AMZ123获悉,根据最近的Sea-Intelligence报告,随着航运业的传统旺季即将结束,过去两周的即期运价下降非常明显,这也意味着航运旺季并未真正实现。此外,丹麦海事数据分析公司指出,跨太平洋贸易的“乌云笼罩”,部分原因与美国消费者的行为有关。如上图所示,集装箱运输量增长最快的是娱乐商品和服务,从2019年的12%增长到2023年7月的17.2%。此外,丹麦分析师指出,该类别中运输量增长最
AMZ123获悉,根据最新的海洋情报报告,随着十月中国国庆黄金周假期即将到来,工厂将休假关闭,进出亚洲的集装箱需求将出现下降,航运公司通过削减航班来应对供应与需求下降的情况。两周前在《海洋情报周日聚焦》发布的第629期中分析的2023年黄金周的空白运力时,航空公司并没有计划空白航班计划。目前,跨太平洋航线新增29个空白航班,亚欧航线新增18个空白航班。根据Sea-Intelligence的报告,亚
AMZ123获悉,长滩港一年一度的“高峰”航运旺季已经开始温和上升,目前美国的仓库库存还处于饱和状态,消费者需求转向旅行品类。8月,长滩的码头工人和码头运营商搬运了682,312个标准箱,比2022年8月减少了15.4%。进口量下降15.4%,至325,436个标准箱,出口量下降23.1%,至93,402个标准箱。通过加州港口的空集装箱数量下降了12.5%,至263,474个标准箱。2023年前8
AMZ123获悉,Sea-Intelligence报告称:“2M的船期可靠性恢复率高于Ocean和THE Alliance”。为了衡量这三个集装箱运输联盟中哪一个联盟在疫情后的船期可靠性恢复最快,丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence将其在疫情期间记录的班期可靠性最低记录定为“0”月,然后查看此后几个月的变化情况,如下图所示:图1涵盖了亚洲-北欧贸易航线。Sea-Intelligen
AMZ123获悉,经过一年的海运费暴跌后,承运人似乎扭转了中国至美国西海岸关键贸易的局势,自6月底以来即期运费上涨了73%。在美国消费者需求不确定的背景下,许多托运人一直不愿签署新合同。奥斯陆Xeneta的最新市场数据显示,海运合同利率也处于稳步上升的轨道,自6月低点以来已上涨25%。Xeneta的数据来自全球主要的航运巨头,随着即期运价暴跌,长期合同价格自去年夏天以来下跌了60%以上。Xenet
AMZ123获悉,8月29日,泰国主要集装箱港口危险品区的一个集装箱起火,导致林查班港发生爆炸。爆炸事件导致183名工人被疏散,无人受伤,但6名工人出现呼吸困难。泰国卫生部常务秘书Opas Karnkawinpong表示,火灾在当天上午10点左右发生,起火原因是一个装有有机过氧化物的容器着火。这些用于制造聚合物的有机过氧化物被包装在378个盒子中,每个盒子重18公斤。泰国公共广播公司世界频道报道称
AMZ123获悉,11号台风“海葵”预计将于5日上午登陆闽粤沿海,回顾9号超强台风“苏拉”在9月2日先后两次在广东登陆,中国香港和广东省的港口已于8月31日宣布停止运营。和记港口和中远海运港口旗下的香港国际货柜码头表示,自当地时间8月31日下午5点起,已暂停开放空载和满载集装箱的闸门。和记黄埔旗下另一家集装箱码头运营商、总部位于广东省深圳的盐田国际集装箱码头表示,由于中国政府针对台风“莎拉”发出“
AMZ123获悉,日本康世集团的一艘支线船与一艘杂货船相撞,导致两名海员失踪。这起事件发生在当地时间8月24日晚上11时40分左右,地点是和歌山县附近的日本海。撞击事件导致2006年建造的1,651载重吨杂货船Izumi Maru倾覆。该船由五名年龄在30多岁至70多岁的日本男子组成。除两名失踪海员(船长和大副)外,所有船员均被支线船Contship Uno的工作人员救起。这艘2007年建造的1,
AMZ123获悉,Sea-Intelligent报道称,目前距离10月PrimeDay还有5周左右的时间,由于运输需求大幅下降,集装箱巨头可能会采取空白航班来管理供应。Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲(Alan Murphy)表示:“今年以来承运商并未报告运力大幅减少。”从目前的跨太平洋航线运力削减总量来看,承运商预订的运力削减量仅为3%,而2019年下降了12.4%,2017
AMZ123获悉,据海洋情报报道,航运公司在经历了两年利润丰厚的年份后,市场正在转向常态。更具体地说,2022年第四季度让人们意识到疫情红利消退,2023年第一季度营业利润便出现打击。这种情况甚至持续到2023年第二季度,息税前利润(EBIT)同比下降90%,至略高于30亿美元。此外,以星和万海再次录得经营亏损。以星在过去几个季度出现了盈利,但亏损对万海来说是自2012年以来的第一次。上图显示了第
AMZ123获悉,MSC宣布调整亚洲至北欧和美国两条航线的港口轮换。这家瑞士/意大利海运承运人指出,天鹅服务的航线现在将包括英国的费利克斯托港,同时将继续包括波兰的格但斯克和格丁尼亚港口。更新后的服务轮换将是:宁波(中国)–盐田(中国)–苏伊士(埃及)–费利克斯托(英国)–格但斯克(波兰)–格丁尼亚(波兰)–不来梅哈芬(德国)–苏伊士–阿卜杜拉国王(沙特阿拉伯)–宁波4,922TEU集装箱船Mir
AMZ123获悉,据外媒报道,英国快递巨头皇家邮政(Royal Mail)在其应用程序中推出了“安全地点投递偏好”选项。现在,接收包裹的客户可以告知邮递员,当他们不在家时包裹应放在何处。 居民可以在皇家邮政应用程序的“我的帐户”部分设置自己的投递偏好。有五个默认选项可供选择,包括封闭式门廊、温室、棚屋、车库或室外建筑。客户还可以通过点击“其他”选项设置适合的投递地点。 投递地点必须安全、不受天气影
AMZ123获悉,由于缺乏运力,长途运价已经让位给上海集装箱运价指数(SCFI),这一指数在三周上涨后下跌。8月18日,亚洲-北欧运价从前一周的926美元/TEU降至852美元/TEU,而亚洲-美国西海岸运价从8月11日的1,507美元/FEU降至2,003美元/FEU。Linerlytica表示,由于最近的费率上涨未能持续,市场情绪再次转为负面,并补充道:“在没有运力管理到位的迹象的情况下,这一
AMZ123获悉,据外媒报道,近日印尼极兔速递(J&T Express)报告说,2023年日均单量稳定在1500万件,其中大部分单量来自Shopee、TikTok等电商平台。 极兔速递首席执行官Robin Lo表示:“极兔是印尼最大的物流公司,约占印尼物流市场35%-40%的份额。” 来自Momentum Works的数据显示,去年,极兔速递每天约运送200万个包裹,在印尼市场排第一。紧随
AMZ123获悉,全球最大的集装箱运输公司MSC决定改变其连接远东和美国的桑塔纳航线的港口轮换。修改后的服务港口轮换如下:林查班(泰国)–头顿(越南)–宁波(中国)–上海(中国)–釜山(韩国)–曼萨尼约(墨西哥)–克里斯托瓦尔(巴拿马)–考塞多(多米尼加共和国)–纽约(美国)–诺福克(美国)这一调整将从2012年建造的集装箱船MSC Vega开始生效,该船的集装箱容量为13,100TEU,悬挂利比