当地时间7月4日，欧盟委员会网站发布公告，决定自5日起，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。根据公告，比亚迪、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税。与6月12日初裁披露的税率比较，上汽集团和吉利集团的税率微降，比亚迪则保持不变。其他合作但未被抽样的中国车企将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的车企税率为37

达飞轮船宣布从2024年7月1日(装货日)起征收旺季附加费(PSS)，直至另行通知。由中国大陆、中国台湾、中国香港及中国澳门发往肯尼亚蒙巴萨及坦桑尼亚达累斯萨拉姆的所有货物均适用此附加费。金额是每TEU 300美元。此外，CMACGM已通知客户从地中海到西非的土耳其和埃及的旺季附加费(PSS)的最新情况。自2024年7月15日(装货日期)起生效，直至另行通知为止，PSS将为每个干货集装箱300美元

头条人民币对美元汇率触及年内新低近期，人民币对美元汇率持续走低。Wind数据显示，6月26日，在岸人民币对美元汇率盘中最低下探至7.267，为年内新低；更多反映国际投资者预期的离岸人民币对美元汇率甚至一度突破7.3重要关口，亦为年内新低。从6月份来看，截至6月26日16时，在岸人民币对美元汇率下跌0.31%，离岸人民币对美元汇率下跌0.44%。6月26日，中国银行研究院发布《2024年三季度经济金

近日，上海海事法院发布了一起典型案例“涉及危险品瞒报的海上货物运输合同纠纷案”。上海某航运有限公司诉广州某物流有限公司海上货物运输合同纠纷案，违约金合计高达180万元。基本案情被告广州某物流公司作为托运人向原告上海某航运公司托运12个集装箱货物。在托运时，物流公司提交了“张冠李戴”的《货物运输条件鉴定书》，将危险品货物瞒报为普通货物。后在海事部门查验时被发现。根据运输合同约定，如发生托运人瞒报危险

据悉，南卡罗来纳州港口(SC Ports)已与国际码头工人协会(ILA)达成协议，因此，Leatherman 码头将重新开放。SC Ports和ILA在一份联合声明中表示，“经过富有成效的合作对话，我们已经共同制定并同意了一项运营协议框架，该协议将为查尔斯顿港创造长期稳定和竞争力，同时提供增强的产品。”双方补充说，他们合作保护就业机会，旨在创造“向未来的无缝过渡，在所有SC港口的码头上都有训练有素

近期，我处接到部分企业反映，在贸易中遭遇海关查处、贸易伙伴欺诈等情况。为帮助企业做好风险防范，避免财产损失，特提示相关国际贸易企业注意以下几点：一、合规办理进出口手续。有企业对泰出口时以零部件散货报关，但实际货物为已组装件，被泰国海关查扣处罚。请广大企业严格按照泰国法律法规和海关等部门要求，办理货物报关清关手续。商品归类和申报信息应符合海关要求和货物实际状态，特殊监管商品应按要求提前办理进出口许可

近期，达飞、马士基和赫伯罗特等3家主要海运企业均发布了一季度财报。综合来看，3家企业受去年四季度影响，利润同比下降，但受益于一季度海运市场需求提升和运费反弹，其整体业绩基本稳健。基于此，上述企业对于实现年度盈利的目标总体保持乐观态度。　　达飞：业务不断扩展达飞一季度财报显示业绩稳健，集团营收达到118亿美元，这主要得益于集团的海运业务增长。息税折旧摊销前利润为24亿美元，同比下降30.3%，利润率

中俄“绿色通道”合作项目01“绿色通道”合作项目介绍合作项目是什么？中俄海关“绿色通道”合作项目是中俄总理定期会晤机制下中俄海关合作分委会规范通关监管秩序工作组框架下的一项通关便利的合作项目。2023年12月27日海关总署印发《中俄“绿色通道”项目中方企业标准（修订版）》，将海关高级认证企业（AEO企业）纳入“绿色通道”参与企业范围。项目措施有哪些？在“绿色通道”合作项目框架内，中俄海关选取双方信

德国集装箱航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在2024年第一季度的收入为46亿美元，集团EBITDA为9.42亿美元。此外，赫伯罗特的息税前利润为3.96亿美元，利润为3.25亿美元。与去年同期相比，这些数字都有了明显的下降。这家总部位于汉堡的海运公司在今年前三个月运送了300万标准箱，与2023年第一季度相比增长了6.8%。该公司指出，运输费用与去年同期持平，为33亿美元。根据赫伯罗特的

据5月10日中国出口集装箱运输市场周度报告显示，最新上海集装箱出口运价指数(SCFI)大幅上涨365.16点至2305.79点，涨幅高达18.82%，实现五连涨。其中，欧地、北美、南美、澳新等主要航线涨幅均在20%左右。具体来看：上海到欧洲基本港市场运价2869美元/TEU，上涨569美元，周涨24.74％；上海到地中海基本港市场运价3915美元/TEU，上涨680美元，周涨21.02％；上海到美

随着运费达到近两年高点，中国和墨西哥之间的干线运营商已经开始提供服务。从中国港口到墨西哥主要集装箱港口曼萨尼约(Manzanillo)的集装箱运费目前约为每TEU 2,000美元。这促使CMACGM、COSCO和MSC开通了中墨航线。5月6日，中远集团及其子公司东方海外启动了跨太平洋-拉丁太平洋5号(TLP5)航线，在中国、韩国和墨西哥之间的中转时间为15至20天。东方海外推出新航线：中韩墨西哥特

货运代理向客户发出警告，亚欧海运的需求开始呈现出与疫情高峰期相似的态势。一位英国货代表示，这种变化的速度和步伐令人震惊，再次重现了疫情高峰期的紧张状况。该货代警告称，船公司在进行订舱时取消了FAK费率报价，同时也在削减合同运力。“目前的情况对进口商来说是一场噩梦，”该货代描述道，“需求攀升，我们的客户群同比增长了10-20%。要么是客户在补充库存，要么是因为绕行好望角的运输时间较长，需要额外两周的

昨天，又有两艘属于地中海航运公司(MSC)的货轮遭到胡塞武装的袭击，据估计，自去年11月以来，该地区被袭击的商船数量接近100艘。尽管没有损坏报告，但两艘约为4000 teu的MSC Gina和MSC Diego都成为了攻击目标。4月7日，MSC Gina号也遭到了胡塞武装的类似袭击。MSC Gina挂靠信息MSC Diego挂靠信息与此同时，160多天前被绑架的汽车运输船“银河领袖”号及其船员的

近日，马士基、达飞发布通知，宣布将对南美、印巴、非洲等多条航线征收旺季附加费 (PSS) ，最高达2000美元。马士基1、征收南美东旺季附加费4月25日，马士基官网发布通知，修订(调升)远东亚洲（不包括中国台湾）至南美洲东海岸所有干箱的旺季附加费 (PSS)，生效日期为2024年5月1日至5月31日。20尺干箱1000美元，40尺和45尺干箱2000美元。2、征收沙特阿拉伯旺季附加费4月26日，马

新华社墨西哥城4月23日电（记者缪培源席玥）墨西哥总统洛佩斯22日签署法令，针对钢、铝、纺织品、服装、鞋类、木材、塑料及其制品等544项商品征收5%至50%的临时进口关税。该法令4月23日生效，有效期两年。根据该法令，纺织品、服装、鞋类等产品将征收35%的临时进口关税；直径小于14毫米的圆钢将征收50%的临时进口关税。对于从与墨西哥签订了贸易协定的地区和国家进口的商品，如果满足协定相关规定，将享受