据中国新闻社消息,从2月底至3月初,英国铁路由于薪酬纠纷所引起的罢工正陆续开展,英国多地的铁路运输受到严重影响。对此,英国运输行业最大的工会——英国铁路、海运和运输工人工会发布消息称,3月1日起英国铁路公共交通再次举行罢工,数百辆火车停运。3月4日、3月5日,伦敦地上铁路(Overground)全线停运。据英国铁路、海运和运输工人工会表示,目前有300多名工会成员认为在通胀严重的背景下,他们的工资
日前,德迅集团公布了2023财年业绩。数据显示,2023财年,该集团净营业额为238亿瑞士法郎,息税前利润为19亿瑞士法郎,净利润为15亿瑞士法郎。另外,2023年第四季度一次性裁员费用为5300万瑞士法郎,息税前利润与毛利之比的转化率为22%。数据来源:德迅官网 侵删按业务划分,2023财年,海运物流的净营业额达86亿瑞士法郎,息税前利润达10亿瑞士法郎。转化率保持在44%的高水平。截至2023
运价趋势搜航网运价趋势以12个月为观察周期,选取搜航网运价指数、商务部出口数据,注重呈现整体运价趋势变化,建议长期关注、收藏及分享。搜航网运价指数信息来源为部分市场信息,不代表运价排名情况。计算规则:使用市场上的实际运价交易情况计算子航线的运价成交指数。该指数仅供参考,不作为运价确定的唯一标准。运价仍需根据实际市场情况确定。搜航网综合运价指数(2024年2月)搜航网综合运价指数查询 图源:搜航网2
2024年2月27日,达飞集团、中远海运集运、长荣海运与东方海外四家航运企业,在上海签署相关文件,将海洋联盟(Ocean Alliance)的合作期限至少延长五年至2032年3月31日。图源:达飞轮船 侵删航运联盟是一个共同创建合作协议的海运承运人团体。这种协议让其成员在全球范围内合作,覆盖多条贸易路线。在全球航运联盟中,2M联盟、海洋联盟和THE联盟涵盖了全球前九大航运公司,控制着全球约五分之四
根据日本海事中心(JMC)发布的数据显示,2023年,亚洲到欧洲的集装箱出口量达到1658万标准箱。对此,日本国际货运代理协会(JIFFA)表示,2023年亚洲到欧洲的集装箱出口量回到了2019年前的水平,对比2022年,这一数字增长了7.8%。其中,中国至欧洲的集装箱出口量达到1250万标准箱,同比增长9.5%。东北亚航线表现强劲,同比增长12.1%,达到183万标准箱。值得注意的是,东南亚至欧
2024年2月23日,美国联邦海事委员会(FMC)公布了针对承运人和码头运营商收取D&D的最终规定,将实施新规则,以打击滥收费行为。自此,备受争议的滞期费和滞箱费(Demurrage and Detention,简称D&D)收取问题,迎来了阶段性结果。在疫情期间,美国港口拥堵导致集装箱没有办法及时提还柜,这就产生了一大笔滞期费用,这个费用一般是由船公司代为收取的。对此,FMC则表示
近日,巴拿马运河管理局发布年报显示,2023财年(2022年10月1日至2023年9月30日)巴拿马运河营收为49.68亿美元,比2022财年增长14.9%。年报显示,2023财年,巴拿马运河货物通行量约5.11亿吨,比上一财年下降1.5%;船只通行收入合计33.48亿美元,比上一财年增长10.6%。年报认为,2023财年运河收入增长主要得益于拍卖船位和调整通行收费模式。预计2024财年运河收入将
达飞2月23日公布了2023年业绩,全年实现营收470.2亿美元,同比下降36.9%;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)约90.1亿美元,同比下降72.9%;净利润36.4亿美元,同比大幅下降85.4%。图源:达飞官网 侵删其中,海运板块全年营收313.9亿美元,同比下降46.7%;EBITDA为74.0亿美元,同比下降76.6%。同时,平均运费为1437美元/TEU,同比下降47.0%。202
近日,也门胡塞武装表示将禁止以色列个人、实体全部或部分拥有的悬挂以色列国旗的船只进入红海、亚丁湾和阿拉伯海。同时,胡塞武装还将禁止美国、英国个人或实体拥有的船只,或悬挂其旗帜的船只航行。图源:央视新闻 侵删这意味着,也门胡塞武装的活动范围在不断扩展,现已从红海和亚丁湾延伸至阿拉伯海。红海海域是连接亚洲和欧洲的重要航运通道之一,许多粮食、工业品等都通过这一航道进行运输。从2023年末至今,红海航运中
2024年2月20日马士基发布红海/亚丁湾相关公告,宣布下调亚洲至地中海航线的旺季附加费(PSS)。马士基表示,根据近期的红海局势,决定从2月21日起,下调亚洲至地中海航线的旺季附加费(PSS)。图源:马士基官网 侵删新PSS收费标准为750美元/TEU、1500美元/FEU,此前这一收费标准为1000美元/TEU、2000美元/FEU,降幅为25%。除马士基外,达飞近日也宣布调整从欧洲到印度、中
据希腊媒体援引英国海事贸易运营机构的消息称,当地时间2月6日,一艘希腊货轮在红海海域航行时遭到袭击,导致船体轻微受损,未造成船员受伤。报道称,事发货轮“星纳西亚”号系希腊船东所有,悬挂马绍尔群岛国旗,从美国出发,目的地是印度。“星纳西亚”号 图源:见水印 侵删另据也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚6日发表声明称,胡塞武装部队在红海实施了两次军事行动,分别针对一艘美国船只“星纳西亚”号和一艘英国船只“
据财联社2月3日消息,以美国为首的西方联盟正在红海应对胡塞武装的袭击,然而在不远处的海域上,索马里海盗似乎正在悄然复兴。近日,英国海军向航运业发出警告,称有两个海盗组织正在印度洋范围内活动。据悉,一艘商船上的警卫人员在阿曼东南约700英里处,与一艘小船发生交火。该地点距离胡塞武装经常袭击的地点很远。此前,国际海事局海盗报告中心(IMB Piracy Reporting Centre)在年度报告中表
当地时间1月30日,美国联合包裹服务公司(UPS)宣布计划在今年裁员约1.2万人,因为这家包裹递送巨头正在货运量放缓的情况下调整业务。据了解,UPS在全球约有49.5万员工,约有8.5万管理人员。图源:UPS官网 侵删UPS高管周二表示,此次裁减的主要是全球和兼职管理职位以及合同工,并称即使货运量反弹,这些职位也不太可能再次出现。UPS首席执行官表示,裁员是改变该公司运作方式的努力之一,其他提高效
日前,以星航运宣布推出一条新跨太航线ZIM PNW Xpress(ZPX),该航线通过温哥华港连接亚洲和北美地区,保证高效的运输时间。图源:以星航运官网 侵删新航线挂靠港序为:盖梅-盐田-高雄-厦门-宁波-上海-温哥华-釜山-盖梅,首航船已经启航。据介绍,ZPX航线拥有广泛的铁路连接,能够覆盖加拿大和美国内陆所有主要“内陆点多式联运”(IPI)目的地,包括加拿大东部和中部、美国中西部等地区。图源:
雅典商人商会主席Yannis Chatzitheodosiou表示,由于红海局势,到达比雷埃夫斯港的货物最多将延迟20天,超过20万个集装箱尚未到达港口。图源:商务部网站 侵删“只要这场危机持续下去,船只就不能通过红海。这意味着货物要延迟10到20天才能到达比雷埃夫斯港。”他补充道,每个集装箱的运输成本通常为1800欧元,但由于通过替代路线的额外距离,运输成本已达到6500欧元。从亚洲经好望角改道