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15%折扣！达飞重返红海！对亚欧航线有何影响？
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287但近日，情况有所突破。法国达飞轮船（CMA CGM）旗下“CMA CGM Osiris”号顺利通过苏伊士运河。
图源：海事服务网 侵删
据了解，此船是近期穿越苏伊士运河的首艘超大型船舶。并且，该船享受了苏伊士推出的15%通行费折扣。
此前，苏伊士运河管理局（SCA）在5月公布的通告中表示，将对通过运河的载重130,000净吨或以上的集装箱船，无论是满载还是空载，提供15%的通行费折扣。
该折扣将直接应用于通行费，无需提交额外文件。适用于自5月15日起通过运河的集装箱船，为期90天。
苏伊士运河的通行情况
苏伊士运河管理局（SCA）指出，“CMA CGM Osiris”号是首艘从曼德海峡方向通行并受益于这项新推出折扣的大型集装箱船。
事实上，达飞是最后一家停止过境红海的主要集装箱航运公司之一。在之后的日子里，达飞也是积极准备重返红海航线的主流船司。
苏伊士运河管理局称，在2025年上半年通过运河的船舶数量和吨位方面，达飞轮船在所有航运公司中位列第一。
达飞的两艘中型船舶，“CMA CGM Aquila”轮和“CMA CGM Callisto”轮，也于6月17日通过了苏伊士运河。
可以预见的是，随着“CMA CGM Osiris”号顺利通过苏伊士运河，后续可能会有更多船舶、船司开始尝试重返红海航线。如果一切顺利，将对亚欧航线的船期、运价产生重要影响。
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