美国对华船舶港口收费继续暂停！延长两个月至2027年1月

11月6日，美国贸易代表办公室（USTR）正式宣布，将针对中国海运、物流及造船业的301措施继续暂停两个月，自11月9日起生效，暂停期限延长至2027年1月9日美国东部时间23时59分。

根据最新通知，相关船舶继续免缴美国港口服务费，针对中国岸桥起重机及部分货物装卸设备的301附加关税也同步暂停征收。此次决定使原定于11月恢复执行的相关收费措施进一步推迟，为涉及美国港口业务的航运企业和设备采购方延长了现行政策安排。

2025年4月，美国宣布针对中国海运、物流及造船业实施301措施，对特定船舶运营商及海运服务设置港口收费，并在后续调整中加入部分港口设备附加关税。同年11月，美国决定将相关措施暂停一年，原定暂停期限于2026年11月结束。

今年10月23日，USTR提出进一步延期两个月的方案，并公开征求意见。11月6日发布的正式通知确认了这一决定，相关暂停安排延续至2027年1月。

USTR披露，此次征求意见共收到约60份独立公众意见。支持延期的意见认为，继续暂停有助于避免航运成本上涨和商业运输中断，并为中美进一步磋商提供时间；反对意见则主张通过相关措施促进美国造船及配套产业投资。USTR决定延长暂停期限，并继续与中国就301调查涉及的问题开展讨论。

此次延期覆盖301措施规定的特定海运服务收费，涉及中国船舶所有人及运营商、使用中国建造船舶的运营商，以及部分外国建造汽车运输船运营商等类别。

根据此前公布的规则，相关收费按船舶净吨位、集装箱数量或汽车运输船运力等标准计算，具体适用条件和计费方式因船舶类别而异。

11月6日正式通知明确，暂停期间，相关主体无需承担适用范围内的海运服务费，也不会产生相应的新增缴费义务。受这些301收费措施影响的船舶运营商，可以继续按照现行暂停安排开展美国港口业务。

此次延期还涵盖2025年10月301措施附件V.A规定的货物装卸设备附加关税，涉及中国制造的岸桥起重机及指定港口货物装卸设备。

美国此前对部分岸桥起重机及相关设备设置100%的附加关税。根据最新通知，附件V.A所列措施继续暂停，符合规定范围的进口设备在延长期内无需缴纳相应301附加关税。

对于中国港口设备制造商及美国采购方，相关安排有助于维持现阶段的进口成本和采购计划。