亚马逊要关闭注册通道，停止招募中国卖家？
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正文
谣言年年有，网络时代尤其多。
近日，朋友圈和社群开始疯传一张图片，内容主要为亚马逊要关闭今年的新卖家注册通道。
亚马逊被谣传将关闭注册
近日，一张疑似亚马逊“关于暂时关闭注册的通知”的图片在亚马逊上疯传。根据流传截图内容显示：
由于 2024年上半年新店铺入驻数量已经达到计划招商数量，为了更好地扶持新卖家，保障平台良性竞争，现决定于 2024.3.3100:00:00暂时关闭店铺入驻通道，重新开放注册通道时间将另行通知!
这张截图在卖家群引发巨大的讨论，有人说亚马逊不想赚钱了，这么快就关闭。还有人说，这一看就是假的，一点不像亚马逊的语气。
大宝也认真看了这张通知截图，分析了几个关键信息：
1、2024年上半年新店铺入驻数量已经达到计划招商数量，这个就非常扯淡了，要知道在Temu、Shein、及TikTok Shop在全球快速崛起之际，亚马逊如果真的这样做无疑自断双手。
2、亚马逊作为一个成熟的电商巨头有着成熟的招商体系，不可能担心新加入卖家太多，暂停新卖家入驻通道。相反，在亚马逊的眼里，不断的有新卖家进入，新老交替，或者叫做优胜劣汰，才是亚马逊眼中希望看到的所谓”良性竞争“。
3、这张图中的亚马逊logo，至少是3年前的logo了。以下为截图部分的亚马逊LOGO和亚马逊官网上的LOGO，大家可以自行比对。
下面那句“布局下一代贸易链”，已经很久没在亚马逊全球开店的logo上看到过了。
现在亚马逊全球开店的logo是这样的：
其实每年都会有类似的谣言说亚马逊关闭店铺入驻了，据大宝了解，从2020年开始这张截图年年都会在卖家圈流传一次。
大宝猜测是有服务商制造恐慌，目的是为了让卖家们更焦虑，催促入驻亚马逊。
马上4.1愚人节降至，如此假的消息竟然引发部分亚马逊卖家的骚动，这里提醒下想要做亚马逊的新手卖家们，目前亚马逊开店都是免费的，你直接找找亚马逊招商经理就可以，切勿被骗子骗了。
目前就有部分准新手卖家因为信息差入了骗子的局，被骗子收取费5000-30000不等的费用来帮你开店，大家一定不要上当。
美国大桥崩塌！航线运价或将暴涨？
外媒报道，当地时间3月26日，一辆由航运巨头马士基租借的集装箱船在美国巴尔的摩撞上了弗朗西斯-斯科特-基大桥。大桥从中部折断，倒塌入河。受此影响，巴尔的摩港交通将暂停运营，恢复时间则需等待进一步的通知。
注意：巴尔的摩港作为美国第13大对外贸易港口，以及东海岸最为繁忙的港口之一，每周处理的标准箱数量高达21000个。而在桥梁坍塌后，进出巴尔的摩港的唯一航道被切断。
因此，业内专家普遍认为，此次事故极有可能导致美东地区的航运交通受到严重阻滞和拥堵，进而推高美东地区的航运成本。
更为严峻的是，巴尔的摩港的恢复运营时间尚无法确定。未来一段时间内，相关跨境卖家很可能会面临物流严重迟滞和运价大幅上涨的困境。
业内专家指出，航线的通行受阻，也导致航运公司不得不调整航线或转嫁成本给货主，从而进一步加剧全球贸易的复杂性。
据悉，目前多家船公司已纷纷发布通知，宣布自今年4月起，多条从亚洲出发的出口航线运费将大幅上涨，涨幅高达900至2000美元。其中，达飞公司自4月1日起上调了从亚洲至地中海和北非的运费；赫伯罗特公司也提高了从亚洲至拉丁美洲多个地区的运价；长荣、阳明等公司更是宣布加征综合费率附加费，每TEU涨幅最高可达2000美元。
此外，据知情人士透露，由于今年跨境电商订单增长速度超预期，目前市场上已出现船司爆仓的情况，其他船公司预计将陆续跟进上调4月的海运运价。
为应对当前风险，大宝建议跨境卖家：
1、加强与船公司及货代公司的沟通，及时关注货物运输情况，并做好货物改港及内陆运输的预案。
2、针对高附加值货物，可适当增加铁路运输比例，以确保货物安全及时到达目的地。
3、对于尚未发出的货物，应提前沟通发货计划，并在定价时充分考虑成本上涨因素，以避免不必要的损失。
大家还是要重视起来，可以按大宝整理的流程和资料尽快操作，以免影响到今年的亚马逊Prime Day大促活动。
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谣言年年有，网络时代尤其多。
近日，朋友圈和社群开始疯传一张图片，内容主要为亚马逊要关闭今年的新卖家注册通道。
亚马逊被谣传将关闭注册
近日，一张疑似亚马逊“关于暂时关闭注册的通知”的图片在亚马逊上疯传。根据流传截图内容显示：
由于 2024年上半年新店铺入驻数量已经达到计划招商数量，为了更好地扶持新卖家，保障平台良性竞争，现决定于 2024.3.3100:00:00暂时关闭店铺入驻通道，重新开放注册通道时间将另行通知!
这张截图在卖家群引发巨大的讨论，有人说亚马逊不想赚钱了，这么快就关闭。还有人说，这一看就是假的，一点不像亚马逊的语气。
大宝也认真看了这张通知截图，分析了几个关键信息：
1、2024年上半年新店铺入驻数量已经达到计划招商数量，这个就非常扯淡了，要知道在Temu、Shein、及TikTok Shop在全球快速崛起之际，亚马逊如果真的这样做无疑自断双手。
2、亚马逊作为一个成熟的电商巨头有着成熟的招商体系，不可能担心新加入卖家太多，暂停新卖家入驻通道。相反，在亚马逊的眼里，不断的有新卖家进入，新老交替，或者叫做优胜劣汰，才是亚马逊眼中希望看到的所谓”良性竞争“。
3、这张图中的亚马逊logo，至少是3年前的logo了。以下为截图部分的亚马逊LOGO和亚马逊官网上的LOGO，大家可以自行比对。
下面那句“布局下一代贸易链”，已经很久没在亚马逊全球开店的logo上看到过了。
现在亚马逊全球开店的logo是这样的：
其实每年都会有类似的谣言说亚马逊关闭店铺入驻了，据大宝了解，从2020年开始这张截图年年都会在卖家圈流传一次。
大宝猜测是有服务商制造恐慌，目的是为了让卖家们更焦虑，催促入驻亚马逊。
马上4.1愚人节降至，如此假的消息竟然引发部分亚马逊卖家的骚动，这里提醒下想要做亚马逊的新手卖家们，目前亚马逊开店都是免费的，你直接找找亚马逊招商经理就可以，切勿被骗子骗了。
目前就有部分准新手卖家因为信息差入了骗子的局，被骗子收取费5000-30000不等的费用来帮你开店，大家一定不要上当。
美国大桥崩塌！航线运价或将暴涨？
外媒报道，当地时间3月26日，一辆由航运巨头马士基租借的集装箱船在美国巴尔的摩撞上了弗朗西斯-斯科特-基大桥。大桥从中部折断，倒塌入河。受此影响，巴尔的摩港交通将暂停运营，恢复时间则需等待进一步的通知。
注意：巴尔的摩港作为美国第13大对外贸易港口，以及东海岸最为繁忙的港口之一，每周处理的标准箱数量高达21000个。而在桥梁坍塌后，进出巴尔的摩港的唯一航道被切断。
因此，业内专家普遍认为，此次事故极有可能导致美东地区的航运交通受到严重阻滞和拥堵，进而推高美东地区的航运成本。
更为严峻的是，巴尔的摩港的恢复运营时间尚无法确定。未来一段时间内，相关跨境卖家很可能会面临物流严重迟滞和运价大幅上涨的困境。
业内专家指出，航线的通行受阻，也导致航运公司不得不调整航线或转嫁成本给货主，从而进一步加剧全球贸易的复杂性。
据悉，目前多家船公司已纷纷发布通知，宣布自今年4月起，多条从亚洲出发的出口航线运费将大幅上涨，涨幅高达900至2000美元。其中，达飞公司自4月1日起上调了从亚洲至地中海和北非的运费；赫伯罗特公司也提高了从亚洲至拉丁美洲多个地区的运价；长荣、阳明等公司更是宣布加征综合费率附加费，每TEU涨幅最高可达2000美元。
此外，据知情人士透露，由于今年跨境电商订单增长速度超预期，目前市场上已出现船司爆仓的情况，其他船公司预计将陆续跟进上调4月的海运运价。
为应对当前风险，大宝建议跨境卖家：
1、加强与船公司及货代公司的沟通，及时关注货物运输情况，并做好货物改港及内陆运输的预案。
2、针对高附加值货物，可适当增加铁路运输比例，以确保货物安全及时到达目的地。
3、对于尚未发出的货物，应提前沟通发货计划，并在定价时充分考虑成本上涨因素，以避免不必要的损失。
大家还是要重视起来，可以按大宝整理的流程和资料尽快操作，以免影响到今年的亚马逊Prime Day大促活动。
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