读懂亚马逊新政三大关键点!别被拒收或额外收费!
刚迈入24年的亚马逊卖家们又迎来新一轮挑战。据不少卖家反馈,亚马逊美国站FBA货件入库新政策出现调整,这一变化将影响所有亚马逊卖家。同时,23年年末“红海危机”仍在持续,集装箱运价涨势再起,部分航线运价飙升173%!
美国亚马逊FBA新政解读
众所周知,之前FBA货件的自动关闭时间为90天。现在,亚马逊美国站FBA货件入库新政策出现变更。
关键点一
缩短货件自动关闭时间
如果你是从中国国内发送的FBA货件,那么送达时间缩短为了75天。如果你是在美国国内发送的FBA货件,这个时间则被缩短为了45天。
关键点二
加强对货件合规性的审核
▲入库缺陷费收费标准
关键点三
以下情况可能拒收或收费
新政生效后将意味着卖家无法随意对地址进行修改,因此需注意填写正确地址,确保填写的国内发货地址真实有效。需确保货件被发送到与入库计划中指定的运营中心一致,以避免被拒收或产生额外费用。
2、关注货物送达时间,否则也会造成货件拒收或额外收费:
1)国内货件未在货件创建后的45天内送达,国际货件未在货件创建后的75天内送达。
2)或在多个目的地入库计划中,其他货件未在第一个货件送达后30天内送达,或创建货件分配为多目的地货件,仅发送其中部分而删除其余分货件 (删仓)。
注意,如果卖家想更改已批准的入库计划,必须在开始运输该计划内的任何货件之前,删除该计划内的所有货件。
面对亚马逊平台政策的调整,卖家需要快速适应变化,极智佳建议:
1、可以使用多种物流渠道确保货物及时入仓,多频少量的去发货,尽可能确保物流的运输通畅;
2、必要时可以和第三方海外仓合作,减少物流和运营成本,转向轻资产模式。
红海通道持续受阻,运价飙升!
除了亚马逊新政之外,红海危机也不断牵动全球外贸卖家的神经。此前,尝试重返红海的全球航运巨头马士基遭到袭击,促使航运公司恢复红海航线的计划叫停后,海运运费出现飙升。
来源于路透午报
目前看来,欧洲航线价格走势如何还是个未知数,在巴以危机没有解除前,卖家都应做好相应的发货计划。及时调整运营方针,制定合理的物流计划,才是当前的破局关键!
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