紧急！美线货代大暴雷！1.7万件货物被扣！
170跨境圈又出欠款风波。近日，深圳华*国际物流发布一则公告，直指美*跨境供应链（深圳）有限公司长期拖欠运输费用。
此外，公告还提到，如需提取全部货物，还需由美*跨境供应链（深圳）有限公司签署货权转让协议。
据某货运协会的统计，在2026年上半年深圳已有17家货代集中跑路、倒闭或失联。网传名单如下：
1、2026年1月，深圳某‘拖车+报关’货代，跑路金额80万，收了客户拖车款,司机没收到，柜子压堆场；
2、2026年1月，深圳某‘东南亚双清’货代，跑路金额200万，双清到一半,人在柬埔寨直接失联；
3、2026年2月，深圳某‘海运订舱’货代，跑路金额150万，拿客户订舱款付老客户亏空，新单全部断约；
4、2026年2月，深圳某‘买单报关’货代，跑路金额50万，被税局查，名下卖家客户全部被牵连；
5、2026年3月，深圳某‘拖车’货代，跑路金额30万，司机罢工,老板跑路；
6、2026年3月，中G物流，跑路金额300万 ，老板转行,客户款不退；
7 、2026年4月，深圳某‘美加双清’货代，跑路金额500万，海外代理失联,客户货到港没人接；
8、2026年4月，深圳某报关行，跑路金额120万，老板被刑拘,公司账上没钱；
9 、2026年4月，深圳某‘海运+拖车’货代，跑路金额80万，员工挪货款赌博，资金窟窿补不上；
10 、2026年5月，深圳某‘中东双清’货代，跑路金额400万，战乱+汇率亏空，窟窿补不上，老板跑路；
11、 2026年5月，深圳某‘拖车+报关’货代，跑路金额60万，客户货损不赔，法院强制执行，破产；
12、 2026年5月，深圳某‘买单报关’货代，跑路金额90万，上游买单渠道被查，资金链断；
13、2026年6月，深圳某‘东南亚双清’货代，跑路金额800万，越南新规+货损，一次性亏穿；
14、2026年6月，深圳某‘海运订舱’货代，跑路金额200万，船公司爆雷，连带拖下水；
15、2026年6月，深圳某拖车货代，跑路金额70万，油价暴涨+司机工资，资金链断，倒闭；
16、2026年6月，深圳某‘报关+原产地证’货代，跑路金额100万，客户举报虚开，老板跑路；
17、2026年6月，深圳某综合货代，跑路金额250万，公司老板赌博，一夜清空，跑路。
建议各位卖家筛选物流合作商时提高甄别意识：
1. 避开长账期全包供应链，优先选择运费现结、短账期物流商；
2. 货物分票、分仓交付，不要全部归集至单一供应链，降低集中扣货风险；
3. 合作前在合同明确：若服务商拖欠物流款导致货物被扣，服务商承担全部货损、平台罚款、物流溢价损失；
4. 定期核查合作服务商资金口碑，出现延期对账、拖延开票等信号及时转移货量。
