AMZ123获悉,航运巨头达飞海运和中远航运开通了一条新航线,直接快速连接智利圣安东尼奥港的多功能码头与亚洲的香港。 圣安东尼奥港的商务经理Pedro Celis表示:“这项新服务是连接智利和亚洲之间国际贸易的绝佳替代方案,优化了智利进出口物流,使圣安东尼奥和香港之间的运输时间仅需 28天,大大缩短了运输时间。” 达飞将在这条航线上投入三艘货轮,中远海运将投入两艘。每两周运营一次,每次装载
AMZ123获悉,据外媒报道,由于劳工谈判破裂,英国东海岸港口的大约1900名Unite工会成员将举行大规模罢工。从8月21日开始,此次罢工将长达8天,英国最大集装箱港口Felixstowe港将因此陷入停滞。 Felixstowe港是英国最大的集装箱港口,连接最繁忙的铁路货运联运码头。该港工人因薪酬低于通货膨胀率提出争议,尽管加薪7%的要求已大大低于11.8%的通货膨胀率,但谈判仍未能达成。
AMZ123获悉,自去年以来,由于承运人将货运量从西海岸转移,远东到美国东海岸之间的集装箱运输能力急剧增加。根据Sea-Intelligence的数据,在过去三个月(截至7 月24日),远东和美国东海岸之间的运力与2021年同期相比增加了18.9%。 过去12周,承运人在该行业中部署的平均运力为210,000标准箱。Xeneta的一份报告显示,与去年同期的平均每周运力相比,这相当于每周增加四艘
AMZ123获悉,马士基将以6100万美元收购项目物流公司Martin Bencher Group,目前已达成协议。Martin Bencher成立于1997年,是一家专注于项目物流的轻资产物流供应商,在非集装箱项目物流方面具有独特优势。该公司的核心能力是为全球客户提供端到端的项目物流解决方案,具备深厚的行业专业知识、稳定的客户关系以及专业技术团队。总部位于丹麦奥胡桑,业务范围覆盖全球23个国家,
AMZ123获悉,法国集装箱运输巨头达飞轮船宣布恢复中蒙铁路运输服务,此前由于前往蒙古乌兰巴托的货物在门户港口严重拥堵和长时间延误,达飞宣布关闭中国-蒙古铁路服务。随着铁路服务运营商告知“拥堵和延误情况已大大改善”后,达飞宣布恢复这一服务,并开始接受天津(中国)>乌兰巴托(蒙古)的预订服务。 由于俄乌战争期间货运量急剧下降,MSC已暂停其KAMC服务,该服务主要提供韩国仁川港与俄罗斯堪察
AMZ123获悉,纽约港和新泽西港将对海运承运人征收新的季度集装箱不平衡费,这也是这两个港口应对航运旺季和转运来自西海岸的集装箱造成拥堵的解决政策。 针对长期存放在港口的多余空集装箱的集装箱装卸费将于9月1日生效,目前正在等待联邦政府规定的30天通知期。 集装箱不平衡费旨在减少港口过度空箱的数量。今年迄今为止纽约港和新泽西港处理的集装箱量与去年同期相比增加了近12%,与2019年同期相比,
8月4日,阿里巴巴集团发布2023财年一季度财报。其中菜鸟当季总营收172.92亿元,外部收入占比达到70%,显示出菜鸟核心物流能力持续获得市场认可,高质量产业互联网加快推进建设。 菜鸟本季度进一步提升了面向商家和消费者的履约及增值服务,包括以直营配送、加盟驿站等多种方式送货上门提升消费者体验,以行业特色解决方案提升供应链服务,以国际端到端物流提升国货出海服务等。 助力国货出海,菜鸟提升端到端
AMZ123获悉,据外媒报道,由于亏损扩大、利润承压,美国物流巨头USPS计划将在未来几年内至少裁员5万人,以实现“收支平衡”。 在最近报告的一个季度,USPS的收入为198亿美元,净亏损高达5.39亿美元。美国邮政服务(USPS)拥有630,000名员工和34,000个地点,是美国最大的雇主之一。 在过去几年中,USPS的员工人数有所增长,2021年底正式员工达到517,000名,这是自
AMZ123获悉,随着美国众议院议长南希佩洛西访问台湾,中国将于周四至周日在台湾海峡和台湾周边进行实弹军事演习。台海局势进一步升级,而任何紧张局势的升级都会对全球供应链造成又一重大威胁。 据悉,这次演习是中国有史以来规模最大的一次围绕台湾的演习,将在全球最繁忙的航运区之一进行,部分航线也将因此暂时关闭。而全球供应链将不可避免地因船只改道而中断。 不确定性拖累追踪主要航运和航空股的台湾Tai
AMZ123获悉,据外媒最新报道,随着8月旺季来临,假日旺季货物正在不断涌入美国。与此同时,零售业库存积压形势依旧严峻,美国仓库容量严重告急。目前,美国最大的仓库也已经爆满。 由于宏观经济和供应链的不稳定性,零售商对假日旺季的消费者需求变得难以预测,“牛鞭效应”将继续发挥作用。在美国最大的仓库市场,即从洛杉矶向东延伸到被称为“内陆帝国”的地区,也在感受这一效应带来的刺痛。 近年来,以河滨县
AMZ123获悉,马士基公布了Q2季度取得了异常强劲的财务表现,这也是马士基连续实现增长的第15个季度。与去年Q2季度相比,营收增长了52%,EBITDA增长了一倍以上。马士基的增长动力是“持续的特殊市场条件”以及以发展综合物流为重点的战略业务转型的积极影响。马士基的首席执行官SorenSkou称对2022年上半年所有业务领域的表现感到满意。以下是马士基Q2季度财报概要: 收入为217亿美元(
AMZ123获悉,8月2日,美森在其季度财报电话会议上报告称,截至6月30日的第二季度,其海运部门的收入同比增长53.6%。它指出,这一增长主要是由于中国较高的平均运费和较高的货运量,中国制造业活动的回升增加了对海运的需求。 数据显示,第二季度美森中国航线的集装箱量同比增长11.7%,它将此归因于对电子商务、服装和其他商品的需求增加。美森报告称,一些供应链基础设施问题正在慢慢消退,中国工厂生产
海运价格再涨,港口拥堵加剧,这是进入8月航运旺季的全球供应链现状。 传统的海运旺季从八月开始,但全球供应链形势依旧严峻。据CNBC最新报道,港口拥堵和集装箱堆季导致一些航线上的海运即期运费上涨,目前美亚、亚欧部分航线的集装箱运价已出现上涨。 例如,中国/美国东海岸航线的FBX干波罗的海指数运费为10,000美元,而中国/美国西海岸航线的即期运费较低。欧洲/美国贸易航线的海运即期汇率上涨2%
AMZ123获悉,英国最大的集装箱码头费利克斯的码头工人有92%投票赞成罢工,投票率为81%。Unite工会报告说,投票是在费利克斯托码头和铁路公司向员工提供5%的加薪,而零售价格指数(RPI)(衡量通货膨胀的指标)保持在11.9%之后进行的。最新的薪酬报价虽然比去年增加了1.4%,但再次低于通货膨胀率。 费利克斯托每年的集装箱运输量约为400万标准箱,是英国东海岸处理大型集装箱船的主要深水港
AMZ123获悉,今年前7个月,宁波-舟山港的集装箱吞吐量已超过2000万标准箱,比去年的创纪录日期提前22天,达到相同的处理水平。 浙江海港集团表示,宁波舟山港将充分发挥全球第一大港的枢纽优势,加强与航运企业联动,通过新开航线、增加舱位、调剂空箱等举措,为长江经济带和长三角地区提供了坚实的物流支撑。 目前,宁波舟山港集装箱航线总数持续攀升,宁波-舟山港有300艘次服务靠泊,创历史新高。接