AMZ123获悉，近日，DHL宣布，由于欧盟即将实施新的海关监管政策，其Globalmail服务将临时暂停向欧盟国家寄送包含商品的包裹。这一决定被视为欧盟新进口规则对跨境电商物流体系产生影响的首批典型案例之一，也将对大量跨境电商卖家带来直接影响。
根据欧盟规定，自2026年7月1日起，所有从欧盟以外国家和地区进口至欧盟的商品都将适用新的海关规则。届时，现行的150欧元以下商品免征关税政策将被取消，所有进口商品无论价值高低都需要缴纳进口关税，不再设有最低免税门槛。
与此同时，欧盟还将针对价值不超过150欧元的跨境电商包裹实施新的海关处理机制。根据该机制，对于通过邮政渠道运输的包裹，关税及相关费用将不再由收件人在目的地邮局支付，而必须由发件人或申报人承担。
申报人可以是卖家、平台、代理机构或邮政运营商。这意味着卖家需要承担更多申报责任，并满足新增的数据提交和申报要求。
DHL表示，目前Globalmail服务尚不具备“完税后交货”（Delivered Duty Paid，DDP）能力，即无法实现由卖家提前支付关税、税费及进口费用的模式。因此，该服务暂时无法满足欧盟新规要求。
由于缺少DDP解决方案，DHL决定从2026年6月24日起临时暂停Globalmail服务向欧盟寄送包含商品的包裹。6月23日将成为最后一个收件日，自当天之后，卖家将无法再创建发往欧盟且包含商品的Globalmail运单。所有在6月23日之后通过该服务发往欧盟的商品包裹都将被退回发件地。
不过，此次暂停措施仅针对寄往欧盟的商品包裹。文件、印刷品等邮件类物品不受影响，仍可正常寄送。与此同时，Globalmail服务在其他国家和地区仍将继续运营。
DHL强调，DHL Express服务并未受到影响。发往欧盟的文件和货物仍可通过DHL Express正常运输，包括Time Definite International等国际快递产品也将继续提供服务。
针对欧盟新规，DHL表示已经启动DDP解决方案开发工作，希望未来能够实现由卖家提前支付全部关税、税费和进口费用，从而满足欧盟监管要求。不过，公司目前尚未公布该系统何时能够正式上线。
事实上，今年早些时候，DHL、FedEx和UPS等国际物流企业就曾向欧盟发出警告，认为新规涉及的大量新增数据要求和操作流程无法在7月1日前完全落实。
业内认为，此次调整不仅影响英国卖家，也将波及所有从欧盟以外地区向欧盟消费者销售商品的跨境电商企业。与中国和美国卖家一样，英国卖家同样需要面对欧盟新增的海关费用和申报要求。
欧盟方面表示，新政策主要是为了加强对低价值跨境包裹的监管。数据显示，2025年共有58亿件低价值电商包裹进入欧盟市场，同比增长26%。欧盟多次检查发现，许多直接从第三国寄送给消费者的商品并未完全符合欧盟产品安全和监管标准，其中相当一部分商品来自中国。
除即将实施的临时关税政策外，欧盟还计划推出长期性的处理费用机制，以覆盖海关检查成本。根据目前讨论方案，每个包裹未来可能额外征收约2欧元的处理费。业内普遍认为该费用有望于2026年11月1日开始实施，但欧盟尚未正式确认具体时间。
作者✎ Summer/AMZ123
声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载，如需授权请联系: amz123happy
