随着通胀阴云挥之不去，当地时间周一，欧洲最大经济体德国遭遇最新一轮罢工。
这次罢工被认为是德国近三十年来规模最大的全国性罢工。
3月26日，德国《星期日图片报》报道称，本次罢工由德国服务行业工会威尔第(Verdi)和铁路运输工会(EVG)联合发动，该国35万名公共交通部门的雇员将进行24小时的警告罢工，波及铁路、机场、港口、各地公共交通以及高速公路，数以百万计的企业员工、教师、护理人员等通勤将受影响。
实际上，作为大罢工的前奏，某些地区周日就已遭遇运输中断。德国第二大机场慕尼黑机场26日已开始为期两天的警告罢工。
机场公司称，由于员工罢工，这两天的航班运营将暂停，共有约1500班航班受到影响，20万名乘客不得不改变行程。
除柏林机场外，几乎所有机场都加入此次罢工。水路和港口以及高速公路也受到影响。巴登-符腾堡州、黑森州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨克森州和巴伐利亚州的公共交通服务停止运营。
阿联酋航空已经宣布，取消周日和周一往返迪拜和德国这两个机场之间的几趟航班。
集装箱船运输再次陷入停摆风险
马士基再次发布紧急通知
在港口方面，集装箱船运输再次陷入停摆的风险。威尔第工会(Verdi)呼吁汉堡港务局(HPA)的所有员工在当地时间今日(周一)早上6点停止工作。港口的罢工本应提前12小时开始，但开始时间被推迟了。
由于引航船已被要求再次进行警告罢工，大型船只将再次无法进出汉堡港。
据威尔第工会的说法，正在建立一项紧急服务，可在发生紧急事故时启用。HPA表示，预计会有大规模的延误和限制，不仅是对试点转运船，而且对船闸、桥梁和易北河旧隧道也会有限制。船舶装卸将再次出现延误。
据了解，从上周星期三到星期五，港口一直处于停摆状态，船公司马士基也发布了紧急通知。
3月27日，马士基再次发布通知，关于德国公共交通罢工行动的影响：
德国将于3月27日星期一在公共交通和其他基础设施领域举行全国性罢工。虽然对货物运输的确切影响仍不清楚，但预计将出现延误，特别是下周初通过铁路和内陆码头运输的货物。
铁路运输方面，德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)周日发表声明称，从罢工开始，DB Regio的区域和S-Bahn交通也将停运。
周一下午是否能在区域交通中启动个别车次取决于罢工的进展情况。在Metronom和Nordbahn等区域线路上，乘客也必须做好故障的准备。此外，AKN的线路也受到罢工的影响，无法运行。
德国通胀超欧元区平均水平
劳资双方僵持不下
眼下，德国食品和能源价格居高不下，这严重削弱了民众的生活满意度。在物价此前多年持稳后，德国人正在经历痛苦的转变，从黄油到租金，一切生活成本都在涨。劳工们对于加薪的诉求日益升温。
在俄乌冲突前，德国严重依赖俄罗斯的天然气，冲突爆发后，随着该国寻找新的能源供应，通胀上升对德国的打击尤其严重，近几个月通胀率超过了欧元区平均水平。
德国2月消费者价格指数比去年同期上涨9.3%，超出预期。这表明尽管欧洲央行持续加息，但通胀压力仍然顽固。
在最新一轮罢工的前几个小时，工会老板和雇主双方僵持不下。工会老板警告称，大幅加薪事关成千上万名工人的“生存问题”，而雇主则称工人的加薪要求和由此产生的行动“十分过分”。
威尔第工会代表公共部门约250万名员工与雇主方进行谈判，包括公共交通企业和机场运营商。铁路运输工会为铁路运营商德国铁路(Deutsche Bahn)和公交公司的约23万名员工进行谈判。
威尔第要求加薪10.5%，即每月至少加薪500欧元(合538美元)，而铁路运输工会要求加薪12%，即每月至少加薪650欧元。
德国铁路公司周日斥责称，罢工是“完全过度、毫无根据和不必要的”。交通行业的雇主们还警告称，提高运输工人的工资将导致更高的票价和税收。
最后提醒，近期和德国有贸易往来的货代货主们，及时与客户保持沟通，合理安排出货计划，并注意清关与货物交付延误，避免产生任何不必要的损失或麻烦。
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来源｜外航运、人民网德语世界、财联社、海运网等
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