AMZ123获悉，近日，Shopee平台发布通知，称2025年下半年SLS-N日达国际快速物流渠道将实行分时段关停。此次调整目的是应对中国及东南亚各市场节假日运营需求，涉及多个东南亚国家线路，关停时间根据不同目的地国庆、春节等节假日安排予以差异化设定。具体安排显示，中国发往菲律宾的N日达渠道将于9月29日至10月6日暂停服务；发往泰国的渠道于10月1日至10月6日关停；马来西亚线路则分两阶段暂停，分别为9月16日至18日以及10月1日至7日。较为特殊的是，越南方向渠道关停时间跨度会相对较大，首次于9月1日至3日暂停，第二次则预计在2026年1月26日至2月4日之间，目的是适应当地春节物流高峰。

AMZ123获悉，近日，全球知名货代德迅集团（Kuehne+Nagel）发布了2025年上半年财务报告。2025年上半年实现稳健运营表现，海运与空运业务市场份额进一步提升，尽管面临汇率波动和宏观不确定性，公司依然保持营收增长和良好现金流。以下为H1财务亮点：①上半年净营业额达124.8亿瑞士法郎，同比增长8%。②毛利为44.2亿瑞士法郎，同比增长4%。③EBITDA为11.9亿瑞士法郎，同比持平。④EBIT为7.44亿瑞士法郎，同比下降4%。⑤上半年净利润为5.55亿瑞士法郎，同比下降4%。以下为H1不同业务的表现：1. 海运（Sea Logistics）①净营业额为47.1亿瑞士法郎，同比增长16%。

AMZ123获悉，近日，美国邮政（USPS）发布重要通知，自2025年9月1日起，将全面取消“优质托运商”名单制度。此政策意味着，所有包裹在进入USPS运输系统之前，必须完成全额运费支付，并绑定有效的支付凭证。新规实施后，若包裹未能完成支付核验，将被自动拦截，甚至可能面临销毁处理，相关人员也将被处以罚金。值得一提的是，新规中还引入了举报奖励机制，具体而言，当有违反规定的包裹被举报，举报者可获得最高达罚金35%的奖励。与此同时，USPS还宣布了在2025年10月5日至2026年1月18日的假日运输季期间的资费调整方案。优先邮件等主要服务的费率将上调8%-30%。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，墨西哥政府在2026年预算提案中，计划对中国进口商品征收最高达50%的关税。据了解，中国是墨西哥最重要的进口来源国之一，2024年墨西哥自中国进口额高达514亿美元，占其进口总额约20%。其中，增长最快的品类是汽车，2025年上半年，墨西哥已成为中国汽车最大的出口市场。此次拟加征关税的商品类别主要涉及汽车及其零部件、纺织品、塑料等，均是中国对墨西哥的出口占比较高的商品，墨西哥的这一举措，无疑将对相关贸易往来产生深远影响。据悉，墨西哥政府预计在9月8日前将预算草案提交国会审议。

AMZ123获悉，近日，美国邮政局（USPS）发布了一项重要新规，宣布自2025年9月起，凡是发往国外的包裹，寄件人需在报关单上为每件物品标注至少6位的世界海关组织（WCO）协调制度编码，即HS编码。HS编码是国际贸易中货物身份的识别编码，类似于物品在海关报关时候的“身份证” ，是一套供海关、统计、进出口管理及与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系。该编码将全部国际贸易商品分为二十二类、九十七章、一千二百四十五个子目，采用六位数编码，目前全球贸易量98%以上使用这一目录，已成为国际贸易的一种标准语言，各个国家还有权在6位基础上根据自身情况扩展编码位数。

AMZ123获悉，近日，Shopee越南本土店宣布推出“快递-日运”配送服务。目前，“快递-日运”服务优先覆盖河内市与胡志明市特定区域，这里的区域范围以2025年7月1日前行政边界为准。值得一提的是，付款方式上，该服务覆盖所有支付方式，供消费者自由选择；在运费方面，将根据订单实际包装后的重量及运输距离计算，计费方式相对灵活合理。平台意在满足不同卖家与订单的需求，为越南卖家提供更高效的物流解决方案。

AMZ123获悉，近日，海关总署与国家税务总局联合发布了关于跨境电商海外仓的政策调整。此次政策调整的核心内容包括取消已实施四年的备案管理制度。在此之前，企业开展海外仓业务时，备案流程繁琐且耗时，布局周期约45天。反观如今，企业仅需提交订仓单的电子数据即可完成申报，实现了布局周期即时生效，大大缩短业务开展的前期准备时间。与此同时，试行的“离境即退税”新政也是一大亮点。按照新政策，货物出境后企业便可获得80%的退税款，待销售完成后再进行核算。这一举措施行，将使企业资金周转效率提升35%，有效缓解其资金压力，为企业的运营和发展注入了更多活力。政策落地后，市场已有积极反响。

AMZ123获悉，近日，美国终止了有近百年历史的低价包裹“最低限额”免税政策，该政策曾允许价值低于800美元的物品免关税进入美国。受此影响，全球多国邮政运营商纷纷宣布暂停寄往美国的包裹服务。在免税政策正式终止前夕，包括澳大利亚、印度、日本、韩国、台湾、泰国和新西兰在内的多个国家或地区已宣布暂停向美国发运包裹。美国电商平台纷纷发布通知提醒客户运输中断风险。Etsy宣布将停止处理通过部分邮政服务寄往美国的商品订单；eBay同样警告称，依赖国际邮政服务的卖家，未来需要寻找替代物流商才能将商品送达美国客户。

AMZ123获悉，近日，马士基公布了截至2025年6月30日的第二季度财报。在全球贸易环境持续动荡、宏观经济能见度偏低的背景下，公司依然通过执行力和运营改善，实现了稳健表现，并上调了全年业绩指引。以下为Q2财务亮点：①集团收入为131亿美元，较上年同期的128亿美元增长2.8%。②EBITDA为23亿美元，同比增长7.2%（上年同期为21亿美元）。③EBIT为8.45亿美元，较上年同期9.63亿美元下降12.2%。④EBITDA利润率上升至17.5%（上年同期为16.8%）。⑤EBIT利润率为6.4%（上年同期为7.5%）。⑥税后利润为6.39亿美元（上年同期为8.33亿美元）。

AMZ123获悉，近日，京东首次在阿联酋进行资产投资，于迪拜杰贝阿里自贸区（JAFZA）正式启用新仓库，这是京东物流在中东运营的第9个高标准海外仓。该仓库由京东物流平台JoyLogistics运营，具备智能数字化功能，拥有实时库存管理与高度可追溯性。据悉，这座新仓库已为一家大型电器制造商提供近百万人次商品存储服务，出库准时率超过99.9%；同时，仓库面积达上万平方米，储存近100万件大中小多样件型的电子设备，仓储服务对象主要为中国部分知名电子科技企业。京东启用此仓库，意在强化其在中东地区的供应链布局，尤其是阿联酋、沙特与土耳其等重点市场。

AMZ123获悉，近日，USPS公布了截至2025年6月30日的2025财年第三季度财务报告。USPS在收入持平的情况下，净亏损和可控亏损同比增加，运营成本上升，核心邮寄和包裹业务继续承压。但USPS Ground Advantage持续增长，为客户提供可靠且低成本的服务。以下为Q3财务亮点：①总营业收入为188亿美元，与上年同期基本持平（2024年：187.6亿美元）。②可控亏损为16亿美元，同比增加5.22亿美元（2024年：11亿美元）。③净亏损为31亿美元，同比增加5.34亿美元（2024年：25亿美元）。④营业总支出为220亿美元，同比增加6.13亿美元，增幅2.9%。

AMZ123获悉，近日，UPS宣布自9月8日起对寄往美国的国际包裹征收新的处理费。自9月8日起，通过UPS Worldwide Express、UPS Worldwide Express Plus和UPS Worldwide Express NA1寄往美国的每票包裹将加收2.5美元的国际清关处理费，上述服务均保证三日内送达。此外，从8月29日起，UPS对来自加拿大的包裹将增加“报关准备费”：关税金额不超过200美元的包裹需支付10美元，200.01至800美元的包裹则需支付20美元。此前，美国低价值商品免税政策允许价值不超过800美元的海外商品免关税入境。

AMZ123获悉，近日，eBay正式宣布，将于2025年10月起在加拿大启动其国际物流项目（EIS）。此项目将允许符合条件的加拿大卖家，能够轻松向美国、英国、欧盟和澳大利亚等主要市场发货。并且，在整个跨境物流流程中，eBay将全权处理国际运输、清关及退货事宜。对于跨境卖家而言，操作流程能够被极大简化，以往卖家需要自行处理复杂的国际运输、清关手续，不仅耗费大量时间和精力，还容易因流程过多而出现各种问题。而现在他们只需将商品送至加拿大密西沙加的指定物流中心，后续繁琐的跨境运输等流程都由eBay承担，让卖家能够更专注于商品本身的经营与优化，提升整体经营效益。

AMZ123获悉，近日，泰国电子交易发展局（ETDA）正加速推进一项新法规的制定，旨在对电子商务平台的物流服务进行规范。该法规预计在2025年底生效，届时将要求电商平台为客户提供至少三到五家不同的物流服务选择。ETDA执行董事Chaichana Mitrpant表示，机构正依据2022年数字平台服务（DPS）皇家法令筹备新法规。9月，ETDA计划与电商企业和贸易竞争委员会（TCC）展开讨论，进一步完善法规细节。此项法规的关键在于给予卖家和买家自主选择送货服务的权利，保障市场竞争的公平性、物流服务的多元性。不过，最终的物流服务提供商数量，还需再进一步协定。

AMZ123获悉，近日，德国邮政与物流集团DHL宣布，自8月22日起暂停通过邮政网络向美国寄送企业客户包裹。这一措施源于美国政府新颁布的行政命令《暂停所有国家的低值免税待遇》，该命令将于2025年8月29日正式生效。新规取消了此前适用于800美元及以下进口包裹的免税门槛，要求所有进入美国的商品进行完整的海关申报并缴纳关税。根据DHL声明，对于德国和欧洲企业客户，8月25日将成为最后的受理日期，此后DHL及德国邮政将不再接受此类业务。虽然DHL Express等渠道仍可使用，但即便是价值不足100美元的商业包裹也将被征收关税。预计来自欧盟的货物基本关税税率约为15%，部分品类可能更高。不过，个人之间寄送的礼物在申报为“礼物”且货值不超过100美元的情况下仍可继续寄送，但将接受更严格的海关检查，以防止卖家借私人名义规避关税寄送商业货物。文件和信件不受影响，仍可照常寄送。根据现行规定，直到8月29日生效前，欧盟寄往美国的低值商品（最高800美元）仍可免税入境。新规生效后，除价值低于100美元的私人礼物外，所有寄往美国及波多黎各的商品都将被征税。目前，多国邮政机构已采取类似措施。欧洲邮政协会（PostEurop）确认，其成员国邮政公司需根据各自国家的主管部门规定，临时限制或暂停向美国发货。