在货运纠纷中，常常会因为费用问题而出现扣货这一情况。那当双方对运费没有异议，却在仓储费上产生矛盾时，这个仓储费该怎么算，法院又是怎么判定的呢？我们来看下面这起案例。事件概述A货代在接到客户委托后，找到B货代帮忙发货。其中双方在之前一直保持相关的有业务合作。但B货代这次拿到货后却将货卡在国内仓库，理由是A货代之前的费用没有结清，他们不予运输。对此A货代表示不服，认为费用问题的责任在B货代上。因为之前

过去五年中，海运集装箱运输业因新冠疫情以及最近红海冲突等重大黑天鹅事件而面临几乎难以想象的破坏。在市场波动中，承运商被指责为投机取巧行为，因为签订长期合同的托运人面临着货物延期或现货价格飞涨的情况。例如，由于新冠疫情造成严重破坏，从远东到美国西海岸的跨太平洋贸易平均现货运费在2019 年 10 月至 2022 年 2 月期间上涨了 620%，然后在2023 年 4 月跌至每 FEU 1,250 美

正文分割线根据THELOADSTAR近日发布报道，美国海关和边境保护局已确认正在严厉打击电子商务，以确保所有小包裹均符合美国法律，同时海关经纪人尤其受到关注!美国海关及边境保卫局代理局长特洛伊·米勒在日前发表的声明中指出，该机构“正在采取行动确保合规，并尽量减少对小包裹或微量环境的利用。 虽然参与CBP Entry Type 86 Test（T86清关）的大多数经纪人、承运人和供应链企业都遵守了适

正文分割线导读：昨日，巴拿马运河管理局宣布将巴拿马运河新巴拿马型船闸的最大授权吃水提高至 45 英尺，使其更接近正常限制 50 英尺。此次调整原定于 6 月 15 日进行，旨在应对巴拿马运河流域的雨季以及加通湖的当前和预测水位。该声明是在管理局计划在新巴拿马型船闸增加一艘船舶过境前几天发布的，这将使每日过境船舶总数从 24 艘增至 32 艘。————作为对全球航运影响深远的两条“大动脉”，其一的苏

正文分割线导读：根据美国海关和边境保护局（CBP）的统计，从2018年至2021年，进入美国的跨境小包裹数量分别为4.1亿、5亿、6.4亿和7.7亿。2022年，通过海关进入美国的小型包裹数量首次超过了十亿，其中绝大多数来自中国。目前，TEMU和SHEIN每日运往美国接近60万个包裹。—————— 昨天行业群内疯狂转发的一张图炸了锅，跨境电商的事让股票圈的人给曝光了。 随后，美国著名报关行（清关

正文分割线胡塞武装宣布，他们袭击了印度洋和红海的三艘商船，以及红海的两艘美国驱逐舰。该组织将这些袭击描述为在以色列和加沙之间持续的危机期间对巴勒斯坦人的支持。胡塞武装发言人叶海亚·萨里（Yahya Saree）在电视讲话中报告了这些袭击事件，声称该组织发射导弹瞄准商船和无人机攻击美国海军舰艇。萨里没有提到这些袭击的确切时间。根据Saree的说法，被袭击的船只是印度洋的Largo Desert和MS

正文分割线近日，安联贸易公司（AllianzTrade）发布了一则“2024全球贸易调查报告”，据其报告内容，称：中国仍然是世界上最重要供应国之一，想要与之完全脱钩，即使不是完全不可能，也将是极其困难的。尽管现在存在与中国脱钩和降低风险的言论，但欧洲企业仍然普遍看好中国的前景，其中，德国和西班牙近40%的企业以及法国30%以上的企业都预计与中国的供应链将持续加深合作。同时，据报告显示，美国有27%

近日，美国货代企业Flexport 再次因为D&D（滞箱费和滞期费）费用的收取问题被托运人Giti（佳通轮胎）起诉至FMC，索赔超1270万美元。为什么说是再次呢，因为同在这个月9号的时候，运动器材公司Peloton也是因为“D&D错误收费问题”向Flexport发起诉讼索赔，当时我们也是做了报道：独角兽500亿市值缩水98%，怒诉货代公司？在两起诉讼中，Peloton和Giti都

近日，整整经过12年时间，历经1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件终于迎来落幕。根据相关报道，涉及这场长达12年海运纠纷的各方已通知一位美国联邦法官，表示对爆炸案已达成和解，其中，化学品运输巨头斯托尔特尼尔森(Stolt-Nielsen)在被认定对该事件负有部分过错后支付了2.9亿美元。当时引起轰动的MSCFlaminia事件，到了现在，估计还有印象或关注的同行应该很少了，下面小

近日，随着运费持续上涨，船公司面对高额的运费，也是再次施展他们惯用伎俩，毁“低价”约，卖“高价”仓。此类事件，其实近期我们也曝光了不少，但更多于谴责、曝光，而船公司则依然我行我素，埋头赚钱，啥都不理。那货代、直客们对船公司的毁约行为真的没办法吗？当然不！近期，一纸诉状便送到FMC（联邦海事委员会）的桌上，一家被毁约的家具企业直接状告达飞公然毁约，再卖高价仓的行为！事件具体译文：科罗拉多州家具经销商

可能很多做外贸、货代、国际物流的人都碰到过一种情况，买单报关的货向报关行询价时会得到不仅不收费，还会退几百甚至几千块钱的情况。这是一种什么“神“操作？近日，深圳的陆某、陈某二人被内地公安机关立案，二人通过购买虚假海关数据向政府申请各项出口补贴，数额巨大，被以诈骗罪起诉。通过这个案件让我们更系统的去了解关于买单报关”退钱“的一种具体方式。货运保险，请联系财保网！起诉书显示2012年至2016年期间，

正文分割线近日，联邦海事委员会（FMC）发布了一则新闻公告“Peloton Interactive, Inc. 诉 Flexport International LLC”。其中，Peloton是一家美国社交健身公司，也是运动器材制造商，在国内被称作“美版Keep”，而Flexport则是美国的物流货代公司，它的中国公司名即为上海飞协博，这样大家可能会更熟悉一点。图为：诉讼通知书事件概括这起诉讼是近

当时发布这篇文章并附带举报邮件，目的是在于探查真相，如果真的有此事情存在，我们希望能通过我们微薄的力量引起相关各方重视，希望马士基能做出回应，如果确实，能肃查此事，让行业能健康发展，而不是如举报内容所说的仓位被关系户垄断，货代们揽了货却被退仓，陷入无仓可订的窘境。 可文章发布后，才仅仅几个小时，小编就收到了后台弹出的侵权投诉.... 在看到投诉人信息显示为“上海立远国际物流有限公司”，投诉理由

突发报道，据上海同行提供消息：“上海外港因为有驳船大约30多个空箱落水，最近船期大面积晚开，不可抗力，大家理解一下“ 同时，据其称：”现在外港的四个码头已经禁止船舶靠离，航道也已经禁止所有船舶航行。” 官方通报官方消息显示：长江口据报在吴淞口警戒区A61灯浮南侧水域十余个集装箱落水，请过往船舶注意。 往期新闻参考上海港作为世界上集装箱吞吐量最大的港口，“冲击5000万标箱里程碑”、“日均靠离百余

近期，各家2024年第一季度的财报都已经做好了，相信各位老板也都拿到了自己公司的报表。在过去的三个月，空运从业人员都忙得很，要是说没赚到钱小编是大大的不相信的。哪哪都是仓位紧张，各种航线运费涨价，本还想着今年开局如此美好，货代们的酒桌上是不是又要上飞天了。但世界排名前几的大货代们报表一出，直接给了业内人士当头一棒，原来浓眉大眼的顶级大公司跟夫妻档的日子是一样难过啊！DSV一季度报告据全球空运货代5