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航运巨头进军VLCC！收购Sinokor 50%股权
11002026-03-22 23:30
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11.24 深圳 | 欧洲市场-TikTok直播电商的入局与增长实战＞＞＞
全球集装箱航运业龙头地中海航运（MSC）正通过资本运作加速向油轮市场渗透。据多家媒体报道，MSC已通过其旗下子公司SAS Shipping Agencies Services，收购韩国综合性航运企业长锦商船（Sinokor Maritime）50%的股权。该交易尚需获得相关监管机构的最终批准。
长锦商船成立于1989年，业务版图覆盖集装箱运输、干散货运输、码头运营及综合物流服务等多个领域。近年来，受市场波动加剧、合规成本持续攀升以及全球班轮巨头竞争压力加大的影响，长锦商船正对其业务结构进行深度调整。公司逐步出售集装箱船资产，转而将重心投向超大型油轮（VLCC）市场。
今年年初，长锦商船曾向MSC出售了30艘二手集装箱船，同时大手笔购入超过30艘二手VLCC。目前，该公司拥有及租入的VLCC数量预计已突破100艘，迅速成长为VLCC市场的新兴力量。彼时，业界便普遍猜测MSC或为长锦商船此番扩张的幕后资金方。
此次MSC正式收购长锦商船股权，进一步印证了双方的战略协同关系。分析人士认为，MSC此番入局，不仅为长锦商船在VLCC市场的快速扩张提供了持续支持，更意味着这家集装箱航运巨头正式将触角延伸至油轮运输领域。此举可能对VLCC市场格局产生深远影响，包括改变运价谈判机制、重塑市场份额分配，并加剧油轮市场的竞争态势。
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