海域气象条件多变

3月20日，国家发展委（国家外商投资安全审查工作机制办公室）。约见了马士基集团首席执行官（CEO）柯文胜（VincentClerc）。2月23日，巴拿马政府强行接管长江和记旗下公司运营的巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口后，巴拿马政府任命马士基和地中海航运（MSC）作为这两个港口的临时运营方。3月9日至10日，中国交通运输部和发改委外资司已经分别约谈或会见了马士基及地中海航运（MSC）的相关负责人。

运价短期调整

合规才是唯一出路

油运市场迎来“超级玩家”

英国、法国、德国、意大利、荷兰、日本以及加拿大七国联合声明

最新损失数据公布

付费才能通行

最后消费者买单？

达飞、马士基、MSC、赫伯罗特及ONE

新的变数

停摆-复工-再停摆

马士基恢复部分港口订舱

印巴开启海军护航模式

劳氏日报（Lloyd'sList）等权威航运媒体最新披露，26年3月8日至12日期间，中国港口密集扣押了28艘巴拿马籍船舶。这一数据占到了同期中国港口扣押船舶总数的75.7%,远高于历史平均水平。Lloyd's List相关报道据业内知情人士透露，中国海事部门发布了口头指示，加强对巴拿马籍船舶的港口国监督检查（PSC），并称第一周为试运行阶段，暗示未来可能进一步升级。此前，巴拿马政府强行收回了香港和记的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的经营权。中国交通运输部和发改委分别于3月9日、10日约谈马士基和MSC的相关负责人。中远海运集团已于3月10日正式通知客户，全面暂停巴尔博亚港的货运运营并取消相关订舱。