运价上涨、舱位紧张!6月或迎新一轮涨价潮
近期,全球集装箱海运市场持续升温。多项航运指数显示,欧洲、北美等主要远洋航线即期运价连续上涨,市场开始出现旺季提前的迹象。

截至5月22日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)报2218.15点,较上期上涨3.6%,延续上涨走势。
欧线领涨,市场订舱明显升温:
上海航运交易所数据显示,5月22日,上海港出口至欧洲基本港市场运价1905美元/TEU,较上期上涨4.9%;上海至地中海航线运价3207美元/TEU,上涨2.0%。

同时,德路里(Drewry)发布的世界集装箱运价指数(WCI)显示,截至5月21日,全球集装箱运价指数上涨6%,达到2712美元/FEU。
其中,上海至鹿特丹运价上涨15%,至2773美元/FEU,上海至热那亚运价上涨10%,至4082美元/FEU。
多家航运媒体指出,目前欧洲航线需求明显回暖,部分航线舱位趋紧,推动即期市场价格持续上扬。
北美航线同步上涨:
除欧洲线外,北美航线同样维持上涨趋势。

德路里数据显示,上海至洛杉矶航线运价升至3385美元/FEU,上海至纽约的航线运价达到4317美元/FEU。
有货代企业表示,近期美线订舱热度明显提升,部分船公司开始减少低价舱位投放,并酝酿6月新一轮涨价计划。

德迅(Kuehne+Nagel)在最新市场报告中指出,当前全球集装箱运输需求增速已经超过运力增速,为船公司提价提供了支撑。
报告提到,霍尔木兹海峡相关风险尚未完全缓解,部分航线通航仍受到影响,进一步增加了市场对运力紧张的担忧。

5月以来,多家船公司已开始推动6月涨价,宣布计划征收旺季附加费(PSS)。
当前欧美补库存需求、提前备货及船公司控舱,仍对运价形成支撑。市场预计,6月海运市场仍将维持偏强走势,欧美主干航线或继续面临阶段性舱位紧张。















