91 柜被扣、欠款超千万!跨境货代爆雷事件持续扩大
7月13日,深圳某物流承运商发布官方公告,曝光同行欠款违约事宜。公告披露,当地一家跨境货代企业长期拖欠运费、未按合约足额结算款项,累计拖欠运费金额达300万元。债务拖欠问题直接引发物流链路瘫痪,超1.7万件跨境货物滞留在运输途中,全线暂停转运、清关及末端派送工作,大量货主的物流订单被迫停滞。
随着事件持续发酵,涉事主体身份正式浮出水面。经多方行业信息交叉核实,公告中所指的“美某跨境供应链(深圳)有限公司”,即为美伽跨境供应链(深圳)有限公司。
值得注意的是,初期曝光的300万元欠款、1.7万件滞留货物,仅是本次货代暴雷风波的开端。
美伽暴雷持续发酵

值得注意的是,初期曝光的300万元欠款、1.7万件滞留货物,仅是本次货代暴雷风波的开端,这场小额物流纠纷短短数日便迅速发酵,升级为千万级债务危机。
7月14日,美伽跨境的美国合作海外仓发布货物赎领通知,证实该公司长期拖欠仓储、操作及各类物流费用,目前已然失联、全面停业。为覆盖持续产生的货物保管成本,海外仓出台赎货新规,货主需按40元/公斤的标准结清相关费用,方可办理提货手续。
以此计算,一单10吨的货物,赎货成本便高达40万元。对于家具、汽配、家居用品等大件、重货品类来说,高额赎货费用会严重压缩经营利润,不少低货值货品更是陷入了赎货成本远超货物本身价值的困境。目前,事件已曝出千万级欠款、91个货柜被扣押滞留的严重情况,众多货主与合作承运商深陷损失风险。

公告说明,美伽已将所有代管的在途、港口滞留货物,全部移交核心债权方统筹处置。因这批货物牵扯复杂的债务抵扣事宜,公司即日起停止受理各类零散的见款放单申请,同时禁止货主私自委托第三方提取货物。
这也意味着美伽彻底退出后续货物处置流程,货主的提货权限、需补缴的相关费用,均由债权方后续核验确认并统一安排。
时隔四日,美伽的欠款规模与后续处置方案进一步明晰。
据悉,7月20日,顺关通、鹏海顺、九江同船渡、亚细亚海运上海分公司、锦荣供应链五家企业联合发布公告,截至当日,美伽累计拖欠各类费用约1200万元,涉及在途及待交付货柜共计91柜。

公告指出,为遏制损失持续增加,各合作方已对涉事货物实施临时保管、暂停交付的管控措施。货主需提供合同、运输单据及付款证明等资料,待每票货物信息逐一审核通过后,缴清货物实际产生的相关费用,才能办理提货手续。
此次联合公告同时说明,本次管控仅为临时措施,并不会变更货物所有权。公告要求相关货主务必在7月27日前完成信息登记;对于逾期未对接处理的货物,合作方将依据合同约定及相关法律流程处置,同时会依法追偿后续产生的仓储、处置等额外费用。
截至目前,合作方已正式开启货物登记与逐票核验工作,但具体的放货次序、费用核算标准以及整体处理进度,暂未对外明确。
对于广大货主而言,此次事件陷入两难困境。众人早已结清运费,货物却滞留于运输、清关或海外仓储环节。若要推进提货,需重新核对费用,甚至面临二次付费的情况;若选择被动等待,则要承担仓储累加、物流延误、店铺断货的经营风险。这场物流企业的债务纠纷,最终将所有经营压力转嫁到了跨境卖家身上。
物流资金链为何断裂

美伽此次暴雷看似猝不及防,但此类行业乱象早已在跨境物流领域反复上演。据威速易梳理,此前深圳全易供应链就曾因资金链断裂,无力承担货物清关与派送成本,一度要求百余家家下游货代客户共同筹措300万至400万元资金用于赎货。在此之后,又有欧洲航线货代爆出风波,需筹措近千万元资金处置被扣货物。
进入2024年,深圳等跨境物流核心城市,依旧频繁曝出货代拖欠海外仓及上游服务商款项的问题。每逢货物被扣、派送停滞,不少早已付清全程运费的货主,都会被二次要求补缴费用方可提货。
纵观多起同类事件,涉事企业、物流线路虽各不相同,但演变套路高度一致:货代出现资金链断裂,上游服务商以扣货、停发货物的方式追讨欠款,最终所有损失与经营压力,都层层转嫁至终端货主。
















