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31.5%!美线运价创年内最大周涨幅
2026-06-02 09:22
据上海航运交易所发布的最新数据显示,集装箱运价迎来了“暴力拉升”。不仅实现了连续五周上涨,更是在上周一举突破2500点大关,报收2571.73点,单周暴涨15.94%。
这一轮涨幅最疯狂的非美西航线莫属。数据显示,上海至美西航线每FEU(40英尺集装箱)运价已飙升至4149美元,单周暴涨995美元,涨幅高达31.5%。上海至美东航线也紧随其后,上涨1020美元至5333美元,涨幅23.6%。
业内人士反馈,现在的市场关注点已经从“能不能谈低价格”转向了“能不能拿到舱位”,美线、欧线多个航次出现“爆舱”现象。
目前市场最核心的驱动力在于美国的关税政策。美国此前实施的10%全球普遍性关税将于2026年7月24日到期。面对即将到来的政策不确定性与潜在的税负增加,进出口企业为了落袋为安,选择在窗口期前疯狂“抢出口”。
万海航运总经理证实,目前市场上确实存在“大家都在尽量提前出货”的现象,这是推高美线运价的主因。
除了关税因素,传统的三季度旺季备货已提前启动。叠加红海绕航造成的运力空缺,以及近期中东局势导致燃油成本暴涨近70%,船公司不得不通过大规模提价来转嫁成本。
根据各大船公司发布的公告,6月15日可能还将迎来新一轮的运费调涨,美西线运价下一步或将冲向4800美元大关。
在这种舱位极度紧张的市场环境下,靠“等”是等不到舱位的。对于卖家来说,现在是时间比价格更宝贵。眼下正值Prime Day备货关键期,与其被动承受,不如主动寻找更具性价比和确定性的物流方案。
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