MSC对波斯湾货物启动“航次终止”,800美元改港费谁来买单?
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上周跨境电商圈多项重要动态值得关注。地缘政治持续影响中东物流通道,主要船公司调整运营策略;多家电商平台发布新政策或面临监管处罚;国内则推出AI+跨境专项扶持政策。
以下为要点梳理。
Part 1
地缘物流
MSC对波斯湾货物启动“航次终止”
鉴于中东地区紧张局势,全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)宣布对进出波斯湾港口的所有货物启动“航次终止”。受影响货物将卸至下一个安全港口,货主需自行安排后续提货。MSC同时宣布对每标准箱(TEU)收取800美元改港费用,并称相关风险依据提单条款由货主承担。此举引发航运法律界广泛讨论,并对波斯湾航线供应链造成较大不确定性。
ZIM:以色列两大港口维持正常运营
以星航运(ZIM)发布公告称,以色列阿什杜德港和海法港目前均正常运作,船舶按计划靠泊,往返以色列的货物预订正常受理。仅危险品货物将根据当局指引进行临时调整。
亚马逊等平台中东配送时效延长
受中东局势影响,多条空运航线受阻。物流平台数据显示,Temu发往中东的预计送达时间延长至最长20天,Shein延长至8-10天,亚马逊平台部分商品送达时间显示为35-45天,较冲突前平均增加约10天。当前正值斋月购物高峰期前夕,物流延误可能引发商品短缺及价格上涨风险。
中国船舶顺利通过霍尔木兹海峡
一艘标注“中国所有”的散货船于3月5日顺利通过霍尔木兹海峡。这是地区冲突升级以来首艘成功穿越该海峡的商船。据悉,伊朗方面对包括中国在内的友好国家船只提供通行便利。部分中国商家已通过中欧班列等陆路通道调整物流路径,分散风险。
Part 2
平台动态
美客多结束巴西统一费率模式
美客多(Mercado Libre)调整巴西站点运费政策,取消此前固定费用模式。新政策下,售价19雷亚尔以上商品根据商品重量和售价两个维度计算运费。目前共设29个重量区间和8个价格区间,组合形成232种运费收费方式。卖家需重新核算成本以适应政策变化。
Coupang因压榨供应商再遭重罚
韩国公平交易委员会对Coupang处以22亿韩元(约合155万美元)罚款,原因为该公司涉嫌向供应商施压要求降价、转嫁成本,且存在大规模延迟付款及未支付逾期利息行为。调查显示,2021年10月至2024年6月期间,延迟付款金额达2809亿韩元,涉及超2.5万家供应商。此外,Coupang自去年11月以来发生大规模用户数据泄露,受影响用户达3386.5万。2025年第四季度,该公司营业利润同比下跌97%。
Ozon终止与UNI合作
俄罗斯电商平台Ozon终止与核心物流服务商UNI的合作。大量退货包裹目前滞留UNI莫斯科仓库。UNI要求卖家3月10日前确认处理方案(退回俄罗斯地址、退回中国大陆/香港或销毁),逾期将统一销毁且不予补偿。处理费用为每件10元至100元人民币不等。事件提示卖家需建立多元化物流合作体系及常态化退货处理机制。
Part 3
政策与新机会
美客多推出半托管与全托管模式
美客多面向中国制造企业推出半托管与全托管业务模式,覆盖墨西哥、巴西、智利、哥伦比亚、阿根廷五大市场。半托管模式下,卖家备货至中国官方仓,平台负责后续物流;全托管模式下,卖家仅需供货,平台负责运营、物流、售后等环节。针对优质卖家,平台提供佣金减免、免仓储费、利润保底等扶持政策,物流较常规模式提速3-5天。
深圳龙岗:AI+跨境最高补贴200万元
深圳龙岗区发布《支持OpenClaw&OPC发展的若干措施(征求意见稿)》,重点支持AI+跨境赛道。核心内容包括:购买数据及硬件最高补贴50%;采购或自建AI解决方案最高补贴200万元(40%);调用大模型生成内容年度补贴上限100万元。新入驻企业可获赠三个月免费算力及优惠办公空间。政策旨在降低AI应用门槛,鼓励AI技术应用于选品、内容生产等场景。
美国海关关税退款系统45天内上线
美国海关与边境保护局(CBP)表示正在开发新的关税退款处理系统,预计45天内投入使用,用于向符合条件的进口商退还约1660亿美元已征关税及利息。此举源于美国最高法院裁定部分关税措施违法。由于涉及超5300万笔进口记录,CBP将通过电子报关平台建立自动化流程以提高效率。
过去一周,地缘冲突从政治议题演变为实实在在的物流成本与时效冲击;平台政策调整与合作破裂则直接考验卖家的风控能力。无论外部环境如何变化,多元化布局与合规化运营始终是穿越周期的基石。


上周跨境电商圈多项重要动态值得关注。地缘政治持续影响中东物流通道,主要船公司调整运营策略;多家电商平台发布新政策或面临监管处罚;国内则推出AI+跨境专项扶持政策。
以下为要点梳理。
Part 1
地缘物流
MSC对波斯湾货物启动“航次终止”
鉴于中东地区紧张局势,全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)宣布对进出波斯湾港口的所有货物启动“航次终止”。受影响货物将卸至下一个安全港口,货主需自行安排后续提货。MSC同时宣布对每标准箱(TEU)收取800美元改港费用,并称相关风险依据提单条款由货主承担。此举引发航运法律界广泛讨论,并对波斯湾航线供应链造成较大不确定性。
ZIM:以色列两大港口维持正常运营
以星航运(ZIM)发布公告称,以色列阿什杜德港和海法港目前均正常运作,船舶按计划靠泊,往返以色列的货物预订正常受理。仅危险品货物将根据当局指引进行临时调整。
亚马逊等平台中东配送时效延长
受中东局势影响,多条空运航线受阻。物流平台数据显示,Temu发往中东的预计送达时间延长至最长20天,Shein延长至8-10天,亚马逊平台部分商品送达时间显示为35-45天,较冲突前平均增加约10天。当前正值斋月购物高峰期前夕,物流延误可能引发商品短缺及价格上涨风险。
中国船舶顺利通过霍尔木兹海峡
一艘标注“中国所有”的散货船于3月5日顺利通过霍尔木兹海峡。这是地区冲突升级以来首艘成功穿越该海峡的商船。据悉,伊朗方面对包括中国在内的友好国家船只提供通行便利。部分中国商家已通过中欧班列等陆路通道调整物流路径,分散风险。
Part 2
平台动态
美客多结束巴西统一费率模式
美客多(Mercado Libre)调整巴西站点运费政策,取消此前固定费用模式。新政策下,售价19雷亚尔以上商品根据商品重量和售价两个维度计算运费。目前共设29个重量区间和8个价格区间,组合形成232种运费收费方式。卖家需重新核算成本以适应政策变化。
Coupang因压榨供应商再遭重罚
韩国公平交易委员会对Coupang处以22亿韩元(约合155万美元)罚款,原因为该公司涉嫌向供应商施压要求降价、转嫁成本,且存在大规模延迟付款及未支付逾期利息行为。调查显示,2021年10月至2024年6月期间,延迟付款金额达2809亿韩元,涉及超2.5万家供应商。此外,Coupang自去年11月以来发生大规模用户数据泄露,受影响用户达3386.5万。2025年第四季度,该公司营业利润同比下跌97%。
Ozon终止与UNI合作
俄罗斯电商平台Ozon终止与核心物流服务商UNI的合作。大量退货包裹目前滞留UNI莫斯科仓库。UNI要求卖家3月10日前确认处理方案(退回俄罗斯地址、退回中国大陆/香港或销毁),逾期将统一销毁且不予补偿。处理费用为每件10元至100元人民币不等。事件提示卖家需建立多元化物流合作体系及常态化退货处理机制。
Part 3
政策与新机会
美客多推出半托管与全托管模式
美客多面向中国制造企业推出半托管与全托管业务模式,覆盖墨西哥、巴西、智利、哥伦比亚、阿根廷五大市场。半托管模式下,卖家备货至中国官方仓,平台负责后续物流;全托管模式下,卖家仅需供货,平台负责运营、物流、售后等环节。针对优质卖家,平台提供佣金减免、免仓储费、利润保底等扶持政策,物流较常规模式提速3-5天。
深圳龙岗:AI+跨境最高补贴200万元
深圳龙岗区发布《支持OpenClaw&OPC发展的若干措施(征求意见稿)》,重点支持AI+跨境赛道。核心内容包括:购买数据及硬件最高补贴50%;采购或自建AI解决方案最高补贴200万元(40%);调用大模型生成内容年度补贴上限100万元。新入驻企业可获赠三个月免费算力及优惠办公空间。政策旨在降低AI应用门槛,鼓励AI技术应用于选品、内容生产等场景。
美国海关关税退款系统45天内上线
美国海关与边境保护局(CBP)表示正在开发新的关税退款处理系统,预计45天内投入使用,用于向符合条件的进口商退还约1660亿美元已征关税及利息。此举源于美国最高法院裁定部分关税措施违法。由于涉及超5300万笔进口记录,CBP将通过电子报关平台建立自动化流程以提高效率。
过去一周,地缘冲突从政治议题演变为实实在在的物流成本与时效冲击;平台政策调整与合作破裂则直接考验卖家的风控能力。无论外部环境如何变化,多元化布局与合规化运营始终是穿越周期的基石。







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04-09 周四











