嘉里物流瞄准欧洲三巨头并购；顺丰又一总部投建；中通快递拟引进大型货机
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嘉里物流瞄准欧洲三巨头并购 顺丰又一总部投建 中通快递拟引进大型货机
嘉里物流谋划欧洲并购
3月10日消息，Kerry Logistics Network（嘉里物流，KLN）正推进欧洲大型并购计划，目标是在未来十年跻身全球第五大物流公司。多位行业分析师透露，KLN已将三家欧洲货代企业列为潜在收购对象。候选公司包括法国铁路集团SNCF旗下的GEODIS、德国家族企业Hellmann Worldwide Logistics，以及由CVC Capital Partners控股的丹麦公司Scan Global Logistics。
其中，GEODIS规模最大，2024年营收约113亿欧元，但潜在出售可能面临政治与工会压力；Hellmann方面则已表示暂无出售计划。相比之下，Scan Global Logistics因股东存在退出预期，被分析师认为是更具可行性的并购对象。KLN首席执行官Vic Cheung表示，收购拥有成熟欧洲网络的企业，是公司全球扩张战略的重要一步。若并购成功，将显著提升其在欧洲市场的网络布局与全球竞争力。
来源：航运界
顺丰又一总部投建
3月10日消息，从云南顺丰速运有限公司获悉，顺丰云南智慧供应链总部基地项目预计2026年内开工建设。项目建成后，将成为顺丰在西南区域的总部基地，提供快件分拨、智能仓储、跨境物流、供应链一体化解决方案等全链条服务，助力昆明打造面向南亚东南亚的物流中心。据悉，2025年12月31日，顺丰旗下昆明丰预泰管理有限公司以2.04亿元，在昆明经开区阿拉街道摘牌255亩物流仓储用地，计划打造云南智慧供应链总部基地。
来源：云南顺丰速运
中通快递拟引进大型货机
3月10日消息，中通快递拟引进大型货机，预计本月底到位。这架飞机此前是中国国航的B-6073号客机，出厂于2006年，2026年改货。
此前曾经传闻该机将由江西货航引进，交给首都航空飞行，成为它们合作的第4架A330货机。但不知为何被匈牙利航空拿下，注册号已经变更为了HZ-ZTO。匈牙利航空将以ACMI方式与中通快递合作，也就是出飞机出人替中通快递拉货。
来源：窗帘拉开
亚马逊推跨境免邮新政
3月10日消息，亚马逊墨西哥推出新物流政策，订单满299比索可享跨境免邮，覆盖全球超6000万商品，非会员及新用户首单同样适用。同时，AI助手Alexa+将向Prime会员免费开放，旨在降低购物门槛。报告预测2026年全球电商销售额将达8.1万亿美元，AI、社交营销转型及可持续消费成趋势。此外，开市客Q2营收696亿美元超预期，高性价比商品需求与会员忠诚度推动增长。
来源：亚马逊
亚马逊转向"慢递折扣"策略应对运费飙升
3月10日消息，亚马逊推出新服务，为延迟收货的消费者提供7%折扣，策略从"快速配送"转向"慢却便宜"。这一转变源于运输费用飙升，UPS和FedEx等快递公司近年基本运费每年上涨4.9%-6.9%，并增加多项附加费。两家公司还收紧包裹尺寸规定，采用向上取整计费方式，最便宜服务起价已达每件12美元。
来源：亚马逊
亚马逊墨西哥推跨境免邮新政
3月10日消息，亚马逊墨西哥推出新物流政策，订单满299比索可享跨境免邮，覆盖全球超6000万商品，非会员及新用户首单同样适用。同时，AI助手Alexa+将向Prime会员免费开放，旨在降低购物门槛。报告预测2026年全球电商销售额将达8.1万亿美元，AI、社交营销转型及可持续消费成趋势。此外，开市客Q2营收696亿美元超预期，高性价比商品需求与会员忠诚度推动增长。
来源：亚马逊
顺丰航空开通一国际货运航线
3月10日消息，为精准响应中英跨境贸易物流需求、助力自主可控的国际物流供应链建设，顺丰航空于2026年3月8日正式开通首条英国航线“鄂州=德比”，进一步完善在欧洲区域的航线布局，迎来深耕欧洲市场、加快国际化发展的又一里程碑。
“鄂州=德比”航线链接两大航空货运门户，发展势能突出。鄂州花湖国际机场是中国、亚洲首座专业货运枢纽机场，已成为立足中国中部、通达全球的“空中出海口”，货运集散与中转能力突出；坐落于德比的东米德兰国际机场，是英国第二大货运机场、英国中部核心航空货运枢纽，物流配套完善、分拨网络发达，可高效辐射英国全境及欧洲腹地，是中英及中欧跨境货运的关键节点。
来源：丰采翼翼
达飞集团全年营收543.8亿美元
3月10日消息，达飞集团公布2025年全年业绩。2025年第四季度，达飞集团营收达到139.1亿美元，同比下降5.2%。息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到22.5亿美元，同比下降37.8%。EBITDA利润率为16.2%，下降8.5个百分点。
2025年全年，达飞集团营收达到543.8亿美元，同比下降2.0%。EBITDA达到105.7亿美元，同比下降21.4%。EBITDA利润率为19.4%。 2025年全年净利润达到23.8亿美元，同比下降58.3%。
来源：航运界网
长荣、达飞、COSCO、万海等发布声明
3月10日消息，随着中东地区局势持续升级、霍尔木兹海峡通行受阻，多家船公司相继发布紧急运营调整及不可抗力声明。长荣海运、达飞轮船、万海航运以及宏海箱运（RCL）等航运公司均宣布暂停或调整部分中东航线，并对相关货物实施改道或备用港卸货措施。与此同时，各公司在公告中普遍强调，由此产生的改港、滞期、仓储、转运等一切额外费用以及相关风险，将由货主或托运人自行承担。
来源：海运网
马士基宣布暂停FM1、ME11两条航线
3月10日消息，丹麦航运巨头马士基宣布暂停远东-中东FM1和中东-欧洲ME11两条航线，以应对中东军事冲突升级带来的安全风险。自美以对伊朗发起行动以来，霍尔木兹海峡航运几近停滞，该通道承担全球20%油气运输。
马士基同时暂停波斯湾接驳服务，调整ME1航线避开阿联酋港口，此前已停止多国货运订舱。目前约147艘集装箱船滞留波斯湾避险，霍尔木兹海峡24小时内仅两艘商船通行。作为全球六分之一集装箱运力的掌控者，马士基的运营调整将引发连锁反应，可能导致港口拥堵、运费飙升及全球供应链长期动荡。
来源：马士基
物流机器人“凯乐士”通过港交所聆讯
3月10日消息，据港交所披露，浙江凯乐士科技集团股份有限公司(“凯乐士”)通过港交所主板上市聆讯，国泰君安国际、中信证券为联席保荐人。招股书显示，凯乐士的股东包括顺丰、中金、招商局集团等。
据招股书，凯乐士是综合智能场内物流机器人提供商。该公司围绕三大核心产品线提供种类丰富的机器人产品：多向穿梭车机器人(MSR)、自主移动机器人(AMR)以及输送分拣机器人(CSR)。公司的机器人产品组合具备存取、分拣及搬运的核心功能，覆盖整个场内物流的业务范围。
来源：独角兽早知道
