比利时

据充电文化传媒最新消息获悉，比利时主要航空货运枢纽布鲁塞尔机场、列日机场和奥斯坦德-布鲁日机场正在合作交换海关申报单，以提高进出口流程的效率。 这项新的合作推出后，布鲁塞尔和列日机场的货运公司将通过机场社区数据平台上的新门户网站以数字方式提交临时存储申报单。这意味着各公司将能够与比利时海关统一交换进口、出口和过境的报关单。 这些平台还将分别连接到电子海关系统，以便进一步处理和跟进申报，而海关的反通知随后将通过门户网站发送回公司。 该项目由比利时航空货运协会协调，该协会代表布鲁塞尔机场和列日机场货运公司的利益。奥斯坦德-布鲁日机场也加入了该计划。

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比利时全国性罢工

本案涉及的版权信息如下，共4张图，未经授权将涉案作品使用在产品本身、包装、宣传图、社交媒体等任何商业场景的行为，包括二次修改、临摹或直接引用，均可能构成侵权。

本次TRO诉讼由原告Yannick Dubois发起，核心诉求是打击非法侵犯其4项注册版权的行为，作品聚焦自然灵感类、精神文化类插画及衍生产品，凸显了原告Yannick Dubois对自身原创版权的重视及严厉维权的决心，也为相关从业者敲响了版权保护警钟。

据行业相关消息，比利时安特卫普港近日因加油作业期间发生油污泄漏事故，航运交通被迫全面暂停，港区正常运营秩序受到

4月9日晚间，比利时安特卫普港发生一起严重的油污泄漏事故。

据行业消息，由于加油作业（bunkering）过程中发生油污泄漏事故，比利时安特卫普港（Port of Antwerp）航运交通被迫全面暂停中断。事故导致油污从德尔甘克多克港池（Deurganckdok）扩散至斯海尔德河（River Scheldt），进而引发港区多条航道及船闸系统关闭，港口进出通道一度完全中断，多艘船舶受影响。此次油污泄漏事故已导致安特卫普港：主航道斯海尔德河临时封闭多座关键船闸关闭深海航运与内河航运全面受阻港口整体通行系统中断加油作业泄漏引发扩散污染、多处船闸关闭，主航道中断事故发生于集装箱船MSC Denmark VI在德尔甘克多克港池进行加油作业期间。

超40艘船延误

据行业消息，由于加油作业（bunkering）过程中发生油污泄漏事故，比利时安特卫普港（Port of Antwerp）航运交通被迫全面暂停中断。事故导致油污从德尔甘克多克港池（Deurganckdok）扩散至斯海尔德河（River Scheldt），进而引发港区多条航道及船闸系统关闭，港口进出通道一度完全中断，多艘船舶受影响。此次油污泄漏事故已导致安特卫普港：主航道斯海尔德河临时封闭多座关键船闸关闭深海航运与内河航运全面受阻港口整体通行系统中断加油作业泄漏引发扩散污染、多处船闸关闭，主航道中断事故发生于集装箱船MSC Denmark VI在德尔甘克多克港池进行加油作业期间。

很多卖家还在以为EPR（生产者责任延伸）只是交笔钱拿个号？大错特错！

近日，比利时全国大罢工持续升级，对当地港口航运与物流运输造成严重冲击。此次劳工罢工自 3 月 9 日起爆发，并快速蔓延至海事、铁路等多个核心系统，波及海事交通管控、引航服务、船队运营等关键岗位，致使全国多地港口作业大面积受阻，船舶无法正常靠泊与离港，整体航运效率大幅下降，部分港口甚至陷入停摆状态。本次罢工由比利时海事及交通领域工会牵头发起，导火索是政府推出的紧缩改革方案。工会指出，新规或将使相关从业者的养老金最高削减 25%，因此要求建立统一的海事人员养老金制度，并对新员工用工规则、薪资指数化机制进行调整。相关劳资谈判已拉锯一年有余，早在 2025 年当地就已发生多轮行业罢工。

近日，比利时全国范围内的罢工行动持续升级，对港口航运和物流运输造成严重冲击。自3月9日开始的劳工罢工迅速蔓延至海事及铁路系统多部门，包括海事交通控制中心、引航服务以及船队等关键港航岗位，导致全国多地港口作业受阻、大量船舶无法正常进出港口，航运活动大幅放缓甚至港口停摆。此次罢工由海事和交通领域工会发起，主要针对比利时政府提出的紧缩改革措施。工会表示，新方案可能导致相关行业从业人员养老金削减最高达25%，并要求为所有海事岗位建立统一养老金体系，同时就新员工用工规则及薪资指数机制进行调整。相关谈判已持续一年多，此前在2025年已多次发生行业性罢工。

港务局：本周都将受到航运中断的影响！

AMZ123获悉，近日，乐天市场宣布，开放6个新国家的卖家入驻资格，新增国家包括比利时、挪威、瑞典、芬兰、瑞士和新西兰。此前，乐天市场已覆盖中国、北美、澳大利亚、英国、德国和丹麦等国家和地区。此次扩展后，乐天市场已向全球22个市场的卖家开放。乐天市场表示，此次扩展的目标，是将日本超过1亿名会员与来自世界各地的商品连接起来，为消费者带来更多样化的选择。数据显示，乐天市场目前占据日本线上购物市场27%的份额。2024年，乐天市场在日本国内实现近6万亿日元的商品交易总额，拥有超过5万家日本本土卖家、以及超过1000家海外卖家向日本消费者销售商品，其中不少卖家实现了两位数的交易总额增长。