上海机场因进博会取消大量航班，大陆香港空运价格即将暴涨，或超去年最高价110元/KG！

跨境犀牛询问了货代朋友，他们也表示确实收到了相关涨价通知。

有货代说道：“北美中美南美空运三位数了，预计下周到120/KG，AA全部回本土飞，上海因为进博会下周货机大量取消。现在订仓也不能锁价。”

除此之外，随着香港输入型病例的增多，港府继早前宣布取消大部分豁免检疫群组、要求康复者出院后隔离14天，28日再宣布，高风险群组人员须接受更加频密的定期病毒检测。机场特定群组人员、北大屿山医院香港感染控制中心处理确诊个案的医护人员等高危群组，将须每3日接受一次核酸检测，未完成接种疫苗则须每日一检。

疫情的影响，同样也给香港的航空运输时效造成部分影响。有网友透露，香港已经对东南亚，以及欧美疫情较为严重的地区取消部分航班。

据跨境犀牛了解，现在洛杉矶港和长滩港仍然严重拥堵，近60多艘船舶在等待靠港，加上圣诞节旺季临近，大量的圣诞节货物从中国运往欧美，但这些货物要么还堆积在国内的仓库，要么停留在港口等待装入集装箱，根本无法完成入库。

对此，卖家纷纷把目光投向了空运和铁路。

不过铁路运输量的大幅增长也让中欧班列有些“吃不消”，导致出现了口岸拥堵、时效延长、货物滞留等情况，有卖家货物延迟高达50天。

海运物流价格的攀升（美森炒到4-6万美金的天价了），铁路时效的延误，导致空派、快递等渠道需求飙升，运费大幅上涨，现在红单价格逼近80元/kg，空派价格突破70元/kg ，部分美线空运价格甚至高达100元/kg。

去年5月份空派价格高达110元/kg，大量卖家纷纷叫苦。如今，空派价格上涨趋势攀升，卖家都十分担忧，如果去年的高价空运现象重现，那就彻彻底底不敢补货了。发货就意味着赔钱。

特别是对于分两批发货的卖家来说，不管是从拥堵还是价格的情况来看，断货的风险明显加大。

对此，卖家也请做好心理准备，时刻关注物流变化，考虑到旺季的原因经常会因货物过多而爆仓，港口拥堵等问题。这就需要及时关注货物的最新消息，适时调整出货计划。