日前，美国联邦贸易委员会（FTC）同时向四家本土零售企业及电商巨头亚马逊、沃尔玛发出警示函，矛头直指虚假的"美国制造"（Made in the USA）标签。一场针对产品原产地虚假宣传的风暴，正席卷线上线下。FTC重拳出击，平台卖家同陷漩涡据美国联邦贸易委员会的官方新闻稿中显示，美国政府向四家声称其消费品原产于美国的公司发出了警告信，提醒它们遵守联邦贸易委员会的“美国制造”要求。同时，FTC直接点名亚马逊与沃尔玛两大电商平台，直指其平台上的第三方卖家存在大量误导性标注“美国制造”的行为，勒令平台必须强化审查，严打虚假宣传。对此，沃尔玛迅速回应：“我们对第三方卖家的不合规产品零容忍”，发现即下架。亚马逊则暂时沉默。

日前，美国总统特朗普宣布，自8月1日起，美国将对所有巴西进口商品加征高达50%的关税！ 这一税率，使巴西瞬间成为美国关税名单上的“最高待遇”国家。史上最高关税降临巴西据悉，美国是巴西仅次于中国的第二大贸易伙伴，并且与拉丁美洲最大经济体巴西保持着罕见的贸易顺差。这一决定震动国际市场，瞬间将美巴贸易关系推向悬崖边缘。美方毫不掩饰此举的动机，直指巴西前总统博索纳罗面临的“政变”指控。特朗普致信现任巴西总统卢拉，猛烈抨击巴西司法体系“破坏民主”，并声称巴西对美国选举制度和公民言论自由进行了“阴险攻击”。

全球海运市场迎来新一轮调整！7月伊始，达飞、赫伯罗特、地中海航运（MSC）三大巨头相继宣布多条航线运费上涨计划，涉及南非、南美、中美洲、加勒比及欧洲等关键市场。达飞：远东至南非德班旺季附加费生效达飞宣布，自2025年7月15日起（直至另行通知），针对所有从远东地区（涵盖中国、东北亚及东南亚）启运至南非德班的货物，征收旺季附加费（PSS），每标准箱（TEU）增加250美元。值得注意的是，对于中国以外始发的货物，具体附加费标准将以达飞向上海航运交易所备案或包含的海运费用为准。赫伯罗特：远东至拉美地区运费大幅上调赫伯罗特运费调整力度显著，涉及多条拉美航线。

据外国媒体报道，受弗利辛恩港的引航员参与全国性的罢工活动的影响，比利时的海上作业面临严重中断，引航延误和部分船闸关闭导致船舶航行减缓。弗利辛恩港作为北海航运的关键通道，其引航服务的暂停已对港口的进出交通造成了显著阻碍。直接切断安特卫普港船舶进出通道，导致船舶平均等待时间增加至34.5小时，较罢工前增长了120%。截至当地时间6月26日中午，港外滞留船舶近60艘（含12艘待离港、16艘待靠港，其余为等待引航的过境船），货运业务严重延误，装卸作业几近瘫痪。尽管引航员的罢工已于昨日结束，但港务局发出警告，积压货物的清理工作可能仍需耗时两天。此外，港口发言人透露，此次中断极有可能让港口蒙受数百万美元的经济损失。

中东火药桶再添新爆点！伊朗官方媒体曝出重磅消息：伊朗国会已批准封锁全球石油咽喉。这条承担全球30%石油+80%中东跨境商品的黄金水道一旦关闭，跨境物流链将遭遇核爆级冲击！运费暴涨、舱位枯竭......国会亮绿灯，封锁箭在弦上？据伊朗新闻电视台（Press TV）6月22日报道，伊朗国会已正式批准封锁霍尔木兹海峡的关键措施。这一决定震动全球能源市场！值得一提的是，报道同时强调，最终决定权掌握在伊朗最高国家安全委员会手中。伊朗官方尚未正式宣布封锁海峡，也未有公开法案证实国会完全通过。但，伊朗国会国家安全委员会成员、革命卫队指挥官科萨里（Esmail Kosari）明确表示：“国会已得出结论，我们应封锁霍尔木兹海峡”。

当地时间6月12日，美国商务部一纸通告震动全球家电行业：自6月23日起，对洗碗机、洗衣机、烘干机、冰箱等钢制家用电器加征50%关税。此次通告并非孤立行动，而是继钢铝基础关税提升至50%后，针对家电品类的精准打击。关税叠加效应已如巨石压顶中国作为全球家电制造与出口第一大国，2024年家用电器出口额高达7122亿元，其中对美国出口约235亿美元，位居出口国首位。新关税政策下，首当其冲的是以美国市场为主战场、产能集中于国内的中小家电跨境企业。事实上，在此之前，中国出口至美国的家电产品就已承受着较高的关税压力。

近日，美国洛杉矶因联邦移民执法行动引发大规模内乱，导致全市进入战术警戒状态，这一事件迅速蔓延，产生了一系列连锁反应，在跨境行业也引起了不小的震动。特别是对依赖于洛杉矶港口进行进出口业务的卖家来说，货物安全成为了他们最为担忧的问题。港口物流现状据运无界了解，截至2025年6月10日，洛杉矶港（全美第一大港）和长滩港的装卸作业、闸口通行暂未受到直接影响。码头吊机、集装箱卡车进出港道路保持畅通，亚马逊物流仓储运作也未出现明显异常。然而，抗议活动导致101号高速公路等关键通道间歇性封锁，造成集装箱卡车进出港效率下降，货物运输时间平均延长1-2天，运输成本因此增加了15%-20%。

美国海关与边境保护局（CBP）最新公告引发跨境贸易领域热议。尽管特朗普政府时期的关税政策遭遇司法挑战，但CBP选择遵循国际贸易法院（CIT）的相关裁决，对涉及特定商品的关税豁免规则做出重大调整。核心要点聚焦📌豁免窗口延长原定于5月28日结束的“在途货物”关税豁免政策，正式延长至2025年6月16日。符合以下条件的货物仍可享受特定关税豁免：在2025年4月5日、9日或10日之前已装船发运（在运输途中）。在2025年6月16日或之前完成美国入境申报手续。

“商品明明在售，前台却显示2026年才开售？！”旺季前夕，亚马逊卖家后台却遭遇诡异现象......突发！Listing突现“穿越”警告近期，多位亚马逊卖家反馈，其产品在库存充足、Listing状态正常的情况下，前端页面却突现“This item will be released on July 9, 2026”的提示，导致用户无法加购，转化率直线下滑。更令人头疼的是，后台检查无异常、客服回应模糊，

5月12日，中美贸易谈判传来重磅利好：双方同步取消91%的加征关税，暂停24%的“对等关税”！根据最新政策，自5月14日起的90天内，中国对美进口关税从125%降至10%，美国对华进口关税从145%降至30%！这一政策红利瞬间点燃跨境市场，但紧随其后的却是物流端的“涨价潮”——全球航运巨头已连夜行动，跨境卖家该如何应对？市场震动：船公司紧急上调美线运费关税降幅虽超预期，但物流成本却飙升！据小编了解

据报道，5 月 10 日至 14 日，巴西总统卢拉开启第三个总统任期内的第二次对华国事访问，这场「东西半球最大发展中国家的握手」引发全球关注。随团来访的 200 余名商界代表，以及预计签署的 16 项新协议、推进的 32 项谈判议题，涵盖农业、能源、基建、科技等核心领域，标志着中巴全面战略伙伴关系进入新阶段。中巴关系升级：战略互信为跨境电商注入强心剂在全球贸易格局深刻调整的背景下，巴西作为中国在拉

据外媒报道，随着美国开始对来自中国的小额包裹征收高额关税，跨境电商平台Temu宣布停止通过平台向美国客户直接销售从中国进口的商品，未来美国市场的销售将转由本地卖家处理，这标志着其商业模式发生的重大转变。5月2日起，美国正式取消对中国大陆及香港地区小额包裹（≤800美元）的关税豁免，所有商品均需按报关类型缴纳关税，且政策力度空前：📌物流渠道差异征税：UPS/DHL/FedEx包裹关税≥145%，美国

据最新消息，比利时全国性罢工行动持续发酵，欧洲最繁忙的集装箱港口——安特卫普港自4月29日（当地时间）起完全停摆。众所周知，安特卫普港承担欧洲40%的内河航运中转，罢工导致德国、荷兰、法国等周边国家陆运压力激增。截至发文，38艘等待离港的远洋货轮与36艘计划进港的船舶被困在北海，斯凯尔特河船闸彻底关闭。更棘手的是，罢工恰逢“五一”国际劳动节假期。欧洲本土物流员工休假与港口复工的缓冲期叠加，货期延误

自美国总统特朗普发布全球【对等关税】以来，其影响持续发酵。不仅影响了各大运输业，更是给跨境卖家带来了前所未有的挑战，全球贸易合规门槛正以前所未有的速度抬升。DHL紧急“叫停”服务全球物流巨头 DHL 于日前发布公告：自 4 月 21 日起，DHL 将暂停所有申报价值超过 800 美元的 B2C 货物（收件人为美国个人）发往美国，恢复时间将另行通知。据DHL 进一步说明，此次调整源于美国海关报关规则

当特朗普政府将中国商品关税推高至145%的临界点时，整个跨境电商行业被迫进入高压模式。原本就因亚马逊佣金上涨、FBA费用攀升而紧绷的利润空间，此刻正遭遇更剧烈的挤压。据外媒爆料，在这场看似被动的风暴中，一个耐人寻味的信号正从亚马逊内部发出——这家全球电商巨头正在以罕见的主动性，介入的卖家决策。亚马逊的“关税摸底行动”近日，一封来自亚马逊战略客户经理的邮件在跨境圈引发震动。邮件直指关税对卖家采购、定