，该战略聚焦于全球贸易结构变化带来的区域性增长机遇。此次投资涵盖DHL旗下四大业务板块，包括DHL快递、DHL全球货运、DHL供应链以及DHL电商服务，目标是通过加强基础设施建设、扩大网络覆盖范围、提升服务能力，进一步巩固中东地区的物流体系，帮助本地及跨境企业抓住贸易增长机会，增强市场应变能力。

AMZ123获悉，日前，根据配送管理与售后体验平台Scurri发布的《未来售后与配送报告》，卖家在配送信息展示方面与消费者期望存在显著落差。报告显示，24%的消费者希望在结账前能看到具体的配送选项，但目前仅有9%的卖家在该阶段提供相关信息。据了解，该研究基于对英国消费者和卖家的双向调研，揭示了行业对于消费者行为的认知偏差。数据显示，仅有6%的卖家认为消费者在结账前需要了解配送信息，而实际上，22%的消费者明确表示希望在结账前获得配送方案。此外，虽然20%的卖家认为消费者在将商品加购时就希望了解配送信息，但真正能在这一环节提供相关信息的卖家比例仅为11%，反映出对配送选项在转化率中的重要性缺乏充分认识。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，泰国快递包裹市场在电商持续增长的带动下，预计将继续保持稳定扩张。数据显示，2024年，泰国快递包裹市场预计增长17%至18%，日均包裹量达到700万至800万个，全年市场估值可能达到1150亿泰铢。目前，泰国邮政仍占据市场主导地位，紧随其后的是Flash Express（闪送快递）、J&T Express（极兔速递）和Kerry Express（KEX嘉里速递）。随着TikTok等购物娱乐平台的兴起，以及“购物+娱乐”（Shoppertainment）模式的普及，消费者网购频率上升，进一步带动了快递服务需求。Flash Express尤其从中受益，获得大量新客户。

AMZ123获悉，6月8日，据外媒报道，DHL在加拿大与工会劳资纠纷升级，2100名员工被停工，引发对物流服务持续性的担忧。加拿大私营部门最大工会Unifor表示，由于合同谈判破裂，DHL在七个省份的卡车司机、快递员和仓库工人自周日午夜后被公司拒之门外。Unifor随后宣布发起罢工，抗议DHL提出的薪酬结构调整方案。工会表示，这一调整将导致许多员工“工作更多、收入更少”。据了解，双方的谈判自去年年底展开。Unifor指出，DHL员工分布广泛、职责多样，使协商过程面临挑战。与此同时，工会还对DHL可能在6月20日新劳动法生效前动用替代工人的做法表示强烈不满。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，德国物流公司DHL将于2025年7月1日起对在线卖家收取每月固定费用，此项费用适用于使用DHL Parcel和DHL Returns服务的客户，但不包括DHL Small Parcel小件服务。根据DHL的说法，这项费用的设立属于年度价格调整的一部分，与每月实际寄送的包裹数量无关。本次收费政策已经通过DHL商务客户门户通知相关卖家。根据目前卖家反馈，新的月度固定费用在7.95欧元至119.95欧元之间不等，金额根据客户与DHL之间单独协商的费率等级进行划分。DHL发言人表示：“这些金额是根据我们与客户分别约定的价格方案设定的。

AMZ123获悉，5月26日，据外媒报道，DHL宣布扩大与电商平台Shopify的全球合作伙伴关系，为卖家提供更快捷、高效的物流解决方案，推动产品更顺畅地运送至世界各地。据了解，DHL已预先集成至Shopify Shipping平台，卖家可通过几次点击即可启用DHL物流服务，无需单独注册物流账号。新集成服务有助于降低商家管理负担，同时协助处理复杂的海关、法律及行政事务。目前，该服务已在美国和德国上

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，DHL集团正大举投资全球电商物流业务，DHL e-Commerce已成为其战略增长的重点方向。过去一个月内，DHL在不同地区陆续展开多项关键布局，具体实施方式因地区而异，但整体目标明确，即构建一个服务中小型电商企业的全球物流网络。5月5日，DHL宣布收购总部位于印第安纳州的电商履单与零售分销物流公司IDS Fulfilment，尽管交易金额未对外披露，但此项收购

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，在中美双方达成为期90天的关税互降协议后，德国货运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）在中国至美国航线上的集装箱运输量出现显著增长，比前一周增长了50%。此外，与关税调整前相比，整体进口订舱量也实现了“双位数百分比”的增长。然而，这一50%的激增不太可能长期持续，但预计未来60至90天内，货运量仍将保持一定程度的增长。之后的运输趋势将取决于美国与中国及其他国家

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，联邦快递（FedEx）将在英国建设两座全新的物流枢纽，选址靠近其现有的金斯伯里（Kingsbury）/阿瑟斯通（Atherstone）和马斯顿盖特（Marston Gate）站点附近。这一举措将整合其原有的五个陆路枢纽设施，标志着其在英国物流网络战略升级中的关键一步。新枢纽将采用先进技术，提升整体运营效率，为未来增长提供坚实支撑。根据计划，这两座物流枢纽将于20

AMZ123获悉，近日，DHL宣布成功扩建并搬迁位于印度北方邦阿格拉的服务中心，新设施占地3900平方英尺，地理位置优越，旨在提升运营效率并维持其在阿格拉出口市场中的服务质量。此次扩建是DHL加强北印度服务网络战略的一部分，标志着其对该地区长期发展的承诺。阿格拉是印度重要的微型、小型和中型企业（MSME）聚集地，在推动地区经济发展和提供就业机会方面发挥着重要作用。该地区涵盖刺绣、雕刻大理石等传统手

AMZ123获悉，日前，航运巨头马士基（Maersk）公布了2025年第一季度财务业绩。报告显示，马士基第一季度营收为133亿美元，同比增长7.8%。以下是马士基第一季度财务业绩概要：①营收为133亿美元，同比增长7.8%。②EBITDA为27.1亿美元，去年同期为15.9亿美元。③EBIT为13亿美元，去年同期为1.8亿美元。④海运部门收入为89.1亿美元，物流与服务部门为34.9亿美元，码头部

AMZ123获悉，近日，DHL公布了截至2025年3月31日的第一季度财务报告，营收为208.09亿欧元，同比增长2.8%。公司在贸易政策变化和经济不确定性背景下实现稳健开局。以下Q1财务亮点：① 营收为208.09亿欧元，同比增长2.8%。② 息税前利润（EBIT）为13.7亿欧元，同比增长4.5%。③ 自由现金流（不含并购）为7.32亿欧元，同比增长17.4%。④ 资本支出为4.61亿欧元，较

AMZ123获悉，近日，国际航空运输协会（IATA）公布的数据显示，2025年3月全球航空货运市场表现强劲，总体货运需求按货运吨公里（CTK）计同比增长4.4%，其中国际货运需求同比增长5.5%，创下历史同期新高。运力则同比增长4.3%，国际运力增长6.1%。据分析，3月货运量通常在经历2月的季节性低谷后回升，此次单月的增长幅度与疫情前的趋势相符。此番货运量增长可能与部分企业为规避4月2日特朗普政

AMZ123获悉，近日，UPS发布了2025年第一季度财报。面对全球贸易环境的波动以及客户结构的变化，UPS正加快精简业务、提升效率，并重塑利润结构。以下为Q1财务亮点：①营收215亿美元，同比下降0.7%。②运营利润为17亿美元，同比增长3.3%。③美国本土业务营收增长1.4%，至144.6亿美元，得益于空运需求增加和单位营收增长4.5%。④国际业务方面，营收增长2.7%至43.7亿美元，主要得