AMZ123获悉，近日，据外媒报道，自7月欧盟小包裹3欧元进口费生效之后，比利时和荷兰这两个主要入境国家的小包裹数量在新规实施后明显下降，其中比利时列日机场7月来自中国的小包裹数量同比下降53%，荷兰来自中国的单件包裹数量下降46%，降幅接近一半。
比利时和荷兰是低价值包裹进入欧盟的重要通道，两国合计承担了约一半来自欧盟以外的低价值包裹，因此当地数据也被视为观察这项政策影响的重要窗口。
比利时方面数据显示，列日机场在2026年7月接收的小包裹数量同比下降53%。在政策实施前的2026年上半年，列日机场平均每月接收约1.53亿件小包裹。
这项费用同时带来了可观的关税收入。比利时方面数据显示，新规实施前7周，3欧元小包税已经在比利时主要入境口岸带来约2.24亿欧元收入。
荷兰海关数据显示，自7月1日新规实施以来，来自中国的单件包裹数量下降了46%。仅2026年7月，荷兰通过这项费用获得的关税收入就达到1.34亿欧元，其中约四分之一进入荷兰国库。
此外，欧盟正在推进更大范围的海关改革。欧盟计划进一步改造现有海关体系，希望让海关部门获得更强的商品追踪和风险识别能力。
改革的重要内容包括建立统一的中央数据平台、在法国里尔设立欧洲海关管理机构、增加基于风险的商品检查，以及加强欧盟各成员国海关之间的合作。通过这些措施，欧盟希望能够更准确地追踪进入欧洲市场的商品，并堵住一些目前可能被不安全商品和假冒商品利用的监管漏洞。
与此同时，欧盟预计还将在2026年11月推出另一项名为“处理费”（handling fee）的收费措施，同样适用于价值不超过150欧元的包裹。目前这项费用的具体金额尚未确定，相关收入将用于加强对进入欧盟小包裹的监管。这意味着，跨境卖家未来面对的成本可能不止3欧元。
作者✎ Summer/AMZ123
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