失去航行能力

抢运潮叠加旺季提前，全球运价持续上涨。

新马航线货主注意！

进口商、报关、供应链都要查

欧线运输成本继续攀升

MSC连续成为目标

中国大陆、中国香港、中国台湾被列入12.5%税率组

30%的航程都在运空气？

印度、中东、澳洲、南非全覆盖

东行抢货，西行爆舱

降税、降成本、稳供应链

执行MSC在海湾地区的支线服务

北美出货潮推高运价

低关税首批车辆已到港

吉达不再中转部分海湾国家货物