估计货值达超200万元

吞吐能力为6018个标准箱

要求对美国仓进行检查、查扣和刑事调查...

目前美国库存水平较高，预计2026货运量会下降

包含对2.46亿批低价值商品征收的关税！

海事局发布航行预警！

冬季天气+洪水影响

经由老挝和越南的替代路线将延长通行时间

不给涨价所以停业？

上千个关税类目，税率均提升至10%-50%！

正文分割线比利时为期3天的全国性罢工行动已经结束，但由于罢工所造成的堆积情况，却依然在持续造成货运物流方面的拥堵、延误问题。据劳氏日报消息，目前比利时的 安特卫普港 和 泽布吕赫港 正持续显现由于罢工所带来的连锁反应。同时全球知名船公司赫伯罗特也同样警告道：拥堵情况仍然“十分严重”！2025年11月24日至26日，比利时三大工会发起为期3天的全国性罢工，导致港口封锁、交通瘫痪及航班大规模取消。图源网络根据消息显示，目前延误的原因是由于比利时为期三天的罢工期间，安特卫普和泽布吕赫两个港口出现“引航和船舶交通都出现服务中断”的情况。

正文分割线导读：本周，全球知名班轮公司CMA CGM达飞宣布了一笔最新的收购案。据消息显示，CMA CGM 将收购英国领先的铁路货运运营商 Freightliner UK Intermodal Logistics，通过此次收购，达飞将成为英国铁路物流领域的重要参与者，同时也将进一步开拓起在英国的铁路物流！图源：达飞官网据悉，此次的收购涵盖Freightliner所持有的铁路和公路运营、内陆码头以及Freightliner品牌，不过交易预计还得到2026年初左右才能完成，因为其中还要获得必要的监管部门批准。

正文分割线波兰-白俄的边境口岸仍旧无法通行！据了解，在9月16号，双俄军演结束后，一众忧心不已的货主、货代们非但没有等到通行恢复的好消息，反而迎来了一则更令人心碎的声明——波兰内政部：波兰与白俄罗斯边境将继续关闭，直至另行通知。而且其中还强调称，边境关闭并不仅限于演习期间，只有根据相关部门提供的数据，边境交通安全得到充分保障后，才会恢复交通！图源：波兰内政部网站多家班列物流商发布通知！截至目前，距离波兰-白俄边境口岸封闭已经过去快一周了。其中，也不知道是不是受到波兰内政部的这则通知影响，在16号过后的这两天里，多家物流商也是先后发布了相应的通知、情况告知函。

正文分割线导读：据讯，在本周二（8月5日），联合太平洋铁路公司和诺福克南方铁路公司于宣布了一项价值 715 亿美元的合并协议。根据该协议，双方将连接从新泽西海岸到加利福尼亚港口的50,000英里铁路轨道，成立美国历史上首家控制东西海岸的铁路运输的公司。据悉，联合太平洋铁路公司已同意以股票加现金的方式收购诺福克南方铁路公司，包括承担的债务在内。而对于此次的合并协议，联合太平洋公司表示：“自工业革命以来，铁路一直是美国建设不可或缺的一部分，此次交易是推动铁路发展的下一步。”“如果合并得以进行，一条横贯大陆的铁路可以改善铁路服务，为托运人提供一站式服务。”不过合并能否顺利进行，目前仍是未知数。

近日，全球知名货代DSV一纸诉状将MSC给告了。而原因竟是因为DSV的蛋糕被MSC动了？还是动了很多次！？DSV诉状，案件号1：25-cv-05047蛋糕没了，DSV怒了！据消息显示，6月16日，DSV向美国纽约南区地方法院提交了诉状，以Marine Cargo Loss or Damage（海运货物损失或损坏）为由，起诉MSC。据了解，这起诉讼的起因源于去年4月的一场关于“芝士蛋糕”的货损事故。当时，DSV将一批装于冷柜中，约4600箱的芝士蛋糕交由MSC运输，但却因为MSC“频繁换船”，导致冷藏条件不达标而全部损坏。