又双叕涨价？！明年1月亚马逊将调整多渠道配送费
29192022年已接近尾声，2023年倒计时的钟声也即将响起。在年末阶段，亚马逊又开始对平台的各项规则作出调整。
据了解，两周前，亚马逊宣布将向使用其配送服务的卖家提供无品牌包装，作为亚马逊多渠道配送的默认服务，并且不收取额外费用。但是两周后，亚马逊宣布将从下个月开始提高多渠道配送订单的费用……
01
涨了！明年一月亚马逊将调整多渠道配送费
亚马逊在公告中写道：“自2023年1月19日起，美国多渠道配送费用将进行调整，因为我们为提高运输速度和增加新功能做出了重大投资。我们的多渠道配送将继续提供同类最佳的履约服务，并且这一服务的价格也低于其他同行，无品牌包装也不需要额外费用。”
一位卖家表示，这意味着使用亚马逊多渠道配送服务的成本将上涨37%。现在，5盎司标准小件的配送价格为5.35美元，1月份将跃升至7.35美元。
亚马逊还附了一个表格，展示了这一变化将如何影响某些商品的运费。例如，一个重2.88盎司的移动设备外壳（小号标准：小于6盎司）的运价将从5.35美元涨至7.15美元（上涨33%），一件T恤(大号标准：12至16盎司)的运费将从7.45美元涨至8.50美元(涨幅14%)——如果卖家选择的是标准时间3-5天送货的话。
亚马逊表示，在提高收费的同时，还将改进其配送服务，包括更快的送货速度，免费的集成应用，以及升级的货件追踪功能。
亚马逊发言人称：“我们很高兴地宣布，我们将把标准运输速度从7天缩短到5天。除此之外我们还将继续提供加急三天送货和优先两天送货服务。”
另一方面，亚马逊还推出了新的多渠道配送功能，可以与BigCommerce、Wix和Adobe(Magento)等建站工具进行关联，大大方便了独立站卖家使用其配送功能。
不过，早在2002年5月9日的时候，亚马逊也上调了其多渠道配送的费用，那时它说这是参考了其他第三方物流商的费用后做出的决定。
但是，运营成本的较大幅度上涨，这是任何卖家都不想看到的。
其中一位卖家表示，自己的商品成本将上涨37%，过去是5.35美元，现在将是7.35美元。
02
2023年卖家成本都有哪些变化？
没有使用MCF服务的卖家也别高兴太早，在即将到来的2023年1月，还有多项费用将会上涨，也将影响你的经营成本。
据亚马逊美国站发布公告称：2023年1月17日起，亚马逊销售佣金和物流费用将进行更新。主要包括燃油与通货膨胀附加费以及更新亚马逊物流费用，进一步细化收费项目。具体公告如下：
图源：亚马逊公告
关于此公告，我们大致可以从以下几个方面去解读。其中涨价的理由，亚马逊也给出了两点，一是受新冠疫情影响，通货膨胀和燃油价格的上涨；二是亚马逊对于设施和人员的投入成本将持续加大。
公告中最关键的部分，2023年即将提高和增收的有以下费用：亚马逊物流出库费、标准尺寸商品的月度非高峰仓储费、仓储使用附加费、超龄库存附加费、增加移除和处置费用。
这次的通知有点长，小编也为大家划划重点，整理了此次费用调整的细则。
销售佣金
销售佣金各个分类都保持不变。但是，亚马逊将取消以下费用类别：硬币收藏品、娱乐收藏品、体育收藏品和收藏卡。
这些ASIN将被重新归类到最合适的产品类别，销售佣金费用将会比之前更低或更高的。
2023年1月17日起，硬币收藏品、娱乐收藏品、体育收藏品和收藏卡个大分类将会取消。
最新的分类如下：
配送费的变更
变更将于2023年2月16日生效。主要变更如下：
▶ 取消燃油和通货膨胀附加费；
▶ 提升亚马逊物流配送费用；
▶ 降低退货处理费。降低服装和鞋靴类商品退货处理费，平均每次退货降低0.20美元；
▶ 配送重量调整。对于服装类商品，将使用单件重量或体积重量中的较大者来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量。
具体配送费用变更如下：
物流相关费用的更新
▶ 物流出库费用平均提高0.22美元；
▶ 从2023年2月16日起，对于服装类产品，亚马逊将使用单件重量或体积重量中的较大值来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量；
▶ 物流费率调整：取消单独的燃油与通货膨胀附加费；
▶ 对于服装和鞋靴类产品，每次退货的退货处理费平均降低0.2美元；
仓储相关费用的更新
▶ 对库存体积明显大于售出库存体积的卖家收取仓储利用附加费（自2023年4月1日起）；
▶ 提高库龄为271-365天的库存附加费，并对库龄180-270天的库存收取超龄库存附加费（自2023年4月15日起）；
▶ 提高移除和弃置费用；
▶ 清货费用保持不变。
其他更新
▶ 亚马逊物流新品入仓优惠计划：针对符合条件的亚马逊新选品的销售返还，将从平均5%提高到10%。增加可享受福利的商品数量，并延长计划内某些福利的适用期限；
▶ 亚马逊轻小商品计划：针对符合条件的商品价格将从“10美元或以下”提高为“12美元或以下”，使卖家能够以更低的费用上架更多的选品。
03
亚马逊卖家们该如何应对平台费用的上涨？
接连不断的费用调整，可以说给卖家们本就不富裕的利润雪上加霜。
卖家A
就是对运营的要求越来越高，精细化运营，加速店铺周转，控制好备货和销量，而不是一味的铺货、发货；
卖家B
啥时候我们也弄个联盟。统一涨价，不然亚马逊这么搞，竞品又卷是真的难挣钱；
卖家C
抛货玩家要倒大霉了，弃置费比配送费还贵。
总而言之，如今平台费用涨了，导致卖家经营成本上涨，自然就有了涨价的念头。可是回头一看：自己的竞争对手竟然还进行“低价螺旋”。
一旦主动涨价，就更难应对价格内卷战了，客人都跑光了可咋办？
所以，既然平台铁了心要进行涨价，卖家该如何控制成本、应对费用上涨？小编也给出几点建议供大家参考：
2022年已接近尾声，2023年倒计时的钟声也即将响起。在年末阶段，亚马逊又开始对平台的各项规则作出调整。
据了解，两周前，亚马逊宣布将向使用其配送服务的卖家提供无品牌包装，作为亚马逊多渠道配送的默认服务，并且不收取额外费用。但是两周后，亚马逊宣布将从下个月开始提高多渠道配送订单的费用……
01
涨了！明年一月亚马逊将调整多渠道配送费
亚马逊在公告中写道：“自2023年1月19日起，美国多渠道配送费用将进行调整，因为我们为提高运输速度和增加新功能做出了重大投资。我们的多渠道配送将继续提供同类最佳的履约服务，并且这一服务的价格也低于其他同行，无品牌包装也不需要额外费用。”
一位卖家表示，这意味着使用亚马逊多渠道配送服务的成本将上涨37%。现在，5盎司标准小件的配送价格为5.35美元，1月份将跃升至7.35美元。
亚马逊还附了一个表格，展示了这一变化将如何影响某些商品的运费。例如，一个重2.88盎司的移动设备外壳（小号标准：小于6盎司）的运价将从5.35美元涨至7.15美元（上涨33%），一件T恤(大号标准：12至16盎司)的运费将从7.45美元涨至8.50美元(涨幅14%)——如果卖家选择的是标准时间3-5天送货的话。
亚马逊表示，在提高收费的同时，还将改进其配送服务，包括更快的送货速度，免费的集成应用，以及升级的货件追踪功能。
亚马逊发言人称：“我们很高兴地宣布，我们将把标准运输速度从7天缩短到5天。除此之外我们还将继续提供加急三天送货和优先两天送货服务。”
另一方面，亚马逊还推出了新的多渠道配送功能，可以与BigCommerce、Wix和Adobe(Magento)等建站工具进行关联，大大方便了独立站卖家使用其配送功能。
不过，早在2002年5月9日的时候，亚马逊也上调了其多渠道配送的费用，那时它说这是参考了其他第三方物流商的费用后做出的决定。
但是，运营成本的较大幅度上涨，这是任何卖家都不想看到的。
其中一位卖家表示，自己的商品成本将上涨37%，过去是5.35美元，现在将是7.35美元。
02
2023年卖家成本都有哪些变化？
没有使用MCF服务的卖家也别高兴太早，在即将到来的2023年1月，还有多项费用将会上涨，也将影响你的经营成本。
据亚马逊美国站发布公告称：2023年1月17日起，亚马逊销售佣金和物流费用将进行更新。主要包括燃油与通货膨胀附加费以及更新亚马逊物流费用，进一步细化收费项目。具体公告如下：
图源：亚马逊公告
关于此公告，我们大致可以从以下几个方面去解读。其中涨价的理由，亚马逊也给出了两点，一是受新冠疫情影响，通货膨胀和燃油价格的上涨；二是亚马逊对于设施和人员的投入成本将持续加大。
公告中最关键的部分，2023年即将提高和增收的有以下费用：亚马逊物流出库费、标准尺寸商品的月度非高峰仓储费、仓储使用附加费、超龄库存附加费、增加移除和处置费用。
这次的通知有点长，小编也为大家划划重点，整理了此次费用调整的细则。
销售佣金
销售佣金各个分类都保持不变。但是，亚马逊将取消以下费用类别：硬币收藏品、娱乐收藏品、体育收藏品和收藏卡。
这些ASIN将被重新归类到最合适的产品类别，销售佣金费用将会比之前更低或更高的。
2023年1月17日起，硬币收藏品、娱乐收藏品、体育收藏品和收藏卡个大分类将会取消。
最新的分类如下：
配送费的变更
变更将于2023年2月16日生效。主要变更如下：
▶ 取消燃油和通货膨胀附加费；
▶ 提升亚马逊物流配送费用；
▶ 降低退货处理费。降低服装和鞋靴类商品退货处理费，平均每次退货降低0.20美元；
▶ 配送重量调整。对于服装类商品，将使用单件重量或体积重量中的较大者来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量。
具体配送费用变更如下：
物流相关费用的更新
▶ 物流出库费用平均提高0.22美元；
▶ 从2023年2月16日起，对于服装类产品，亚马逊将使用单件重量或体积重量中的较大值来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量；
▶ 物流费率调整：取消单独的燃油与通货膨胀附加费；
▶ 对于服装和鞋靴类产品，每次退货的退货处理费平均降低0.2美元；
仓储相关费用的更新
▶ 对库存体积明显大于售出库存体积的卖家收取仓储利用附加费（自2023年4月1日起）；
▶ 提高库龄为271-365天的库存附加费，并对库龄180-270天的库存收取超龄库存附加费（自2023年4月15日起）；
▶ 提高移除和弃置费用；
▶ 清货费用保持不变。
其他更新
▶ 亚马逊物流新品入仓优惠计划：针对符合条件的亚马逊新选品的销售返还，将从平均5%提高到10%。增加可享受福利的商品数量，并延长计划内某些福利的适用期限；
▶ 亚马逊轻小商品计划：针对符合条件的商品价格将从“10美元或以下”提高为“12美元或以下”，使卖家能够以更低的费用上架更多的选品。
03
亚马逊卖家们该如何应对平台费用的上涨？
接连不断的费用调整，可以说给卖家们本就不富裕的利润雪上加霜。
卖家A
就是对运营的要求越来越高，精细化运营，加速店铺周转，控制好备货和销量，而不是一味的铺货、发货；
卖家B
啥时候我们也弄个联盟。统一涨价，不然亚马逊这么搞，竞品又卷是真的难挣钱；
卖家C
抛货玩家要倒大霉了，弃置费比配送费还贵。
总而言之，如今平台费用涨了，导致卖家经营成本上涨，自然就有了涨价的念头。可是回头一看：自己的竞争对手竟然还进行“低价螺旋”。
一旦主动涨价，就更难应对价格内卷战了，客人都跑光了可咋办？
所以，既然平台铁了心要进行涨价，卖家该如何控制成本、应对费用上涨？小编也给出几点建议供大家参考：
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