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德迅加码跨大西洋航空货运;全球首个货运航司倒闭;圆通速递成立新合资公司

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2026-06-08 23:50
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11.24 深圳 | 欧洲市场-TikTok直播电商的入局与增长实战>>>



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  • 德迅加码跨大西洋航空货运
  • 全球首个货运航司倒闭
  • 圆通速递成立新合资公司

    德迅加码跨大西洋航空货运

    6月9日消息,Kuehne+Nagel(德迅)宣布,其Inspire航空货运网络新增跨大西洋货运航线,连接德国法兰克福、美国芝加哥,并延伸至亚特兰大,由一架 Boeing 747-8 Freighter 执飞。

     

    德迅表示,新航线直接连接Frankfurt 和 Chicago 两大医药生产与分销中心,将提升医药及其他时效敏感型货物的运输能力。作为欧洲重要航空货运枢纽,法兰克福机场年货邮吞吐量约200万吨,其加入Inspire网络将进一步加强欧美贸易通道。该服务已于6月正式启动。在现有亚欧航线基础上,Inspire网络现已覆盖 Atlanta、Chicago、Frankfurt、Liège、Sharjah 和 Taipei 等重要货运节点。

    来源:跨境电商物流百晓生整理



    圆通速递同巴基斯坦企业成立合资公司

    6月9日消息,圆通速递在巴基斯坦首都伊斯兰堡宣布同巴基斯坦企业HBL成立合资公司,并联合启动圆通—HBL跨境物流和创新中心,旨在促进巴基斯坦电子商务和现代物流产业发展,将巴基斯坦打造成圆通速递全球物流体系的重要门户。

    来源:人民网




    速卖通欧洲多个市场本地订单规模反超跨境

    6月9日消息,阿里旗下跨境电商平台速卖通AliExpress于6月1日启动2026年海外618大促。首日数据显示,在西班牙、法国、波兰等核心市场,速卖通从欧洲本地仓发货的订单占比首次突破50%,超越跨境直发订单。


    随着欧盟收紧低值包裹税收政策,依赖跨境直发的小包模式面临清关成本上升与合规压力,履约环节前置到欧洲本地成为新选择。包括速卖通、SHEIN、Temu在内的“出海四小龙”都在加速欧洲本地仓储布局。

    来源:搜狐




    亚马逊将投资超100亿欧元扩建欧洲物流中心

    6月9日消息,亚马逊发表声明称,将投资超过100亿欧元,通过引入新型机器人技术来扩建和升级欧洲物流中心,并将在未来几年新增2.5万个就业岗位。

    来源:界面



    谷歌(杭州)跨境电商加速中心将于Q3投入运营

    6月9日消息,谷歌跨境电商加速中心即将落地杭州,选址上城区钱江新城华联UDC大厦,预计将于2026年第三季度投入运营。谷歌(杭州)跨境电商加速中心由杭州市商务局、杭州市上城区推进落地。


    据悉,加速中心将紧密结合杭州在直播电商、网红经济及MCN产业的优势,赋能本地企业与核心代理商,将杭州的数智化基因转化为全球品牌竞争力,为品牌高质量出海注入新动能。

    来源:杭州日报



    IATA2026年全球航空业营收将达1.2万亿

    6月9日消息,国际航空运输协会(IATA)最新预测显示,2026年全球航空业整体营收预计将达1.165万亿美元,高于2025年的1.065万亿美元。这一增长主要得益于客运需求持续复苏、航空货运保持韧性以及燃油成本压力缓解。


    IATA表示,尽管地缘政治和经济不确定性仍存,但全球航空市场正稳步恢复至疫情前增长轨道。各地区表现分化明显,亚太和北美市场领跑复苏。航空公司将继续优化运力与成本结构以提升盈利能力。

    来源:IATA




    7座机场年货邮吞吐量逼近千万吨

    6月9日消息,2026年国际航空运输协会(IATA)北亚区货运日暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会举办。记者从大会上获悉:2025年全球航空货运需求再创历史新高,粤港澳大湾区机场群7座机场货邮吞吐量逼近千万吨大关,稳居全球航空枢纽集群前列,展现出强劲的航空货运发展潜力。

    来源:人民网



    全球首个货运航司倒闭

    6月9日消息,总部位于英国伯恩茅斯的欧洲货运航空公司(European Cargo)宣布破产,已任命破产管理人。欧洲货运航空表示,由于巨大的财务压力和不断上涨的燃油成本压力,该公司已停止运营。


    欧洲货运航空成立于2020年4月,从从维珍航空等航空公司购入空客A340-600飞机,最初将其作为临时货机运营。

    来源:民航资源网



    英媒披露伊朗收取的海峡通行费用大幅下降

    6月9日消息,据英国《劳埃德船舶日报》日前报道,通行霍尔木兹海峡的部分船只,每艘船需缴纳十多万美元以换取伊朗的通行许可,相关费用较战事初期大幅下降。

     

    报道援引航运安全运营商方面的消息说,目前散货船单次通行费最高可达12万美元,油轮最高可达16万美元,具体费率根据船型、货物及船东国籍等因素有所浮动,较与战事初期每艘船100万至200万美元的收费相比显著下降。

    来源:新华网



    MSC优先恢复中国至美西快线

    6月9日消息,全球最大班轮公司地中海航运(MSC)宣布因"航线网络调整"暂停旗下印度西岸至美国东海岸的"Indus Express"服务,该航线停航后MSC在印—美东方向仅保留一条航线,主因系印度出口需求疲软、印—美东40呎柜即期运价徘徊于2000~2500美元未现旺季上涨且中东紧张局势加剧货主观望,致供需失衡;


    与此同时MSC正逆向将运力优先调配至需求更旺、盈利更强的中国市场,宣布恢复跨太平洋精品快线"Pearl Service(珍珠航线)"——由4963TEU集装箱船"MSC Lyse V"轮执行,计划2026年6月13日从深圳盐田启航挂靠厦门后直抵美西长滩。

    来源:MSC




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