【亚马逊运营篇】未来的关键词布局,先研究用户,再研究卖点
6月25日重磅开启,资源集结!0门槛出海东南亚
一、重新整理关键词归类逻辑
这两年做关键词调研的时候,我越来越发现一个现象。很多卖家做关键词的时候,研究的是流量。很多卖家做Listing的时候,研究的是卖点。但是平台越来越聪明以后,我发现关键词背后真正重要的不是流量,也不是卖点,而是用户。
以前做关键词,研究的是流量。
后来做关键词,研究的是卖点。
现在做关键词,研究的是用户。
这也是为什么我们团队从2026年开始,重新调整了关键词归类逻辑。
我们大家看到的关键词,按照来组成
关键词=产品关键词+产品关键词(car camera dash cam)
关键词=产品关键词+属性关键词(car camera front and rear)
关键词=属性关键词+属性关键词(4k front and rear)
先来解释
产品关键词:没有带任何属性,比如car camera或dash cam就是行车记录仪的意思,本身就是代表产品名称,没有带任何属性修饰词。
属性关键词:带有属性装饰的关键词,比如car camera front and rear的front and rear,车前车内的行车记录仪,只要关键词带有一个或者一个以上的属性,那么这个关键词就叫属性关键词。
我们在广告后台或者关键词工具挖掘关键词,大部分关键词都是属性关键词(外观/功能/场景/用户/品牌等属性关键词),为什么属性关键词会那么多,因为属性关键词本身就是由产品关键延申出来,比如我叫一味君,但是我自身带有很多属性,比如
普通话不标准的一味君
来自广东茂名的一味君
做亚马逊的一味君
所以从数学的角度,属性关键词已经包含了产品关键词,在表格做关键词的大归类时候,就会划分为产品关键词和属性关键词,属性关键词再细分。今年我们团队在做产品关键词调研和归类时候,把产品关键词剔除掉,已经不需要再埋入产品关键词,因为已经包含在属性关键词里面。
为什么要剔除产品关键词?
1.从埋词方面来说,有些老铁就会左右为难,埋入了产品关键词,却兼顾不了属性关键词,事实上,埋入属性关键词就已经埋入了产品关键词。
2.从广告布局来说,打了属性关键词的词组/广泛广告,也可以匹配出来产品关键词,并且权重会越来越高
3.从相关度来说,Listing会更加符合平台算法,能够匹配更多的自然流量,比如做自我介绍的时候,把自己相关属性说的越明白,你的人物画像越清晰。
用一个广告案例来给老铁们说。
直接给这个关键词car camera front and rear开词组或广泛匹配,是否也可以匹配出来dash cam这个产品关键词大词,并且等到链接的权重越来越高,dash cam关键词的自然权重也会越来越高,如果一开始直接打dash cam这个关键词,竞价高,并且带来流量不精准,导致退货率高,来差评概率更大。从属性关键词开始布局广告,平台对于链接的用户定位越来越清晰,并且广告投产比数据不会那么差,关键词自然权重逐渐上来。老铁们可以回顾最近一年推新品,上来直接干【产品关键词】,是否有好的结果,你们做复盘总结,最终的归因是平台算法改变。
因此和你们说,必须要重视属性关键词,产品关键词被包含在属性关键词,链接埋入太多【没带属性的产品关键词】容易带来不稳定不精准的流量,链接的广告占比也不稳定。如果老铁们没有理解君哥表达的意思,不要把产品关键词去掉,如果理解可以低成本测款验证我提出来的方法。
二、属性关键词划分为用户/场景/卖点
在2025年之前,我们会把属性关键词直接划分为高相关/中相关/低相关的属性关键词和外观/功能/卖点等,2026年我们开始把属性关键词按照下面去做划分:
用户关键词(决定谁在买)
场景关键词(什么情况下需要)
卖点关键词(产品有什么能力)
如果我们这条链接都不知道用户是谁,文案里面只是为了堆砌卖点和使用场景,那么链接很容易带来无效或者不稳定的流量,所以在选品和开发时候,必须要解决一个问题【这款产品的用户是谁,在什么场景下使用,给用户在此场景下提供解决方案(卖点)】
以前做行车记录仪,很多卖家研究的是:4K/三录/GPS/WiFi/夜视这些卖点。但是这些卖点解决不了一个核心问题,到底是谁在买,如果关键词按照下面去划分:
用户关键词:taxi dash cam/dash cam for Uber and Lyft drivers(平台马上知道这是Uber司机)
场景关键词:accident evidence dash cam/24H parking mode dash cam(平台马上知道这是停车监控场景)
卖点关键词:3 channel dash cam/4K dash cam(平台只知道这是一个卖点)
按照关键词重要优先级顺序来看 用户关键词>场景关键词>卖点关键词
这样布局的好处:流量精准/有较高定价权/自然占比较高/退货率较低/差评率较低/利润率较高
这样布局的缺点:流量入口不会很大/订单量不会很大
如果老铁是按照这样去划分:
卖点关键词>场景关键词>用户关键词(写适合多用户或没有在标题里面写用户)
这样布局的好处:流量大/订单量大
这样布局的缺点:价格内卷/广告占比较高/退货率较高/差评率较高/利润率较低
以前做关键词,研究的是流量,后来做关键词,研究的是卖点。现在做关键词,研究的是用户。这也是为什么这两年我越来越重视用户关键词,因为平台越来越聪明,AI越来越聪明,平台最终匹配的不是关键词,而是关键词背后的用户。如果连用户是谁都不知道,那么广告、Listing、流量都会越来越难做。
未来关键词布局,
研究的不是词,
而是词背后的用户。
三、选品和开发读后感
用8个字来总结君哥的关键词思路:“少就是多,慢就是快”,过去的惯性思维,埋词即要精准,又要流量大,直觉上好像没有问题,但实际上随着平台的算法演变和竞争环境恶化,这个做法已经不再奏效。这时候就需要我们敢于做减法。在新品期,给他最精准的人群/场景/卖点关键词,通常流量并不大,但是流量精准度足够高,反而能够促进新品在点击、转化等重要维度上的破圈,但要注意前期的定位工作要做足:选品做好用户定位、开发针对用户需求做出产品、运营做好图文布局和广告引流,环环相扣。
平台算法规则的变化,已经从过去的“流量思维”(产品关键词)到现在的“用户思维”(属性关键词)的迭代。对于过去运营产品,我们多数习惯性于追求大流量,追求核心大词,甚至平台只需要知道他是想买记录仪的,就给他推荐,不管你的产品是二录、三录还是四录,主打高清还是夜视功能。从开发的角度,以前可以没有那么具体清晰细分的用户画像,但现在不一样,平台更多的是揣摩理解“用户意图”,产品功能不是越强就越能打,而是要精准锚定用户、锚定场景,然后围绕“谁在什么场景下需要什么解决方案”。找到这类属性词下,他们非用不可的功能。
















