马士基首次在印度订购集装箱，DCM获首批1000只订单

丹麦航运巨头马士基近日宣布，已向印度DCM集装箱公司下达首批1000只集装箱的采购订单。这是马士基首次在印度订购集装箱，标志着印度正式进入这家全球头部航运企业的集装箱供应体系。

该消息由马士基高管在DCM集装箱公司举行的进出口级集装箱揭幕仪式上公布。据介绍，这批集装箱严格按照国际标准化组织规范及《国际集装箱安全公约》要求制造，具备全球航线部署运营资质，完全符合国际通行的质量与安全标准。

马士基全球海运资产合作负责人Amdi Krogh表示，该订单量仅占马士基集装箱总需求的极小部分——集团每年的集装箱采购量高达40万至50万只。马士基高管进一步表示，此次合作仅是在印度市场布局的开端，未来将持续探索印度航运及物流全产业链的多元合作机会。

当前全球集装箱制造产业基本由中国形成主导格局，印度正努力进入这一赛道。但由于本土产业规模有限，印度产集装箱在成本上存在明显劣势，本土制造商在全球市场竞争中处于被动地位。

此次马士基与印度集装箱产业的合作，可追溯至2025年2月的高层会晤。当时印度总理莫迪与马士基集团监事会主席Robert Maersk Uggla会面，莫迪鼓励马士基支持印度发展世界级集装箱制造产业。

目前，马士基已敲定在印度65亿美元的投资计划，其中20亿美元用于扩建其全资持有的古吉拉特邦皮帕瓦夫港。印度政府为推动本土集装箱产业发展，已推出规模达1万亿卢比的制造专项补贴计划，通过长期政策扶持助力产业扩产提质。

值得关注的是，马士基本次订单在印度集装箱制造补贴政策正式落地前便已敲定。马士基高管表示，印度本土集装箱制造业要实现长期可持续发展，仍需依托补贴政策的落地执行。DCM集装箱公司高层透露，本次订单的整体生产交付周期约为两个月。