全球货代巨头宣布换帅!德迅海运高层迎重大调整
在全球货代市场竞争加剧、海运业务面临挑战之际,全球物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)宣布对海运物流管理层进行重要调整。自2026年7月1日起,资深管理人士Alexandra Ilascu将接替Paolo Montrone,出任德迅海运物流事业部高级副总裁兼全球贸易管理负责人(SVP Sea Logistics Global Head of Trade Management)。

据悉,Alexandra Ilascu是德迅内部培养成长起来的资深管理人才,已在公司任职超过20年,先后负责海运物流运营、运价管理以及贸易管理等核心业务领域,在全球海运市场拥有丰富经验。
过去10年,她主要负责亚洲、印度次大陆(ISC)、中东至欧洲,以及亚洲至印度次大陆、中东和非洲等重点贸易航线的管理工作。德迅表示,在其任职期间,通过深化与班轮公司的合作以及持续聚焦客户需求,推动了相关航线业务的稳步增长。
履新后,Alexandra Ilascu将常驻德迅位于瑞士施因德尔莱吉(Schindellegi)的全球总部,并加入由德迅海运物流事业部负责人Michael Aldwell领导的管理团队。
Michael Aldwell表示:“我非常高兴欢迎Alexandra加入管理团队。此次管理层调整将进一步增强我们的组织能力,帮助公司更好地推进既定战略目标。”
与此同时,现任全球贸易管理负责人Paolo Montrone将于同日转任海运物流事业部全球VinLog业务负责人(SVP Sea Logistics Global Head of VinLog)。
作为德迅资深高管,Paolo Montrone已在公司工作超过35年,其中过去10年一直领导全球贸易管理团队,负责全球海运贸易管理体系的战略规划与运营管理。
此次管理层调整正值德迅海运业务承受市场压力之际。
今年第一季度,德迅实现净营收56.03亿瑞士法郎,同比下降12%;息税前利润(EBIT)为3.43亿瑞士法郎,同比下降15%。
其中,海运物流业务表现承压更为明显。报告期内,海运物流业务净营收为18.86亿瑞士法郎,同比下降25%;EBIT为1.13亿瑞士法郎,同比大幅下滑46%。
面对市场环境变化,德迅今年初还公布了新一轮成本优化计划,预计到2026年底削减约2亿瑞士法郎运营开支。其中包括约1.5亿瑞士法郎的人力成本优化,以及约5000万瑞士法郎的设施及其他可变成本压缩,涉及全球约2000个岗位调整。
业内人士认为,此次高层人事调整不仅是正常管理层接替,也反映出德迅正持续优化全球海运业务管理架构,希望通过强化贸易管理能力和专业化运营,进一步提升市场竞争力,为未来业务增长奠定基础。















