Item 1 of 1
一艘被袭、三艘调转船头退出红海，马士基复航受阻宣布48小时内紧急暂停红海通行
25232024-01-02 17:37
2024-01-02 17:37
2523
，1账号覆盖东欧增速最快三国，抢占拓品红利期
▲停航、复航风向标-马士基
跟踪发现，仅仅在过去三天，马士基公布的首批共计59艘恢复红海航行船舶名单中，目前已有一艘集装箱船在24小时内遭遇两次袭击、两艘集装箱船被迫原地抛锚、另外还有三艘集装箱船“食言”--直接掉头退出红海！
一艘船遇袭，马士基宣布暂停红海航行
据央视新闻报道，美国中央司令部12月31日发布消息称，当地时间31日6时30分左右，一艘丹麦航运公司马士基运营、悬挂新加坡国旗的集装箱船“马士基杭州”轮（“MAERSK HANGZHOU”），在不到24小时内第二次发出求救信号。
▲马士基“杭州”号在红海遇袭
袭击事件发生后，据丹麦广播公司报道，丹麦航运巨头马士基集团地时间12月31日确认，该公司一艘集装箱船30日在红海南部遭袭，同时宣布：马士基将暂停所有船只通过红海48小时。
马士基于当地时间2023年12月31日紧急宣布--暂停所有通过红海/亚丁湾的运输，直到1月2日。
Following an incident involving one of our vessels, the A.P. Moller – Maersk group (Maersk) has today decided to pause all transits through the Red Sea / Gulf of Aden until 2 January.
马士基两艘船在红海抛锚
在马士基复航船舶名单中，其中有两艘船--MARY MAERSK轮和MAERSK LONDRINA轮并未按照预定船期航行，而是选择原地抛锚！
▲MARY MAERSK轮在红海抛锚
▲MAERSK LONDRINA轮在红海抛锚
三艘集装箱船掉头驶离红海海域
▲马士基三艘船掉头
根据马士基上周公布的复航名单显示，METTE MAERSK轮于2023年12月21日离开Tanjung Pelepas港，将穿越苏伊士运河抵达鹿特丹港，抵达鹿特丹的时间为1月13日。
但是，数据显示，12月31日晚，METTE MAERSK轮航行至亚丁湾时突然调转船头。
▲METTE MAERSK轮在亚丁湾掉头
▲CHASTINE MAERSK轮在亚丁湾掉头
▲SANTA INES轮在亚丁湾掉头
▲马士基调整复航船舶名单
END
TikTok、Facebook、谷歌、Twitter广告服务，0门槛抢占全球流量！
极速开户+优化投流+风险保障+效果跟踪，仅需4步，轻松撬动亿万海外流量，让品牌销量翻倍增长！
已成功开通5000+账户
最新热门报告作者标签
“先买后付”正在成为美国主流消费工具“先买后付”（BNPL）服务正在美国市场持续升温，尤其是在中等收入消费者中的使用率明显提升。随着消费者生活成本压力增加，越来越多人开始通过分期付款方式管理日常开支，也推动Klarna和Affirm等BNPL平台交易规模快速增长。
销量骤跌！一批亚马逊美国站卖家创新低随着Prime Day提报与入仓截止日临近，卖家们的旺季备战已进入冲刺倒计时。从亚马逊卖家中心的消息来看，美国、欧洲等主要站点的会员日相关重要日期如下：秒杀/Z划算促销提报截止：5月26日；FBA入仓截止：5月27日（单点入仓）； 6月5日（选择“货件拆分”入仓）。然而今年5月对亚马逊卖家来说可谓是个多事之夏，前有提报资格难以获取、系统异常报错，后有频繁调整的规则和不甚乐观的产品销售状况，都为即将到来的Prime Day增添了不确定性。AMZ123了解到，从今年年初开始，业内便陆续有亚马逊卖家反映单量有所下滑。到了5月，尤其是5月23日至25日期间，“销量暴跌”、“转化率腰斩”等更是成为了卖家讨论的高频词。
京东考虑20亿英镑收购英国在线零售商The Very Group京东正考虑以约20亿英镑收购英国在线零售平台The Very Group。
一天一家跨境电商公司：华凯易佰华凯易佰2023年营收超60亿、净利超3亿，靠“泛品+系统”走出一条与品牌化相反的路径。核心是自研“易佰云”系统，实现几十万SKU的全自动选品、上架、定价、清货，用低成本批量测试替代经验判断。供应链合作超万家，保证谈判主动。被华凯并购后获得上市公司级现金流，支撑泛品快速扩张。目前正用泛品积累的数据切入精品孵化。启示：品牌非唯一出路，把运营系统化、数据化、规模化，同样能建立高利润壁垒。现金流和供应商广度，才是决定增长上限的关键。欧洲跨境之路原创文章，转载请注明来源和出处跨境圈这几年的主流叙事，一直是一个方向。做品牌、做精品、做 DTC、做独立站、做内容资产。
2029年东南亚电商市场将达2898亿美元，增速全球第二到2029年，东南亚电商市场规模预计将达到2898亿美元，年复合增长率预计达到13.2%，全球增长速度第二，仅次于印度同期22.1%的增速。
eMAG 25年交易量破1亿笔，计划投资12亿列伊2025年，罗马尼亚电商平台eMAG集团营业额达到111亿罗马尼亚列伊，电商平台交易量达1亿笔，将在下一财年投入12亿罗马尼亚列伊，用于技术、物流和数字服务建设，重点投资方向包括物流与配送基础设施、人工智能以及金融服务。
AI已来，看清自己的定位，不要用AI高效率的犯错最近看到亚马逊一个卖家讲师的朋友圈，我深有感触：我说个不好听的，太多人以为AI在帮他增加效率增加竞争力。而实际是，他对AI的构建和使用方式，只是在用AI在帮他更有效率地犯错而已。我觉得这句话很中肯，因为市场越来越卷，我们要是攻城掠地的手段和方法，这才是当务之急，而不是其他，哪怕是AI，也不是你迫切需要去解决的。原创文章，转载请注明来源和出处最近，我见多很多卖家，开口闭口都是：你用AI了吗？你调用的是什么？目前怎么调教？跨境电商从大学开始到现在，我已经做了11年了，这11年不断有新的机会，新的手段，新的人，新的品，不过这么多年过去了，还是坚持长期主主义的老友们过得不错。
25年墨西哥电商自然流量Top100出炉：美客多遥遥领先《2025年墨西哥自然流量最高的100家电商网站》报告指出，美客多和亚马逊两家平台合计占据Top100榜单超过38%的自然流量。其中，美客多全年自然访问量达到14.23亿次，远高于第二名亚马逊的7.12亿次。
“丑怪捏捏”成TikTok美区新爆款，刚上架就卖了40万上线即爆单，TikTok卖家靠“恋丑癖”赚上第一桶金
AI已来，看清自己的定位，不要用AI高效率的犯错最近看到亚马逊一个卖家讲师的朋友圈，我深有感触：我说个不好听的，太多人以为AI在帮他增加效率增加竞争力。而实际是，他对AI的构建和使用方式，只是在用AI在帮他更有效率地犯错而已。我觉得这句话很中肯，因为市场越来越卷，我们要是攻城掠地的手段和方法，这才是当务之急，而不是其他，哪怕是AI，也不是你迫切需要去解决的。原创文章，转载请注明来源和出处最近，我见多很多卖家，开口闭口都是：你用AI了吗？你调用的是什么？目前怎么调教？跨境电商从大学开始到现在，我已经做了11年了，这11年不断有新的机会，新的手段，新的人，新的品，不过这么多年过去了，还是坚持长期主主义的老友们过得不错。
一天一家跨境电商公司：华凯易佰华凯易佰2023年营收超60亿、净利超3亿，靠“泛品+系统”走出一条与品牌化相反的路径。核心是自研“易佰云”系统，实现几十万SKU的全自动选品、上架、定价、清货，用低成本批量测试替代经验判断。供应链合作超万家，保证谈判主动。被华凯并购后获得上市公司级现金流，支撑泛品快速扩张。目前正用泛品积累的数据切入精品孵化。启示：品牌非唯一出路，把运营系统化、数据化、规模化，同样能建立高利润壁垒。现金流和供应商广度，才是决定增长上限的关键。欧洲跨境之路原创文章，转载请注明来源和出处跨境圈这几年的主流叙事，一直是一个方向。做品牌、做精品、做 DTC、做独立站、做内容资产。
爆舱、停航、运价连涨！全球海运旺季提前爆发，6月或迎新一轮涨价潮全球集装箱海运市场正在快速升温。随着欧美传统旺季提前启动，市场需求持续释放，东西向主干航线运价全面上涨，“爆舱”“甩柜”“缺箱”“控舱”成为当前市场高频词。与此同时，船公司正在密集上调FAK、GRI及PSS，并通过空班、缩舱等方式维持高运价体系。另一方面，中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡通行不确定性仍未解除，燃油附加费与运营成本同步攀升，也进一步推高了全球海运市场风险与成本压力。据德路里（Drewry）最新发布的世界集装箱运价指数（WCI）显示，本周综合指数上涨6%，达到2712美元/FEU，显示全球海运市场整体进入上行周期。其中，亚欧航线涨势尤为明显。
旺季提前引爆！全球集运运价持续走强，舱位紧张再度升级随着全球海运市场提前进入旺季，集装箱运输需求持续升温，主要远洋航线运价延续上涨态势。受欧美补库需求释放、船公司控舱提价以及中东局势持续紧张等多重因素影响，当前市场正重新进入“高运价、高装载率、紧舱位”的运行阶段。最新数据显示，中国出口集装箱运输市场整体保持稳中向好。上海航运交易所发布的数据显示，截至5月22日，上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)报2218.15点，较上期上涨3.6%，显示市场整体运价重心继续上移。其中，欧洲及地中海航线继续领涨。受运输需求增长及船公司推涨运价影响，欧洲航线订舱价格持续上行。
25年墨西哥电商自然流量Top100出炉：美客多遥遥领先《2025年墨西哥自然流量最高的100家电商网站》报告指出，美客多和亚马逊两家平台合计占据Top100榜单超过38%的自然流量。其中，美客多全年自然访问量达到14.23亿次，远高于第二名亚马逊的7.12亿次。
26年5月美国线上消费将达997亿美元根据Adobe最新预测，5月23日至25日，阵亡将士纪念日假期期间内，美国线上消费总额将达到108亿美元，同比增长6%。整个5月的线上消费预计达到997亿美元，同比增长7.1%。
一超大集装箱船发生撞船事故！曾挂靠国内港口5月21日凌晨，德国船公司赫伯罗特旗下一艘超大型集装箱船“Singapore Express”号在北海海域发生撞船事故。值得关注的是，该轮目前服务于赫伯罗特与马士基双子星联盟的亚欧主干航线NE2，4月曾挂靠上海、深圳盐田等国内港口，目前正在执行615W航次。事故发生于当地时间5月21日凌晨3时左右。当时，“Singapore Express”轮正从荷兰鹿特丹港驶往德国汉堡港，在北海一处繁忙分道通航制航道内，与一艘名为“Stella Polaris（UK22）”的拖网渔船发生碰撞。由于双方船型差距巨大，碰撞导致渔船受损严重。现场照片显示，渔船驾驶舱几乎被完全撞塌，船体上层结构严重变形，一名船员受轻伤。
AMZ123《全球电商市场报告——俄罗斯篇》 全球格局也在分化。新兴市场依靠渗透率提升释放空间，成熟市场则在消费习惯与渠道格局的更迭中重塑增长逻辑。社交化购物、价格敏感度提升、平台多元化交织，使用户行为与市场秩序进入重构周期。
《美国电商领域美妆行业现状》PDF下载“2025 年是护肤品风靡市场的一年。从去角质产品、精华液到红光美妆仪和韩式美妆热潮，所有人都热衷于追求有光泽的肌肤。消费者希望拥有真正有效的产品，而且喜欢在购买前先试用迷你装或套装。与此同时，A 正在悄然主导一切。
《韩国电商市场数据月报》PDF下载韩国拥有全球第五大电子商务市场，2024年电商销售额超过千亿美元，预计到2026年将超过1600亿美元。这种快速增长主要得益于韩国高达97%的互联网普及率和对5G技术的早期采用。韩国消费者的购物习惯正迅速向线上转移，2023年线上购买已占总销售额的50.5%。此外，中韩自由贸易协定的签订进一步促进了两国之间的贸易合作，降低了关税壁垒，为中国品牌出海进入韩国市场创造了有利条件。
《出海中东指南》PDF下载2025年开年以来,美国关税政策持续收紧,中美贸易关系的不确定性加剧,依赖美国市场的中国跨境卖家面临利润压缩与合规风险的双重挑战。在中美贸易摩擦持续深化的背景下,中东电商市场正成为跨境卖家多元化布局的战略要地。
《TikTok Shop 2024-2025西班牙站点报告》PDF下载在全球社交电商高速发展的时代浪潮中，TikTok已然崛起为品牌与消费者深度互动的重要阵地。TikTok不仅重塑了用户的消费习惯，更开创了"发现式购物"的新模式，为品牌营销带来了前所未有的机遇与挑战
《2026全球女士内衣市场洞察白皮书》PDF下载全球女士内衣市场正经历从基础功能型向场景驱动型的深刻变革。消费者需求持续向舒适性、功能细分及情感价值融合演变，推动品类创新与市场扩容。传统内衣巨头增长承压，以科技创新为核心的新兴品牌快速崛起，行业竞争格局加速重构。供应链向区域化与敏捷化调整，舒适革新、工艺创新、智能应用与可持续发展成为产品升级与品牌差异化的关键路径。
《TikTok Shop 2026 东南亚跨境出海经营白皮书2.0》PDF下载在全球电商市场，TikTokShop正展现出强劲的发展活力。依托多场域电商经营模式，众多商家实现了业务的快速增长。白皮书系列依托于系统性梳理成功商家的实践经验与运营策略，希望助力更多商家高效入局，实现可持续发展。
《美客多墨西哥市场趋势洞察》PDF下载美客多远不止是一个电商平台。这里映射着数百万墨西哥消费者的潮流趋势、喜好变化和日常消费选择。
