刚刚，MSC又收购一家企业！下一个是谁？

据了解，Secolo XIX所在的热那亚，有着悠久的海运历史和文化。热那亚港是意大利及地中海地区最重要的港口之一，不仅是货物运输中心，也拥有意大利重要的游轮和客运码头。

这笔交易涉及 《The MediTelegraph》《LAvvisatore Marittimo》《Il Giornale del Ponente Ligure》和《海洋运输技术》（Tecnologie Trasporti Mare），涵盖包括航运在内的交通运输业的多个方面。

MSC于1970年创立，现已成为全球第一大航运公司，其业务范围遍及全球155个国家（地区），目前运营船只800艘，开辟了300条航线，有520个停靠港，年运载量可达2250万TEU。除主要的海运服务外，MSC还拥有公路、铁路及空运资源组成的全球性综合运输网络。

船司百科 图源：搜航网

近年来，MSC不仅通过二手船市场大量购买和新造大型集装箱船实现了运力的大规模扩张，还热衷于“建立大规模物流业务和提供全方位供应链服务”，以扩大产业布局，提高品牌影响力。近段时间以来，MSC已宣布收购多家知名企业。

上个月，MSC通过其子公司Shipping Agencies Services（SAS）达成协议，收购在巴黎上市的空运和海运代理及物流专家Clasquin（嘉世坚） 42%的股份，并计划收购Clasquin的剩余股份。

2月份，MSC介入收购一家位于意大利北部城市的里雅斯特面临关闭的瓦锡兰（Wärtsilä）工厂，并计划将其改造为火车车厢生产企业。

此前，MSC就已通过一系列的收购加强其在意大利的布局。2023年11月，MSC和意大利铁路运营商Ferrovie dello Stato宣布将组建一家新的合资公司，在两家集团在意大利控制的地点设计、建造和运营新的货运码头。

2023年10月，MSC收购了意大利高铁运营商Italo 50%的股份。MSC当时表示，这一收购表明MSC对意大利高速铁路运输的支持，同时也反映出该公司将进一步提升铁路货运业务的战略。在那之前，MSC还收购了西班牙铁路公司集团旗下铁路货运子公司Renfe 50%的货运业务。

2023年9月，MSC就收购德国汉堡港口与物流股份公司（Hamburger Hafen und Logistik AG，HHLA）签订了具有约束力的谅解备忘录，MSC拟以每股16.75欧元的价格向HHLA的股东发起现金收购要约。收购完成后，汉堡市的全资子公司HGV将持有HHLA股本的50.1%，MSC将持有49.9%。