那些在中国过时，在俄罗斯却成紧缺刚需的产品

以前这些产品在国内随处可见，再加上目前国内汽车产品更新迭代，导致以前过时的配件产品以及零件，在俄罗斯却热卖了起来！

主要就是他们那里没有汽车强制报废。路上跑的老车特别多，平均车龄都超过12年

对于做俄罗斯ozon跨境或者外贸的男性朋友来说，或者对汽车领域比较感兴趣的卖家朋友，其实汽配真的很合适你们。这玩意儿也是平台里隐藏的“利润王”，对咱们跨境卖家也友好。

很多人不去做，主要第一是不懂，第二不感兴趣，第三款式多感觉繁琐就减掉一大批这样的竞争对手，这也恰恰是我们的入场时机！

首先，这是板上钉钉的刚需。车坏了、零件老化了就得修、就得换，车主没得选，这钱是必须花的。不像买个衣服还能犹豫，这是硬性消费。

第二，售后极其省心，退货率超低。只要你在上架时把功课做足，标题和描述里把车型、年份、排量写清楚，买家买回去能对上、能装上，基本就完事了。很少有“不喜欢”、“不合适”这种理由来退货，比做时尚品类省心太多了。

第三，俄罗斯市场情况特殊，机会巨大。关键点在于，他们那里没有汽车强制报废。路上跑的老车特别多，平均车龄都超过12年了。这些“老爷车”的维修需求非常旺盛，但很多老型号的配件，本土卖家要么不备货，要么根本找不着。这就给我们留出了一个利润丰厚的缺口。

很简单，都是“季节到了就必须要用”的东西，需求非常实在。

1、关于竞争这一块

你可能会说：“我又不是修车的，完全不懂配件啊。” 嘿，这恰恰是最大的好处！正因为有专业门槛，才筛掉了一大批想搞快米、只会无脑跟卖的人。有门槛，竞争就相对小，才不用天天去打惨烈的价格战。这里的毛利率，通常远高于那些“红海”类目。

不懂没关系，可以学。核心不是让你成为机械师，而是成为一个“会找货、会对型号”的猎手。

2、具体如何挖掘呢？有没有建议和参考！

抓住这几个方向，你就能切入：

第一个方向，深挖“老车配件”。 这是基本盘。重点去抓那些在俄罗斯保有量大、车龄10年以上的品牌，比如大众、丰田、起亚。去找它们的易损件：像火花塞、各种滤清器（空气滤芯、空调滤芯）、刹车片、雨刮器、车灯。这些是定期更换的耗材，需求像吃饭一样稳定。

第二个方向，专注“国产车专属配件”。 这是近几年的风口。长城、哈弗、吉利、奇瑞、比亚迪这些中国品牌，在俄罗斯街上越来越常见。这些车主对“专车专用”的配件需求很强，比如定制脚垫、后备箱垫、贴合的中控屏保护膜、专用手机支架、钥匙套等等。这类产品款式多，容易做出差异化，而且竞争环境好很多。

第三个方向，布局“电动车高端配件”。 这是瞄着高消费群体去的。像理想、极氪这类电动车的车主，消费能力强，愿意为品质和个性买单。他们乐于购买高端的装饰件、个性化的改装件、精致的车载用品。这里的利润空间非常值得挖掘。