积累硕大财富最终也只是被全部没收
违反了《航运法》公正合理规定
自称为:霍尔木兹海峡守护者
跨境企业规模的痛点
行业(运力)集中度再创新高
足足烧了3天才扑灭!
被甩柜的货代不用自认倒霉
注意延误!
延误的船、积压的柜~~
长期闲置的IOR将被列为“非活跃状态”,并无法报关!
3万支+1.23万支
缓和一下CPSC压力···
货代乱打广告,叔叔直接上门
部署19000 TEU首航,航程或缩短4周
旺季提前+台风来袭,堵堵堵堵堵....
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