德国

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，德国最大的电商平台Otto推出一款全新人工智能购物助手。该系统基于谷歌Gemini平台构建，同时深度整合了Otto平台自有的海量商品数据。具体而言，其调用的资源库涵盖1800万件商品信息、详尽产品描述及真实用户评价。Otto的战略意图十分明确，即其不打算在低价赛道上与对手直接竞争，而是选择用更聪明、更具品质感的购物体验构筑护城河。这一转向背后有扎实的业绩支撑：Otto当前营收已约75亿欧元，2028年计划营收达100亿欧元。从实际落地场景来看，这款AI助手能理解用户输入的日常口语、方言甚至俚语表达。当消费者键入“我需要一件过冬的保暖外套”时，系统数秒内即可给出个性化推荐方案。

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旧法不会自动消失，但凡是与PPWR冲突的部分，从2026年8月12日起将全面失效。

最近，不少做德国市场的跨境电商卖家遇到了一个头疼的问题：明明是自己正常申请的商标，却突然收到德国专利商标局的驳回通知，理由是——“涉嫌恶意注册”。这不是个例。从近期多位卖家的反馈来看，德国商标局正在严查商标恶意抢注行为，并已明确表态：严厉打击，绝不手软。如果你也收到了类似驳回通知，千万别慌，但更不能拖。涉嫌恶意注册？从商标局驳回通知来看，官方认定“涉嫌恶意注册”的标准非常清晰——该商标申请的主要目的并非用于标识自身商品来源，而是：阻碍竞争对手正常经营利用他人权利获取不当经济利益缺乏真实使用意图简单说，官方认为你在“占坑”，而不是正经做生意。德国商标注册以前以“效率高、审查松”著称，几个月就能拿证。

近期，从美国到德国，多批中国出口的货物在清关环节被拦下。有的被扣押，有的被强制退运。损失少则几十万，多则上百万。跨境电商正加速进入“强监管时代”。01 美国扣车：“拆分发货”模式彻底失效最近，又有一批从中国发往弗吉尼亚州诺福克港口的电动自行车，被美国海关与边境保护局（CBP）直接扣下。根据CBP发布的信息：一批出口至美国的电动自行车，因申报 “未完全组装”、关键部件拆分发货，试图规避整车监管，在港口查验时被直接扣留。海关核查发现：产品形态不合规，缺失关键标签、安全标识、产品识别信息；经专业机构判定，不符合美国机动车安全标准；海关曾给出退运处理方案，但进口商未配合，最终整批货物被正式留置，损失已无法挽回。

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这5个汽配产品“能打”，快看

四月已至，距离欧盟史上最严包装法规—PPWR正式实施仅剩4个月。届时，所有面向欧盟市场的产品都将面临更严苛的包装合规要求。目前正值各国EPR包装法注册高峰期，建议卖家尽快行动，以免影响店铺销售。今天我们梳理了卖家最关注的实操难点，帮大家提前布局、规避风险。一、PPWR是什么？PPWR全称《包装和包装废弃物法规》（Packaging and Packaging Waste Regulation），将于2026年8月12日起在欧盟27国全面实施。它终结了沿用近30年的旧指令（94/62/EC），从“建议性指令”升级为具有直接法律效力的“强制性法规”，覆盖包装全生命周期，要求更严、处罚更重。

AMZ123获悉，近日，eBay发布了卖家更新，集中推出多项新功能，重点围绕合规管理和广告能力升级，旨在简化卖家运营流程并提升销售转化效率。根据最新更新，eBay在卖家后台Seller Cockpit Pro中新增“问题解决”（Resolve problems）模块，将原本分散的合规相关任务集中到同一界面进行管理。这一模块首次整合了身份验证、监管要求以及税务义务等关键内容，并为卖家提供按优先级排序的任务清单，同时配有分步骤操作指南和具体解决方案，帮助卖家更快速完成合规操作，从而避免因未处理问题导致的销售限制。该功能已于2026年3月开始逐步上线，预计将在4月底前向所有商业卖家全面开放。

经营布料、服饰类的卖家请注意本期维权品牌及相关印花请务必及时规避 案件信息案件号：26-cv-22200立案时间：2026年3月31日原告：Chloe SAS原告官网：https://www.chloe.com代理律所：Stpehen M. Gaffigan, P.A.Chloé是1952年创立的法国时装品牌，一改上世纪 50 年代拘谨刻板的流行风格，率先采用精致面料，打造出柔软贴身、尽显女性线条美感的高级成衣。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，DHL已经完成欧洲枢纽运营升级，通过整合人工智能分拣系统，提升了德国境内与国际递送效率。此次优化使包裹吞吐量同比增长12%，有效满足了线上电商平台的旺季需求。从运营能力来看，DHL扩建了位于德国的自动化设施，该设施每日可处理多达120万件包裹，准确率达到99.5%。这些改进有助于DHL包裹在跨境运输领域保持对UPS、FedEx等竞争对手的竞争力。从业务规模来看，DHL每年在欧洲处理超过20亿件包裹，与亚马逊、Zalando等主要平台实现系统对接，凸显了其在价值1200亿欧元的欧洲电商市场中的重要地位。

AMZ123获悉，近日，欧洲电商整合服务商Tradebyte发布了最新报告《算法时代的奢侈品：2026年的控制、策展和商业》，奢侈品电商正进入结构性调整阶段，增长明显放缓。数据显示，2025年奢侈品及高端电商市场增速仅为1.8%，标志着此前快速增长阶段的结束，行业开始转向更加理性和规范的发展阶段。报告指出，这一变化并非需求下降，而是行业进入“正常化”阶段，背后原因在于消费者在线上发现、评估和购买奢侈品的方式正在发生结构性转变。当前，影响行业表现的关键因素不再只是流量和覆盖范围，而是对价格、渠道和品牌呈现的控制能力，以及更精细化的运营管理。

最近跨境圈接连传出两起货物被扣的消息，一个在美国，一个在德国，品类不同、原因不同，但背后指向同一个问题：过去那些被默许的"省成本操作"，现在正在变成实实在在的损失。美国：一批电动自行车被扣，问题出在"拆分发货"美国海关与边境保护局（CBP）近期在弗吉尼亚州诺福克港口查扣了一批来自中国的电动自行车。这批货的问题，很多做电动自行车的卖家可能都不陌生——进口商为了降低运输成本、规避整车认证门槛，把货物申报为"未完全组装"的半成品形态入境，关键部件拆分运输，打算到当地再组装。这种操作在过去两年并不少见，不少卖家用过，也确实钻过一段时间的空子。

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德国税务调查，谁会成为高频被稽查对象？