最新预警!暴风雪冲击,西欧港口持续拥堵延误或将延续
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2月11日,马士基发布最通告,受持续性强风、暴雪及恶劣海况影响,西南及西欧多地港口与航线仍处于高度扰动状态,航运链条面临系统性延误风险。
西地中海、比斯开湾及周边区域正经历新一轮强风和巨浪天气,多艘船舶被迫避风,港口作业效率明显下降,部分区域内陆运输亦受到洪水及道路结冰影响。
哪些港口受影响最明显
从信息来看,当前压力最大的区域主要集中在阿尔赫西拉斯、丹吉尔、西地中海多个枢纽港、比斯开湾航道,影响连接北欧与南欧的主干航线。
虽然部分码头已恢复靠泊与装卸,但由于前期积压严重、强风持续影响岸桥效率,堆场密度仍然偏高,短期内“边恢复 边拥堵”将成为常态。
西地中海与北欧联动受冲击
报告明确指出,西地中海的拥堵正在向北欧航线传导船舶周转变慢、欧洲干线船期整体被打乱、后续靠港窗口更不稳定。
拖车与内陆运输延误加剧 受洪水、积雪及道路结冰影响拖车提柜难度加大、堆场周转变慢、可能出现额外滞港费、滞箱费风险。
应对方式建议
本轮西欧极端天气已呈现出持续性、区域性、系统性特征,对欧洲航线整体稳定性构成实质冲击。短期内,欧洲港口和航线预计仍将处于“恢复+再扰动”的循环中。
提前预判、加强沟通、预留缓冲期,将成为降低风险的关键。

2月11日,马士基发布最通告,受持续性强风、暴雪及恶劣海况影响,西南及西欧多地港口与航线仍处于高度扰动状态,航运链条面临系统性延误风险。
西地中海、比斯开湾及周边区域正经历新一轮强风和巨浪天气,多艘船舶被迫避风,港口作业效率明显下降,部分区域内陆运输亦受到洪水及道路结冰影响。
哪些港口受影响最明显
从信息来看,当前压力最大的区域主要集中在阿尔赫西拉斯、丹吉尔、西地中海多个枢纽港、比斯开湾航道,影响连接北欧与南欧的主干航线。
虽然部分码头已恢复靠泊与装卸,但由于前期积压严重、强风持续影响岸桥效率,堆场密度仍然偏高,短期内“边恢复 边拥堵”将成为常态。
西地中海与北欧联动受冲击
报告明确指出,西地中海的拥堵正在向北欧航线传导船舶周转变慢、欧洲干线船期整体被打乱、后续靠港窗口更不稳定。
拖车与内陆运输延误加剧 受洪水、积雪及道路结冰影响拖车提柜难度加大、堆场周转变慢、可能出现额外滞港费、滞箱费风险。
应对方式建议
本轮西欧极端天气已呈现出持续性、区域性、系统性特征,对欧洲航线整体稳定性构成实质冲击。短期内,欧洲港口和航线预计仍将处于“恢复+再扰动”的循环中。
提前预判、加强沟通、预留缓冲期,将成为降低风险的关键。











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