运价狂涨，舱位紧张，5月多家船公司宣布涨价！

近期，多家船公司纷纷宣布了涨价计划。

自5月起，MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、HMM、中远海等船公司将实施综合费率附加费(GRI)的涨价计划，涉及到北美、欧洲、地中海、非洲等地区！根据当前运价水平进行推算，预计美西航线的运价涨幅至少将达到三成，而美东航线的涨幅也将超过23%！

北美

HMM上调亚洲至北美、加拿大和墨西哥GRI

HMM官网发布通知称，将从2024年5月15日起对所有始发地驶往美国、加拿大和墨西哥的服务实施新的GRI，具体费用如下。

中远海运宣布上调美线GRI

中远海运集运官网发布通知称，自2024年5月15日起，根据费率和服务合同，所有从远东、印度次大陆国家、中东国家和大洋洲国家包括：澳大利亚、巴林、孟加拉国、文莱、缅甸、柬埔寨、中国、印度、印度尼西亚、日本、约旦、韩国、科威特、中国香港、中国澳门、马来西亚、新西兰、巴基斯坦、菲律宾、沙特阿拉伯、新加坡、斯里兰卡、卡塔尔、中国台湾、泰国、越南、也门至美国/所有美国目的地的GRI如下：

每20英尺集装箱：1600美元 

每40英尺集装箱：2000美元

每40英尺高柜：2250美元

每45英尺集装箱：2532美元

以上费用适用于：

对于所有通过全水路运输到达美国西海岸港口的货物，以及通过这些港口运往加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州的多式联运货物。

对于所有通过美国西海岸港口和加拿大港口运往加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州以外地区的多式联运货物和陆桥联运货物。

对于所有通过全水路运输到达美国东海岸和墨西哥湾港口的货物，以及通过这些港口运输的所有联运货物。

具体通知如下：

加拿大

针对远东至温哥华/鲁珀特王子港和经温哥华/鲁珀特王子港多式联运货物以及东海岸全水路运输和经由东海岸的多式联运货物调升GRI。具体如下：

每20英尺集装箱：1800美元 

每40英尺集装箱：2000美元

每40英尺高柜：2250美元

每45英尺集装箱：2532美元

具体通知如下：

欧洲
达飞调整亚洲至北欧的FAK费率

达飞官网15日发布公告称，自2024年5月1日(装船日期)起，实施新的FAK费率，直至另行通知。每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。

具体通知如下：

赫伯罗特上调远东到北欧和地中海FAK费率

赫伯罗特发布公告称，2024年5月1日，在远东和北欧以及地中海之间往返的FAK费率将上调，提价适用于20英尺和40英尺集装箱（包括高柜和冷藏箱）运输的货物。具体收费标准如下：

MSC调整远东至北欧征收新FAK费率

MSC地中海航运发布公告，自2024年5月1日起，但不迟于5月14日，所有亚洲港口（包括日本、韩国和东南亚）至北欧征收新FAK费率。详情如下：

马士基上调远东至地中海、北欧FAK费率

马士基发布公告，宣布将于2024年4月29日起提高远东至地中海和北欧的FAK费率。具体通知如下：

此外，马士基宣布从2024年4月22日起，开始征收中国至非洲多国的旺季附加费PSS. 涉及到的非洲国家：肯尼亚、坦桑尼亚、尼日利亚、布基纳法索、贝宁、科特迪瓦、加纳、尼日尔、多哥、安哥拉、喀麦隆、刚果、刚果金、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得等。

以星征收新的燃油费

以星航运ZIM官网发布通知，自2024年5月1日起，实施更新后新的燃油系数(NBF)水平，直至另行通知，适用于FAK(所有种类运费)货物，其中远东至地中海/黑海和欧洲的收费标准为718美元/TEU,大约是其任何其他航商的三倍。

宝通达提醒

1. 近期运价多变，5月份涨价怕是在所难免，各位客户请提前做好备货计划，尽量在涨价前出货，以减少物流成本。

2. 五一长假即将到来，预计较多客户将在本月底前出货，届时很可能出现爆仓的情况，有出货计划的客户请尽快准备，联系我司工作人员做好出货安排。