AMZ123获悉，近日，美国纽约市市长Zohran Mamdani宣布，纽约市政府已向包括亚马逊、沃尔玛、Target、Wayfair和Temu等在内的42家线上零售商发出停止销售通知，要求其停止向纽约市居民销售不符合当地法规的电动自行车、电动滑板车及类似车辆。
纽约市政府要求相关零售商在8月晚些时候之前停止向纽约市居民销售被禁止的车辆，否则可能面临最高2000美元的罚款。
Mamdani表示，这些线上零售商此前一直在向纽约市居民销售存在安全风险的高速电动车，此次行动主要是为了降低相关车辆带来的公共安全风险。
事实上，纽约市针对高速电动车的监管已经持续了一段时间。与美国很多地区相比，纽约对电动自行车和电动滑板车的速度限制更加严格。
例如，美国大部分地区允许最高时速达到28英里（45公里）的Class 3电动自行车合法上路，但纽约市对电动自行车的速度限制为25英里/小时（40公里/小时）。一旦车辆超过25英里/小时这一速度，就可能被认定为不符合纽约当地规定的非法车辆。
除了普通电动自行车之外，Mamdani还提出了整治速度更快、动力更强的e-moto（电动摩托车）的目标。这类车辆已经超出了普通电动自行车的分类范围，更接近越野电动摩托车，但部分产品仍然以“电动自行车”的名义在网上销售。
随着海外品牌和线上卖家不断推出更强动力的两轮电动车，电动自行车、电动摩托车之间的界限也越来越模糊。部分线上商品虽然被称为“electric bike电动自行车”，但最高时速已经超过30英里（51公里/小时），远高于纽约市允许的25英里/小时。
从美国联邦层面的规定来看，面向消费者销售的电动自行车，其连续电机功率上限为750W。但如今不少线上商品页面标出的电机功率已经达到数千瓦，同时宣称最高时速超过30英里（51公里/小时）。
这类产品有时既没有VIN车辆识别号码，也没有按照轻便摩托车或摩托车进行合法登记所需要的相关设备，因此很难简单归入现有的电动自行车、轻便摩托车或摩托车分类。
这也是纽约此次将监管范围扩大至线上零售商的重要原因之一。传统线下自行车店通常更加熟悉当地法规，会主动选择符合规定的产品销售，但大型线上平台的情况更加复杂。
电商平台上可能同时存在数千家第三方卖家，不同卖家可以直接将产品发往消费者，而商品是否符合当地车辆分类和上路规定，并不一定经过充分核查。
亚马逊、沃尔玛目前已经发布公告，要求卖家停止销售不符合纽约市要求的电动自行车。
对于电商平台和第三方卖家来说，未来不仅要关注产品本身能否销售，还需要考虑产品是否符合不同城市、州以及国家的具体上路规定。
作者✎ Summer/AMZ123
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