8连跌!美东下跌7.5%!海运需求疲软!船司涨价难!
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近期,中美关税未敲定且再延长90天宽限期。在此影响下,上海航交所集装箱运价指数(SCFI)连续八周下滑,本期下跌2.63%至1550.74点。

图源:上海航运交易所 侵删
其中,美东线下跌7.5%,美西线下跌2.2%、地中海线下跌3.5%、欧洲线下跌1.9%。
有业内人士分析称,当前集装箱货运需求疲软,即便中美达成新贸易协议,短期内也难提振低迷的海运市场,市场整体持续承压,复苏迹象难见。
8月1日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2021美元/FEU和3126美元/FEU,分别较上期下跌2.2%、7.5%。

在欧洲航线,欧美贸易谈判取得进展,美国与欧盟达成关税协议。欧美贸易协议虽然避免了贸易战升级,但未来欧洲经济前景面临考验。
8月1日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2051美元/TEU,较上期下跌1.9%。
而地中海航线,供求关系继续略显疲软,即期市场订舱价格小幅下跌。8月1日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2333美元/TEU,较上期下跌3.5%。
波斯湾航线的运价则止跌企稳。8月1日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价为1153美元/TEU,较上期微涨0.1%。
澳新航线运输需求平稳增长。8月1日,上海港出口至澳新基本港市场运价为1121美元/TEU,较上期上涨4.7%。

南美航线的运输需求则表现疲软。8月1日,上海港出口至南美基本港市场运价为4662美元/TEU,较上期下跌10.1%。
日本航线市场运价出现回落。8月1日,中国出口至日本航线运价指数为933.84点。
SCFI运价
sofreight.com

欧洲运价2051美元/TEU,下跌39美元,周跌1.9%
地中海运价2333美元/TEU,下跌85美元,周跌3.5%
美西运价2021美元/FEU,下跌39美元,周跌2.2%
美东运价3126美元/FEU,下跌252美元,周跌7.5%
波斯湾航线每箱运价1153美元,上涨1美元,周涨0.1%
澳新航线每箱运价1121美元,上涨50美元,周涨4.6%
南美航线每箱运价4662美元,下跌526美元,周跌10.1%
日本航线运价指数为933.84点,市场运价小幅回落。


近期,中美关税未敲定且再延长90天宽限期。在此影响下,上海航交所集装箱运价指数(SCFI)连续八周下滑,本期下跌2.63%至1550.74点。

图源:上海航运交易所 侵删
其中,美东线下跌7.5%,美西线下跌2.2%、地中海线下跌3.5%、欧洲线下跌1.9%。
有业内人士分析称,当前集装箱货运需求疲软,即便中美达成新贸易协议,短期内也难提振低迷的海运市场,市场整体持续承压,复苏迹象难见。
8月1日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2021美元/FEU和3126美元/FEU,分别较上期下跌2.2%、7.5%。

在欧洲航线,欧美贸易谈判取得进展,美国与欧盟达成关税协议。欧美贸易协议虽然避免了贸易战升级,但未来欧洲经济前景面临考验。
8月1日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2051美元/TEU,较上期下跌1.9%。
而地中海航线,供求关系继续略显疲软,即期市场订舱价格小幅下跌。8月1日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2333美元/TEU,较上期下跌3.5%。
波斯湾航线的运价则止跌企稳。8月1日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价为1153美元/TEU,较上期微涨0.1%。
澳新航线运输需求平稳增长。8月1日,上海港出口至澳新基本港市场运价为1121美元/TEU,较上期上涨4.7%。

南美航线的运输需求则表现疲软。8月1日,上海港出口至南美基本港市场运价为4662美元/TEU,较上期下跌10.1%。
日本航线市场运价出现回落。8月1日,中国出口至日本航线运价指数为933.84点。
SCFI运价
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欧洲运价2051美元/TEU,下跌39美元,周跌1.9%
地中海运价2333美元/TEU,下跌85美元,周跌3.5%
美西运价2021美元/FEU,下跌39美元,周跌2.2%
美东运价3126美元/FEU,下跌252美元,周跌7.5%
波斯湾航线每箱运价1153美元,上涨1美元,周涨0.1%
澳新航线每箱运价1121美元,上涨50美元,周涨4.6%
南美航线每箱运价4662美元,下跌526美元,周跌10.1%
日本航线运价指数为933.84点,市场运价小幅回落。







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