fob费用有哪些英文(fob费用由谁承担)
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租船时,由买方承担全部装船费用的fob变形有哪些
FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)买方负担装船费用。
船上交货价的英文缩写即FOB，free on board的是首字母缩写，中文是船上交货，亦称“离岸价”，是常用的国际贸易术语之一。
当货物在指定的合同交易期内装运港越过船舷，并随即通知买方，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。
FOB（离岸价、船上交货价）是国际贸易价格术语之一。卖方只要将货物在指定的地点与时间交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务；否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。本术语只限于海运、内河运输范围。
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FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(离岸价格),习惯称为装运港船上交货.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.
FOB中的国内费用包括：
1、加工整理费用；
2、包装费用；
3、保管费用（仓储/租，火险等）；
4、国内运输费用（仓至码头）；
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；
7、银行费用（贴现利息、手续费等）；
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
外贸中英文缩写有哪些
外贸常用英文缩略词
1 C&F(cost&freight)成本加运费价
2 T/T(telegraphic transfer)电汇
3 D/P(document against payment)付款交单
4 D/A(document against acceptance)承兑交单
5 C.O(certificate of origin)一般原产地证
6 G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制
7 CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱
8 PCE/PCS(piece/pieces)只、的个、的支等
9 DL/DLS(dollar/dollars)美元
10 DOZ/DZ(dozen)一打
11 PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等
12 WT(weight)重量
13 G.W.(gross weight)毛重
14 N.W.(net weight)净重
15 C/D(customs declaration)报关单
16 EA(each)每个，各
17 W(with)具有
18 w/o(without)没有
19 FAC(facsimile)传真
20 IMP(import)进口
21 EXP(export)出口
22 MAX(maximum)最大的、的最大限度的
23 MIN(minimum)最小的，最低限度
24 M或MED(medium)中等，中级的
25 M/V(merchant vessel)商船
26 S.S(steamship)船运
27 MT或M/T(metric ton)公吨
28 DOC(document)文件、的单据
29 INT(international)国际的
30 P/L(packing list)装箱单、的明细表
31 INV(invoice)发票
32 PCT(percent)百分比
33 REF(reference)参考、的查价
34 EMS(express mail special)特快传递
35 STL.(style)式样、的款式、的类型
36 T或LTX或TX(telex)电传
37 RMB(renminbi)人民币
38 S/M(shipping marks)装船标记
39 PR或PRC(price)价格
40 PUR(purchase)购买、的购货
41 S/C(sales contract)销售确认书
42 L/C(letter of credit)信用证
43 B/L(bill of lading)提单
44 FOB(free on board)离岸价
45 CIF(cost,insurance&freight)成本、的保险加运费价
补充：
CR=credit贷方，债主
DR=debt借贷方
（注意：国外常说的debt card，就是银行卡，credit card就是信誉卡。这里都是指银行和财务公司说的，你的银行卡，是你将钱放入银行，银行是“借贷方”，所以叫做debt卡。用credit卡，是你从银行或者财政公司借钱，银行或公司是“贷方”，所就叫credit。）
Exp=Expense花费，费用
O/H=overhead常用开支
TC=total cost总费用
FC=fixed cost常设费用
VC=variable cost变动费用
P=profit竟利润
S=sales销售总额
Rev=revenue利润
MC=marginal cost费用差额
GM=gross margin毛利
MR=marginal revenue利润差额
A/R=acount receivable待收款（销售后，记账以后收取。）
A/P=account payable代付费（花费后记账，以后付费。）
PMT=payment支付款
N/I=net income纯收入
AMT=amount数额
DCT=discount打折
FOB条款有哪些内容
中外货物买卖合同(FOB条款)
合同号：
日期：
地点：
买方：
地址：
电报：
电传：
卖方：
地址：
电报：
电传：
本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖下述商品：
第一条品名、规格、数量及单价
第二条合同总值
第三条原产国别及制造厂商
第四条装运港
第五条目的港
第六条装运期
分运：
转运：
第七条包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮，防湿，防震，防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。
第八条唛头
卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“小心轻放”，“切勿受潮”等字样及下列唛头：
唛 NA
第九条保险
装运后由买方投保。
第十条付款条件
买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可
撤销信用证，其金额为合同总值的%，计。中国银行行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项(如果分运，应按分运比例承付)。
全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬
头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。
商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。
装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。
由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。
提供全套技术文件的确认书一式两份。
装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。
(2)卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件(f除外)，一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。
(3)中国银行收到合同中规定的，经双方签署的验收证明后，在天内，承付合同总金额的百分之，金额为。
(4)买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。
(5)一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。
第十一条装运条款
(1)卖方必须在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。
(2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米、宽2�7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。
(3)买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。
(4)船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。
(5)在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。
(6)卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。
第十二条技术文件
(1)下述全套英文本技术文件应随货物发运：
a．基础设计图。
b．接线说明书，电路图和气/液压连接图。
c.易磨损件制造图纸和说明书。
d.零备件目录。
e.安装、操作和维修说明书。
(2)卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条(1)款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证或拒付货款。
第十三条保质条款
卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方对合同货物的正常使用给予天的保证期，此保证期从货物到达
起开始计算。
第十四条检验条款
(1)卖方/制造厂必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。
(2)在货物抵达目的港之后，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发检验证明书。如果商检局的检验发现到货的质量、规格或数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港后天内有权拒收货物，向卖方提出索赔。
(3)如果发现货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内的缺陷或使用不良的原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。
(4)如果由于某种不能预料的原因，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限天。
第十五条索赔
(1)如果卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方按照本合同第13条和第14条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔：
a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管保护所退货物的一切其它必要的费用。
b.按照货物的质量低劣程度，损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。
c.用符合合同规定规格、质量和性能的部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失和费用。新替换部件的保质期须相应延长。
(2)如果卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，则视为卖方接受索赔。
第十六条不可抗力
(1)签约双方中任何一方受不可抗力所阻无法履约，履约期限则应按不可抗力影响履约的期限相应延长。
(2)受阻力应在不可抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。
(3)如果不可抗力事故持续超过一百二十天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。通知立即生效。
第十七条仲裁
(1)双方对执行合同时发生的一切争执均应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。
(2)仲裁应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，根据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。
(3)仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉方承担，除非仲裁机构另有裁定。
(4)仲裁期间，双方须继续执行合同中除争议部分之外的其它条款。
第十八条延期和罚款如果卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力者外，若卖方同意支付延期罚
款，买方应同意延期交货。罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%，罚款率按每星期0.5%计算，少于七天者按七天计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买方有权取消合同。尽管取消了合同，但卖方仍须立即向买方交付上述规定罚款。
第十九条附加条款(如果上述任何条款与下列附加条款不一致时，应以后者为准)
此鉴：
本合同由双方于年月日用文签署。原本一式份，买卖双方各执份。本合同以下述第()款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同签署后天内，由双方确认生效。
(3)买方：卖方：
签名：签名：
