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国际货运代理公司

2024-05-07 20:27188


本文目录

  1. 青岛货代公司名录
  2. 国际货运代理公司行业代码
  3. 供应链管理公司与国际物流公司,货代公司的区别
  4. 做国际货运代理需要什么资质
  5. 国际货运代理公司是做什么的

青岛货代公司名录

青岛货运代理公司第一名,青岛鸿程中信国际货运代理有限公司,第二名,青岛飞天国际货运代理有限公司,第三名,青岛威达国际货运代理有限公司,第四名,青岛源泰国际货运代理有限公司,第五名,青岛鼎世国际货运代理有限公司,第六名,青岛中远海运航空货运代理有限公司,第七名,山东海进国际货运代理有限公司,第八名,青岛展鸿国际货运代理有限公司等。

国际货运代理公司行业代码

国际货运代理公司的行业代码是893。这个代码在公司的营业执照上可以找到,用于识别公司的业务类型。国际货运代理公司是一种专门为进出口商品提供物流服务的专业公司,主要负责安排货物的运输方式、运输工具以及相关的报关报检等事务。国际货运代理公司的经营范围十分广泛,包括但不限于以下几个方面:货物运输组织:这是国际货运代理的主要职能之一,他们需要根据客户的要求,制定并执行合适的货物运输计划,包括选择合适的运输方式、确定运输路线、安排运输工具等。报关报检:国际货运代理公司通常具有报关报检的资质,他们可以帮助客户完成进出口货物的报关报检手续,确保货物能够顺利地出入境。国际贸易咨询:国际货运代理公司通常会为客户提供国际贸易方面的咨询服务,例如国际贸易政策、国际贸易惯例、进出口税费等问题的解答。仓储服务:一些国际货运代理公司还提供仓储服务,包括货物的储存、保管、装卸等。物流解决方案设计:一些大型的国际货运代理公司还会根据客户的需求,设计并实施个性化的物流解决方案,包括运输优化、供应链管理、物流信息系统建设等方面。总的来说,国际货运代理公司的经营范围是比较广泛的,他们提供的服务也是多种多样的。不同的国际货运代理公司可能会有不同的经营重点和服务特色,但他们的目标都是为客户提供高效、可靠的物流服务。

供应链管理公司与国际物流公司,货代公司的区别

这个肯定是有区别的了国际物流公司走的是国际物流路线说白了就是在国际进行物流的运输而国际货运代理公司就是负责把要走国际货运的货物进行一个收集然后交给国际物流公司进行运输说白了就是国际货运负责收货国际物流公司负责把货进行运输

做国际货运代理需要什么资质

国际货运代理公司注册需要的条件:(一)具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员,其资格由业务人员原所在企业证明;或者,取得外经贸部根据本细则第五条颁发的资格证书。(二)有固定的营业场所,自有房屋、场地须提供产权证明;租赁房屋、场地,须提供租赁契约。国际货运代理企业每申请设立一个分支机构,应当相应增加注册资本50万元人民币。如果企业注册资本已超过《规定》中的最低限额(海运500万元,空运300万元,陆运、快递200万元),则超过部分,可作为设立分支机构的增加资本国际货运代理公司注册:申请国际货运代理公司注册可由企业法人、自然人或其他经济组织组成。与进出口贸易或国际货物运输有关、并拥有稳定货源的企业法人应当为大股东,且应在国际货代企业中控股。企业法人以外的股东不得在国际货代企业中控股。国际货运代理公司注册应当依据取得中华人民共和国企业法人资格。企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司。禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务。承运人以及其他可能对国际货运代理行业构成不公平竞争的企业不得申请经营国际货运代理业务。

国际货运代理公司是做什么的

国际货代是国际货物运输代理的简称,是专门提供国际货运服务公司。主要工作是为客户安排订舱(海运,空运),拖车,报关以及目的港的清关派送等相关服务。

你说的国际货代员这个职位太笼统,国际货代分好多职位,主要的有以下几种,供你参考一下。薪酬以一线沿海城市为例。

1.业务员。主要是向工厂推销自己公司的服务,也就是揽货。底薪不高,一般在2000以下,但是会有10%-30%不等的提成。做的好工资当然高,做个3,4年很多人都能拿到1万以上,主要看自己能力。

2.市场。市场和业务员是有差别的,市场主要是向同行推销本公司的优势服务。国际货运代理有一级代理和二级代理之分,一级代理是能够直接向船公司或者航空公司订舱的,需要有一定的规模,要求比较高,一般一个船公司或者一个航空公司在一个城市只有5-6家一级代理。二级代理不能直接向航空公司订舱,而要通过一级代理来订舱。市场就是在一级代理公司负责向二级代理推广自己服务的职位。相对于业务员,市场更容易完成任务,但是提成比业务员低,一般只有5%甚至更少。底薪在3000左右,做的好的话也能拿个7,8千。

3.客服。客服是负责安排订舱,报关,拖车以及和目的港沟通的工作,是货代里面最累,工作最多的一个部门。客服种类分多种,待遇差别也很大。

二级代理的客服相对简单,因为货物是排给一级代理的,很多事情不需要自己动手做,所以工资较低,一般在2500-3500之间。

一级代理的客服工作相对较重,压力比较大,属于两头受气的角色(客户不能得罪,上面的航空公司或者船公司更不能得罪),待遇与付出相对不平衡。工资一般3000-5000。

指定货客服。不知道你对外贸了解多少,中国出口的货物80%是FOB条款的,也就是目的港的买方有权利指定安排哪个船期或者航班,指定货客服就是为这些国外的买家服务的。做这个英文肯定要好,工资比另外两种客服稍微高一些,4000-6000之间,做的比较好的或者国际大货代公司(比如KN或者空运里的泛亚班拿)工资会更高一下。很多公司比较重视这一块,会给指定货客服一定的提成(因为国外客户要通过他们负责维护)。

4.单证。单证就是负责核对各种单证,尤其是提单或者运单,保证不出现错误,工作比较单调,简单,很多应届生,尤其是女生就是从这个职位开始做起的。待遇不怎么好一般都会在2500左右。

5.现场操作。现场操作就是负责货物到了场站或者航空货站后的一些单证,督促装卸等工作,户外工作,工作难度低,强度也不怎么高,但是也是比较重要的(很多好的业务员都是操作出身,原因,嘿嘿,你入了行就知道了),应届的男生多从这个入门。待遇2500-3500之间。

6.报关员。一般国际货代都会吧报关工作全权委托报关行来做,但是也有些货代自己报关,报关员工资相对固定,难度中等,工作量依公司情况不同来定,待遇差别比较大,通常在3000-5000之间。经验丰富与海关关系比较好的报关员比较吃香。

总体来说货代是一个入门容易,想做好比较难的行业。尤其是海运,因为价格比较透明,竞争激烈,公司没有优势的话不怎么好做。空运稍微好一点但是也好不哪里去。不是有句话说吗:要想老的快,就去做货代。

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