康坦e购不知道大家有没有听闻。这个平台早在今年2月就被浙江湖州警方点名预警过，后来多地反诈中心也把它列入了高危名单。结果五一之后，平台提现彻底停了，APP关停，客服失联，警方已受理多起报案。踩进去的人，到现在基本都是追悔莫及。01先说说前身康坦e购不是新面孔，它的前身叫"迪斯康特链商圈"。迪斯康特当年对外宣称是法国知名电商平台Cdiscount的中国分公司，还整出了个"亚太区总经理"的名号到处站台。结果在2025年4月，法国Cdiscount官方直接在微信公众号发声明打假，白纸黑字写明：从未在中国授权设立任何分公司，与"迪斯康特"没有任何关系，更谈不上背书。骗子被正主当众拆穿，迪斯康特随即崩盘。

5月5日，菲律宾海关总署（BOC）在马尼拉港对一批来自中国的货物开展突击检查，一口气查扣了25个集装箱，货值约1.369亿比索（折合人民币约1540万元）。紧接着5月8日，BOC又在北阿古桑省一个堆场连夜清场，54条40尺大柜全部被扣，货值超33亿比索（约3.65亿人民币），装的几乎全是香烟。5月12日，海岸警卫队在宿务截下2辆集装箱货车，1900箱涉嫌走私香烟落网，司机当场弃车跑路。三起事件加在一起：81条货柜，5月还没结束。01这批货到底是怎么被盯上的？先说5月5日那批建材公司的货。

5月12日，巴西总统卢拉签署了一纸行政令，正式宣布：对价值50美元及以下的跨境网购商品，取消征收20%的联邦进口关税。新政从5月13日起立即生效。这个税，在巴西本地被叫做taxa das blusinhas，直译就是"小衬衫税"：因为大量来自Shein、Shopee、速卖通等平台的平价服装都在这个税的打击范围内。消费者怨声载道，卖家也没少踩坑。这颗钉子，终于被拔掉了。01这个税从哪来，又怎么没的说这件事得先拉一下时间线，不然你不知道这政策有多折腾。2024年6月，巴西国会以保护本土零售业为由，通过立法对50美元以下跨境小包征收20%的联邦进口税，同年8月正式落地执行。

一家做了20年的老牌货代，刚被平台“拉黑”，转头又被昔日收购方告上法庭，索赔金额接近3亿元。主角是佳成物流（JCEX）。很多做跨境的卖家，对这个名字并不陌生。尤其是早几年做欧美专线、独立站、SHEIN半托管、海外仓尾程的人，基本都接触过它的渠道。但最近，佳成物流的处境明显有点难。一边，是被 SHEIN 直接剔出物流服务名单；另一边，则是五年前花5亿元收购它的 华贸物流 ，正式启动司法追偿。而这件事，背后其实不只是一家货代翻车这么简单。01一场迟来的“对赌爆雷”事情最核心的导火索，其实是业绩对赌。2021年，华贸物流以5.05亿元收购佳成国际70%股权。当时双方签了业绩承诺。

这些商品不合格率超10%

5月12日到14日，北美最大规模的商业车辆执法行动准时开锣。

最近欧洲站的卖家后台多了一条合规提示。

你的账号过得了这一关吗？

卖家：再看看

一封落款"风险事项调查通知"的税务文书。有人看完觉得和自己无关，有人已经开始彻夜对账。01通知来了，5天内要交这些东西5月以来，深圳多家电商企业陆续收到税务部门下发的《风险事项调查通知书》，核心指向涉及隐匿电商平台销售收入风险。要求企业在5个工作日内提交：2025年下半年在所有电商平台（淘宝、天猫、京东、拼多多、抖音、快手、亚马逊等）的完整销售记录，对应期间内所有银行账户：含私人账户的流水明细，以及平台收款提现明细和全套财务凭证。注意两个细节：时间段锁定在2025年下半年，而且明确要查私人账户，不是只看对公。这说明税务部门手里已经有了你2025年Q3的平台销售数据，现在是来对账的。

从“多劳多得”到“越干越亏”？

自从欧盟《通用产品安全法规》（GPSR）落地，欧代这事儿就不再是"有没有"的问题，而是"真不真、合不合规"的问题。再叠上2026年8月要正式生效的包装法PPWR，今年对做欧洲市场的卖家来说，可以说是合规压力最集中的一年。我身边就有卖家朋友踩过坑，前期图便宜找了个低价欧代，结果在TEMU上架的时候显示"申报失败"，一查才知道那家欧代早就被平台拉黑了。商品停售、重新贴标、换代理，折腾一圈下来，损失远不止当初省下的那几百块钱。01平台今年一直在动真格了不是危言耸听。速卖通、TEMU、SHEIN、阿里国际站这几大平台，今年明显加强了欧代资质的核查力度，而且查法越来越细。

｜圈子知道01亚马逊后台突发大面积故障！大量卖家订单“归零”5月8日下午开始，大批亚马逊卖家集中反馈平台后台出现严重异常。订单页面无法正常加载、FBM订单无法确认发货，“未发货”“等待中”订单数据直接显示为0，部分买家前台下单及结算流程同样受阻。受此影响，不少卖家订单量断崖式下滑，甚至连续数小时没有新增订单。有卖家透露，当天单量较平时减少近200单，销售额接近腰斩，部分ERP系统同步也出现异常。卖家联系亚马逊客服后获悉，此次属于平台级集中故障，技术团队正在紧急修复中。客服同时建议卖家保留后台异常截图、订单记录等证据，以便后续若因系统问题影响绩效，可提交申诉处理。

近年来，赛维陷入了一个“收入增长”但“利润变薄”的局面。2025年，赛维在家居服、男装、女装、内衣方面的收入，持续上升。其中家居服的销售额，达到了25.05亿元。然而，收入增长，随之而来的并不是利润增长。2023年，赛维尚未踏入“百亿俱乐部”，收入仅有65.63亿元，但归母净利润达到了3.36亿元。然而，到了2024年、2025年，赛维的年收入均破百亿，但其归母净利润，却分别缩水为2.14亿元与2.83亿元。收入增长，利润缩水的背后，是赛维毛利率下滑，销售费上涨，存货跌价，以及愈演愈烈的价格战。2025年，赛维的销售费用，达到了41.88亿元。

最近美线的消息一条接一条，看得人头皮发麻。先是年初5H查验把数千个中国货柜按在港口动弹不得，紧接着600+税号被CPSC盯上，现在又冒出来一个9H。01事情是怎么滚起来的2026年开年，美国海关（CBP）就给跨境圈来了个下马威。洛杉矶港、长滩港的查验率一度飙升到30%以上，是过去常规水平的将近三倍。数千个来自中国的货柜触发了一个陌生代码：5H（Entry Processing HOLD），一旦中招，轻则滞港费按天滚，重则直接强制退运。有卖家在圈子里反映，一批价值20多万人民币的货物因5H查验滞留港口一周，叠上仓储费、滞箱费、查验操作费之后，利润几乎归零，变成了实打实的负资产。