【国际海派】榜单 | 全球最新船公司运力TOP10排行，带你一次看过瘾！

跨境物流充电派

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2021-05-24 19:58

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跨境物流充电派

截至2021年5月24日，据 Alphaliner 最新运力数据显示，全球班轮公司运力100强中排名前十的分别是：马士基航运、地中海航运、达飞集团、中远海运集团、赫伯罗特、ONE、长荣、现代商船、阳明海运和以星。

前三大班轮公司的总运力占到了市场的45.5%。全球总营运班轮船舶为6,240艘、24,570,025 TEU，折合295,580,145DWT。

---来源：Alphaliner

Maersk

马士基集团（Maersk)是一家成立于1904年的综合性集装箱物流公司，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工。马士基拥有集装箱船,油轮,散货船,供给船和钻探平台共200多艘(个)，运力达到1千万吨。除了运输，马士基还从事与石油天然气有关行业，工业和造船，空运行业和零售行业马士基航运公司（Maersk Line）由Maersk Sealand合并铁行渣华P&O Nedlloyd后改组而成，世界十大著名船公司之首，全球最大的集装箱航运公司！主要是以运输（集装箱运输船队）及能源（离岸石油开采和运输）作为业务核心，世界集装箱航运市场的17%。

MSC

地中海航运公司（MSC），全称：Mediterranean Shipping Company S.A是世界第二大集装箱航运公司，成立于1970年总部设在瑞士日内瓦。MSC公司成立于初期，是一家私营公司，由布冯阿庞特买了他的第一艘船“帕特里夏”，其次是“拉斐拉”，阿庞特开始在地中海和索马里之间操作航运航运业务。MSC随后通过购买二手货船扩大。

1977年，公司经营服务到北欧，非洲和印度洋。80年代继续进行扩展; 到上世纪末，MSC的船舶航线服务到北美和澳洲。作为全球领先的集装箱班轮公司，MSC经营着全球150个国家的480办事处，超过24,000名员工。MSC现有的船队拥有480 艘集装箱船，货运能力可达约 2,600,000 国际标准箱单位 (TEU)。MSC航运线航行200多个贸易航线，停靠在315港口。使得我们能够将您的货物运送到几乎世界任何一个地方。MSC船经营以高达19,244容量 TEU，其中包括最大的集装箱船之一“MSC奥斯卡”。MSC公司保持独资的，自2014年10月以来，迭戈阿庞特接任公司创始人他父亲布冯阿庞特的总裁兼CEO的职位，阿庞特家族全资拥有。

截止2020年拥有560艘运输船舶，拥有一支配备最新绿色技术的现代化船队，该船队已覆盖200条航运线路上的500个港口，每年运送约2100万标准箱（以20英尺标准集装箱计算而得）。

CMA CGM

达飞海运集团（Le Groupe CMA CGM）是法国的一家集装箱运输公司，成立于1978年，总部位于马赛，是全球规模最大的集装箱运输公司之一。公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区。

截至目前，CMA CGM在全球521个商业港口中420个港口提供服务，运营257条航线，业务遍及160个国家/地区，拥有755个办事处、110，000名员工和566艘船只和船队。

COSCO

中远集团（COSCO）成立于1961年，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模居世界第二；中海集团于1997年在上海成立，已形成以航运为主业，航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。

2015年8月7日晚间，中远集团和中海集团旗下上市公司：中国远洋、中海集运、中海发展和中远航运同时公告，因控股股东中远集团和中海集团正筹划重大事项而停牌。两大航运央企的合并之路就此展开。2015年12月9日，中国船东协会公布消息：中国远洋海运集团有限公司为中国海运（集团）总公司与中国远洋运输运输（集团）总公司两大航运央企合并后的新集团名字。

Hapag Lloyd

赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称：HPL 其前身为总部设在汉堡的哈帕格和不来梅的北德意志商船（ NDL ）。2005年，赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展其船队和服务网络。致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。

ONE

ONE (Ocean Network Express)是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。形成了当时世界第六大集装箱运输公司。NYK控制着合资公司38％的股份，而MOL和K Line分别拥有合资公司31％的股份。2018年4月1日开始经营定期货柜船网络，当时是世界规模第6的海运公司，并与赫伯罗特、阳明海运、现代商船组成海运联盟THE Alliance。联盟打算提供直接服务于81个不同港口的34种服务。ONE的船队总共有224艘船，当中包括31艘超大型货柜船，其网络包含全球120个国家。

EMC

Evergreen Marine Corp即长荣海运股份有限公司，简称EMC创立于1968年9月1日，长荣海运服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。

（2021年3月24日，台湾中时新闻网等多家台媒消息称，台湾长荣海运的超大型货柜轮“长赐”号（Ever Given）23日在从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的途中，卡在苏伊士运河，导致这条全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞。）

HMM

现代商船(Hyundai Merchant Marine，HMM)总部位于韩国首尔，成立于1976年，如今已成长为世界上最大的多式联运海运公司。船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。公司拥有员工4566人在世界各地都有分支机构以及代理，形成了遍布全球的海运网络。

就商船容量而言，HMM在韩国出口中所占比例最大，韩国第一大国家集装箱运输公司，自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。HMM是一家综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业。HMM全球的全球服务网络，多样化的物流设施，领先的IT与航运有关的系统，有专业的训练有素的工作人员，并不断努力提供运输服务。与1976年3艘VLCC开始，HMM加强了它competitivenessss推进新服务如散货船，tramper，集装箱船，LNG船和特殊产品的载体。其结果是，HMM具有稳定的业务结构，可以通过操作多样化业务承受扇区波动。

YML

阳明海运股份有限公司(YML)成立于 1972 年 12 月 28 日。截至2021年3月，杨明运营的船舶数量为89艘，总容量为708.5万标准箱/作业能力为62.9万标准箱，其中集装箱船为主力服务力量。阳明海运(YML)主营国际定期货柜运输，航线包含亚洲-北美西北、亚洲-北美西南、亚洲-北美东岸、亚洲-东、西地中海、亚洲-北欧、亚洲/红海、北欧-北美东岸、地中海-北美东岸、印度-北美东岸、北美东岸-南美、地中海区间、亚洲区间等。

ZIM

以星航运（ZIM）是世界上最大的集装箱航运公司之一，为Ofer-Brothers Group Ltd下属的的Israel corp.所拥有。其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。以星综合航运（中国）有限公司是以色列以星综合航运公司独资拥有的一家子公司。经营27条可抵达各大陆的定期班轮，拥有一支由90多艘船舶组成的船队，停靠世界上265个港口。

2020年10月份，以星航运在官网公布与阿里巴巴公司合作开展海运跨境电商服务，达成“船东运力直采服务”战略合作协议框架，为广大卖家提供海运产品与服务，以提升阿里巴巴公司的国际站卖家物流服务体验。

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高学历求职者，挤爆跨境电商！

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突发！加州总检察长指控亚马逊操纵价格

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第二波暴雪袭美，卖家单量对半砍？

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最新预测！2030年TikTok Shop将跻身全球零售前三强

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炸锅！又有跨境服务商暴雷，卖家钱没了还背债

跨境圈的坑，真是越挖越深。这几天，深圳和墨西哥两地接连传出服务商跑路的消息，这次不是物流商，而是专门帮卖家处理税务、账号运营的“本土店服务商”。更可怕的是，他们不只是“消失”，而是在消失前，先把卖家的钱拿走了。01事件还原：账号被锁，钱被转走最先曝出问题的，是一家名叫某T的墨西哥方向服务商。有卖家在社媒反映，自己合作的这家服务商从2026年初开始行为异常：先是频繁删除卖家的子账号权限，接着偷偷更改主账号密码，最后直接把店铺回款全部转走。更离谱的是，有卖家发现，服务商不仅转走了账户里的钱，还利用店铺资质在平台申请了贷款，导致卖家倒欠平台一大笔钱。“不仅钱没了，还背上了债。”一位受害卖家无奈地说。

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哥伦比亚位于南美洲西北部，是拉丁美洲第三大国家，北部是加勒比海，东部与委内瑞拉接壤，东南方是巴西，南方是秘鲁和厄瓜多尔，西部是巴拿马和太平洋。 

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2026 独立站卖家日历 2026 全年营销节奏

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2025年的报告不仅持续跟踪数字经济的同比增长,也更深入:我们探讨了新兴技术对下一波数字化转型的影响力,还首次将中东北非国家及地区的消费者行为偏好与全球其他市场进行对比。

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