AMZ123获悉，近日，波音公司发布了《全球航空货运预测》报告，预计未来二十年航空货运行业将以年均4.2%的速度增长，全球航空货运流量将在2043年前翻倍，这一增长主要得益于新兴市场的强劲需求、电商的快速发展以及全球供应链动态的变化。报告指出，电商驱动的快递运输亮预计将在预测期内增长三倍，成为航空货运需求的主要推动力。为了支持这一增长，机场可能需要扩建基础设施以容纳增加的货物流量，预计全球货机机队

AMZ123获悉，近日，美国邮政服务局（USPS）宣布，于2025年1月6日恢复向加拿大寄送邮件和包裹。此前，加拿大邮政（Canada Post）因员工罢工而暂停了快递服务，罢工自11月中旬开始，直到12月中旬才被迫恢复工作。由于快递积压严重，加拿大邮政花费了数周时间才处理完这些延迟的快递。USPS表示，加拿大邮政已经清理完成了由员工罢工导致的快递积压。现在，无论是商业客户、零售客户，还是通过在线

AMZ123获悉，近日，马士基发布了最新公告。从2025年1月1日起，英国多个港口将实施新的进口集装箱收费。客户清关服务的相关费用将上涨，具体收费标准按港口和费用类别有所不同。以下是各主要港口的新收费详情：大多数港口将收取约1.85至2.88英镑不等的港口库存费。部分港口（如布里斯托尔、利物浦、伦敦门户和南安普敦）将收取10.30至63.51英镑不等的港口安全/ISPS费。港口基础设施收费，如格里

AMZ123获悉，近日，美国邮政服务公司（USPS）宣布，为了在全美范围内节省成本，将实施减缓部分邮件投递速度的计划。USPS表示，此举是其十年计划的一部分，主要是为了降低运营开支，实现财务可持续性，而不是因为人员不足。根据新的调整，大约三分之二的邮件将在3天或更短的时间内送达。所有头等邮件（First-Class Mail）和USPS Ground Advantage将继续在 5 天内送达。但一

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，全球供应链的风险与不确定性持续上升，特别是中美贸易摩擦和中东地区政治动荡。预计到 2025 年及以后，供应链中断的情况可能会进一步增加，越来越多的企业将供应链重心转向东南亚。新加坡凭借其强大的港口和航运能力，将有更多托运人选择新加坡作为首选的转运和多式联运的枢纽。新加坡政府正积极提升其多式联运能力，加大对海运和空运基础设施的投资，计划到2025年新增2000个物

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，美国两党共同制定了《美国繁荣与安全造船和港口基础设施法案》（SHIPS）。该法案主要是一项国家安全和海事政策法案，旨在通过减少对外国船舶的依赖。若该法案最终通过，它将对中美贸易产生深远影响，可能会改变中国商品进口到美国的方式和数量。该法案第415条款提出了“商业货物优先权”政策，要求在未来15年内，美国从中国进口的所有货物的10%必须由悬挂美国国旗、美国建造、美

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，埃及将在2025年初与巴林、阿联酋达成两项简化海关流程的协议。协议内容包括将埃及、巴林和阿联酋之间的海关流程优化为几小时内完成清关。这一协议将大大缩短货物进出口的通关时间，从而促进贸易流通。据了解，该协议是“经授权的经营者（AEO）互认计划”的一部分，旨在加速和简化特定企业的海关手续。进入名单的公司将享受快速通关服务，无需遵循传统的海关程序。此前，埃及已与沙特阿

AMZ123获悉，日前，联邦快递（FedEx）公布了2025财年第二季度财报。截至11月30日，联邦快递第二季度营收小幅下降至220亿美元。以下为联邦快递期内业绩概要：营收为220亿美元，去年同期为222亿美元营业利润为10.5亿美元，去年同期为12.8亿美元营业利润率为4.8%，去年同期为5.8%净利润为7.4亿美元，去年同期为9亿美元每股摊薄收益为3.03美元，去年同期为3.55美元报告显示，

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，美国候任总统特朗普正在考虑将美国邮政服务（USPS）私有化。这一提议再次引发了关于美国邮政未来的广泛讨论。USPS自宪法创立以来，便是联邦政府的基本服务之一。然而，由于长期亏损和管理效率低下，特朗普曾多次对其表示不满，尤其是在其第一届任期内，他曾公开批评USPS的财务状况，主张减少政府对该机构的补贴。据了解，特朗普认为，联邦政府不应继续承担USPS的亏损，这一亏

AMZ123获悉，近日，DHL发布了最新的全球物流跟踪报告。DHL在过去一年大力增强了其在亚太地区的航空网络和地面设施，以应对新兴贸易需求和传统旺季高峰期的挑战。与2023年和2024年前9个月的数据相比，DHL在亚太地区和其他大洲之间运输的国际货运量增加了约6%。为了应对这一需求，DHL在多个关键地区进行了投资和物流网络升级。在东南亚，DHL升级了位于新加坡樟宜机场的南亚枢纽，通过引入新型X射线

AMZ123获悉，近日，美国邮政服务公司（USPS）宣布，将于2025年1月19日起，调整多个邮政服务的费用。首先，USPS将对活体动物和易腐物品收取新的处理费，Priority Mail Express和USPS Ground Advantage的费用为7.50美元，而Priority Mail则为15美元。同时，USPS还将提高超重物品的收费标准。之前针对超过70磅的物品收取100美元的费用，

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，马士基位于法国的仓库现已全面投入运营。该仓库位于欧洲主要物流中心之一的GLP Park Denain，占地75,000平方米，是马士基在法国启用的首个仓库。该仓库的总面积为100,000平方米，现已开始为全球电商公司提供服务。新仓库已经获得了BREEAM“非常好”认证，配备了85个货车进出门、11.4米高的梁和5吨/平方米的地面荷载能力，且具有35米长的卡车堆场

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，随着节日季的到来，DHL Express在美洲的业务量显著增长。该公司预计美国市场包裹量同比增长 1%，而拉丁美洲的增长率将达到4%至5%。作为连接中美洲、南美洲和东加勒比地区与全球网络的重要枢纽，迈阿密国际机场(MIA) 每天运营14个专用航班，并通过17个商业航班扩大覆盖运输范围。该枢纽每天分拣 5 万至 7 万件货物，其中 60% 在晚间完成，以对接来自香

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，马士基航空货运公司恢复从中国至美国南卡罗来纳州格林维尔—斯帕坦堡国际机场（GSP）的航线，并计划于2025年初部署第二架波音777货机，但这次航线将从郑州出发，而非原先的沈阳。自2024年6月1日暂停中国沈阳至南卡罗来纳州的航班以来，马士基航空货运正在重新调整其航运网络，原定的亚洲—南卡罗来纳州航线将于2025年1月1日重新启动，届时将使用波音767-300货机

AMZ123获悉，近日，联邦快递宣布将在2024年底前进行更多裁员，并关闭部分设施，其中包括关闭位于北卡罗来纳州达勒姆的一家船舶中心和在罗利配送中心进行裁员。这次裁员将影响约341个名员工，其中罗利配送中心的218名员工将被裁员，而达勒姆船舶中心的关闭将影响123名员工。根据联邦快递提交的《调整工人和再培训通知法案》（WARN）通知，裁员和关闭将于2025年2月3日生效。尽管罗利的配送中心将继续运