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航空货运包机行业将迎来重大发展机遇?

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2024-09-17 12:08
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航空货运包机行业将迎来重大发展机遇?
在过去的两三年里,电子商务迅速发展。由于在线订单需要快速交付,航空货运服务的需求大幅增加,航空货运包机行业也受到深远的影响。

航空货运包机行业将迎来重大发展机遇?

图片来源:网络

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电商重塑航空货运包机行业
在电子商务爆炸式增长的推动下,全球货运包机行业正在经历一场重大转型。随着在全球范围内的持续飙升,在线购物不仅改变消费者行为,而且重塑了整个物流体系,这种转变在航空货运行业尤为明显。电子商务对航空货运包机行业的影响尤为深远,尤其是在过去几年中。在线订单的快速交付需求导致空运服务的需求大幅上升。

阿提哈德货运公司收入管理和网络规划总监伦纳德·罗德里格斯(Leonard Rodrigues)对这一增长趋势进行了深入的分析,并强调了传统货运需求与电子商务驱动需求之间的对比。电商热潮在2023年下半年显著加速,对航空货运包机需求产生重大影响,其中,不包括电子商务在内的传统货运领域年增长率约为2%,而包括电子商务在内的总需求由于该行业的爆炸式增长而激增约9%。

Astral Aviation(肯尼亚星际航空)还利用其波音767货机,在从中国香港到中东和非洲的电商货量获得了大幅增长。波音767货机是一种中型飞机,非常适合向这些地区进行频繁的电子商务运输。由于广州是中国商品(包括电子产品和电商产品)的重要门户,2024年8月,Astral开通了中国广州和非洲内罗毕之间的直飞航班。

电商货运需求的激增对行业的定价策略和运力管理产生了深远的影响。包机运营商必须迅速适应,调整定价模式并优化运力管理方法,以满足不断波动的需求。

Rodrigues进一步解释了阿提哈德货运的策略,强调了在支持长期客户与满足电子商务需求之间保持微妙平衡的重要性。阿提哈德货运优先考虑与传统客户保持长期关系,同时通过货物的多样化和战略性的运力分配来支持电子商务需求。这确保了我们处理传统和电商货物的合作伙伴得到必要支持,同时管理定价动态,避免将电商驱动的高价强加给无法匹配这些价格的长期客户。

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电商给货运包机带来的挑战和机遇
电子商务的繁荣为航空货运包机行业带来了挑战和机遇,目前面临最紧迫的问题之一是在假期和大型购物活动等旺季期间,货机包机的可用性。Air Partner副总裁皮埃尔·范德·斯蒂克勒(Pierre Van Der Stichele)强调了这一挑战,并指出受需求激增影响最大的具体航线和飞机类型。目前受电商推动影响,从亚洲到美国和欧洲的长途运输需求非常强劲,以至于包机B767-300、B747F和B777F的长途航线已经供不应求,除非提前3到4周进行预订。

飞机的短缺导致竞争加剧和价格上涨,特别是在旺季。Air Partner的Van Der Stichele预测,即将到来的旺季将面临挑战,强调了早期规划的必要性和价格上涨的可能性。相对来说,2024年的旺季将比2023年更好,但由于一些电商巨头占用了大量运力,可能会在常规旺季运输中遭遇远程宽体全货机的短缺情况,这对包机来说意味着价格将上涨,并且10月至12月期间宽体货机将需要更多的交货时间。

阿特拉斯航空首席商业官兼可持续发展主管理查德·布鲁克(Richard Broekman)也强调了在旺季即将来临之际,航空货运行业面临的挑战。他指出:“在今年早些时候的低迷之后,我们已经在2023年的峰值期间观察到了市场的强劲复苏,预计今年或许将会出现更大的峰值。目前大部分运力已被预定,剩下的运力有限,预计无法满足从9月到12月的额外高峰需求。这将给普通市场托运人和电子商务公司进入旺季带来挑战。”

Astral Aviation首席执行官Sanjeev Gadhia则指出了与市场上现有飞机类型有关的另一个重要问题,强调了当前机队构成与电子商务需求之间的不匹配。目前,电商空运面临的主要挑战是缺乏改装飞机,特别是A330-300F和B777-200和300系列,这导致对现有货机的需求很高,特别是B747F和B767F,无法满足电子商务的高需求。另外,地缘政治因素也会对航空货运包机行业产生影响,尤其是国际贸易争端和电商运输物流之间的相互作用。

Air Partner美国集团包机和货运执行副总裁Jon Corbi强调了电子商务的持续增长及其影响,提到市场波动的挑战以及对航空公司的潜在影响。未来,电商行业将会一直保持增长状态,具体只是增长速度多少的问题。由于电商巨头控制了市场的大部分运力,如何应对市场波动将成为最大的挑战。电子商务的利润率通常都是很低的,因此问题是:运营商能否在淡季中生存?现在已经看到定期货运公司削减了部分航线和运力,这使得对包机的需求比以往任何时候都要大。

虽然存在挑战,但电子商务的蓬勃发展也为机队管理创新和开发专业化的电商空运解决方案带来了重大机遇。

Air Charter Servic的丹·摩根-埃文斯(Dan Morgan-Evans)强调了长期规划的潜力,我们有机会为电子商务预订长期包机计划,但随着货运量的增加,这也为其他行业的包机创造了机会。

Corbi指出了市场颠覆的可能性,以及这将如何使包机运营商受益,飞机是可以买到的,但价格不便宜。我不认为我们会看到疫情期间价格的峰值,但随着电子商务的繁荣,港口罢工等因素影响,将会出现混乱,而这种混乱对包机市场来说是有利的!

Etihad Cargo的Rodrigues强调了电子商务带来的稳定性如何使长期机队规划和可持续发展计划成为可能。并指出,电子商务繁荣带来的需求稳定性使得公司更容易为更新机队提供合理依据。这种向现代化、高效机队的转变对于平衡电子商务导致的空中交通增长与减少行业碳足迹的需求至关重要。据悉,阿提哈德货运公司以其现代化和节能的机队而闻名,目前正在进一步扩大其能力,订购7架A350货机,计划从2026年底开始加入机队。

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未来展望
展望未来,电子商务的蓬勃发展将继续为航空货运包机行业带来重大机遇。Gadhia强调了未来战略性机队管理和高性价比的运输解决方案的必要性。航空货运的最大机会将是在正确的时间为正确的市场找到正确的货机,以满足电子商务的需求。由于航空货运成本高昂,行业将需要探索低成本的替代运输方式,如海空联运,因为目前的价格飙升无法长期维持。

Atlas Air的布鲁克曼(Broekman)在谈到电商增长对航空货运运力的影响时表示:“随着电子商务的持续扩张,再加上飞机制造商的限制以及客机改装货机进程缓慢,现有的运力不足将使航空货运包机行业处于有利地位。

ACS的Morgan-Evans表达了对更加稳定的未来的希望,希望电子商务能给货运市场一个更稳定的轨迹,因为货运往往会很快从繁荣走向萧条,但愿电子商务不会追随这一趋势。

总而言之,电子商务的繁荣改变了航空货运包机行业,既带来了挑战,也带来了机遇。在线购物的激增增加了对航空货运包机的需求,并影响了定价和运力策略。那些能够有效平衡日益增长的需求与运营效率和可持续性的公司,很可能会在这种不断演变的环境中脱颖而出。

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