突发更新!约 170 艘集装箱船滞留,附船期清单
,OpenClaw助力亚马逊广告运营提效,点击报名>>>
据最新统计,受霍尔木兹海峡关闭影响,目前已有约 170 艘集装箱船被困波斯湾海域,总运力达45 万 TEU,占全球集装箱船队总运力的1.4%。
这些滞留船舶目前要么停靠在港区,要么在安全水域待命,等待船司进一步调度指令。其中,规模较大的受困船舶包括:
CMA CGM Everglade 轮、运力 15,254 TEU ,目前船舶位于多哈港外海域;
MSC Grace轮、运力16,000 TEU,目前船舶位于杰贝阿里港外海域;
MSC Francesca 轮,运力11,660 TEU,目前船舶位于多哈港外海域。

除此之外,在霍尔木兹海峡关闭后,除了已被困在波斯湾内的集装箱船,还有大量船只在阿曼湾外等待通行,且滞留数量仍在不断攀升。
根据最新船舶追踪数据,海峡关闭后,通航船只数量大幅锐减,目前航道已基本处于零通行状态。
以下为部分滞留在波斯湾内的集装箱船详情,包含船名、IMO 编号、当前状态、停靠港口及下一目的港等信息。





多家船公司已对中东航线货物加收战争风险附加费,用于应对不断升级的安全隐患与额外运营成本。
另据央视新闻当地时间 3 月 2 日深夜报道,伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示,霍尔木兹海峡已关闭,伊方将对所有试图通过该航道的船只采取行动。
业内分析指出,当前中东局势已对全球主干航线造成实质性冲击。苏伊士航线再度出现大规模绕航,叠加霍尔木兹海峡风险持续升高,或将引发全球运力重新分配、航程拉长、运价剧烈波动。若局势进一步升级,全球集装箱供应链与能源运输市场将承受更大压力。


据最新统计,受霍尔木兹海峡关闭影响,目前已有约 170 艘集装箱船被困波斯湾海域,总运力达45 万 TEU,占全球集装箱船队总运力的1.4%。
这些滞留船舶目前要么停靠在港区,要么在安全水域待命,等待船司进一步调度指令。其中,规模较大的受困船舶包括:
CMA CGM Everglade 轮、运力 15,254 TEU ,目前船舶位于多哈港外海域;
MSC Grace轮、运力16,000 TEU,目前船舶位于杰贝阿里港外海域;
MSC Francesca 轮,运力11,660 TEU,目前船舶位于多哈港外海域。

除此之外,在霍尔木兹海峡关闭后,除了已被困在波斯湾内的集装箱船,还有大量船只在阿曼湾外等待通行,且滞留数量仍在不断攀升。
根据最新船舶追踪数据,海峡关闭后,通航船只数量大幅锐减,目前航道已基本处于零通行状态。
以下为部分滞留在波斯湾内的集装箱船详情,包含船名、IMO 编号、当前状态、停靠港口及下一目的港等信息。





多家船公司已对中东航线货物加收战争风险附加费,用于应对不断升级的安全隐患与额外运营成本。
另据央视新闻当地时间 3 月 2 日深夜报道,伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示,霍尔木兹海峡已关闭,伊方将对所有试图通过该航道的船只采取行动。
业内分析指出,当前中东局势已对全球主干航线造成实质性冲击。苏伊士航线再度出现大规模绕航,叠加霍尔木兹海峡风险持续升高,或将引发全球运力重新分配、航程拉长、运价剧烈波动。若局势进一步升级,全球集装箱供应链与能源运输市场将承受更大压力。







其他
04-09 周四











