近期，中美关税未敲定且再延长90天宽限期。在此影响下，上海航交所集装箱运价指数（SCFI）连续八周下滑，本期下跌2.63％至1550.74点。图源：上海航运交易所 侵删其中，美东线下跌7.5％，美西线下跌2.2％、地中海线下跌3.5％、欧洲线下跌1.9％。有业内人士分析称，当前集装箱货运需求疲软，即便中美达成新贸易协议，短期内也难提振低迷的海运市场，市场整体持续承压，复苏迹象难见。8月1日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2021美元/FEU和3126美元/FEU，分别较上期下跌2.2%、7.5%。在欧洲航线，欧美贸易谈判取得进展，美国与欧盟达成关税协议。

据国外媒体报道，当地时间7月29日下午，12000TEU集装箱船“Ever Feat”轮，因遭遇恶劣天气，导致30至40个集装箱倒塌损毁。图源：中国航务周刊 侵删据了解，“Ever Feat”轮由长荣海运运营，长333米，宽48米，挂利比里亚国旗，建造于2021年。事发时，该轮正从巴西纳维根特斯港（Navegantes）向南航行。根据搜航网战略合作伙伴中远海科的船视宝船舶定位显示，“Ever Feat”轮已抵达乌拉圭蒙得维的亚港（Montevideo）。Ever Feat 船舶轨迹 图源：船视宝 侵删根据当地媒体的消息，该船上坍塌的集装箱杂乱堆积，部分集装箱悬挂在船舷外，至少有两个货舱区受损。

在6月上旬，一艘新加坡籍集装箱船“WAN HAI 503”（旺春）轮在印度喀拉拉邦贝普尔（Beypore）外海突发火灾。该事件引发国际航运界高度关注。图源：印度海岸警卫队 侵删近日，有外媒的报道称，在该船发生事故近两个月后，印度当局已停止了打捞行动。此次事故导致船上四名船员失踪。在7月初，该船已被拖离印度专属经济区，印度海岸警卫队和海军继续协助打捞作业，因为该船尚未稳定。图源：印度海岸警卫队 侵删目前，“万海503”号已被拖离印度专属经济区更远的距离，距离斯里兰卡和印度海岸约90海里。据悉，印度已撤回支持，这艘受损船只现由船旗国新加坡负责。

近期，虽然美国对各国的对等关税政策陆续落地，但海运运价仍然持续走低，已连续七周下跌。图源：上海航运交易所 侵删最新一期的上海集装箱出口运价指数（SCFI）下跌54.31点，至1592.59点，周跌幅达3.3%。其中，欧洲线运价微涨，美东线跌幅较大，地中海和美西持续下跌。7月25日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2090美元/TEU，较上期上涨0.5%。在地中海航线，供需基本面略显疲软，即期市场订舱价格小幅下跌。7月25日，上海港出口至地中海基本港市场运价为2418美元/TEU，较上期下跌4.4%。北美航线方面，中美计划近期将在瑞典举行经贸会谈，外界期待双方达成进一步共识。北美运价继续下滑。

近日，达飞轮船亚洲区域品牌CNC宣布，旗下CP3航线现已升级，正式更名为JP8航线，服务范围扩展至日本市场。据了解，该航线专为菲律宾至日本的干货及冷藏货运输打造，将成为日本关东地区至菲律宾地方港口的首条直航链路，开启区域贸易新机遇。此外，该航线新增东京、横滨、神户和门司四大港口挂靠，为进出口商提供更广阔的货运通道。升级后的"JP8"航线将于9月21日自菲律宾达沃首航。全新港口挂靠顺序：东京 – 横滨 – 神户 – 门司 – 蛇口 – 南沙 – 苏比克湾 – 八打雁 – 宿务 – 达沃 – 东京。

目前，虽然四大航线的运价持续回调。但近期，马士基（Maersk）更新了多条航线的附加费征收计划，涉及非洲、大洋洲、欧洲及地中海等区域。据马士基官网消息，将对多航线的旺季附加费（PSS）进行调整，具体调整如下：亚太至非洲地区PSS图源：马士基官网 侵删生效日期： 2025年8月1日征收标准：20英尺干箱500美元；40英尺干箱1000美元。征收范围： 中国大陆、中国香港、中国台湾等亚太地区出口至莫桑比克、马达加斯加、塞舌尔、博茨瓦纳、科摩罗群岛、莱索托、马拉维、斯威士兰、赞比亚、津巴布韦。远东亚洲至大洋洲PSS生效日期：2025年8月4日征收范围： 远东至大洋洲。

进入第三季度，对于货代人来说，原本是出货旺季，但今年国际物流从业者的普遍感受是“旺季不旺”。上海航交所发布的运价指数（SCFI）迎来连续六连跌。最新指数为1646.90点，较前一周下跌5.0%。近期，美东航线回落至3300至3800美元/FEU（40英尺标准箱），美西航线1700至1800美元/FEU。作为对比，美东航线在6月初报价最高达到7000美元/FEU，美西航线达到6000美元/FEU。以此计算，美西航线运价大跌70%，美东航线下跌幅度也在50%左右。

上海航交所发布的运价指数（SCFI）迎来六连跌。最新指数为1646.90点，较前一周下跌5.0%。其中，四大主要航线的运价全部下滑，远东到美东线运价跌幅达13.4%。图源：上海航运交易所 侵删欧洲航线方面，7月18日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为2079美元/TEU，较上期下跌1.0%。地中海航线与欧洲航线保持同步，市场订舱价格继续回落。上海港出口至地中海基本港市场运价为2528美元/TEU，较上期下跌5.2%。此前，美国总统特朗普宣布自8月1日起对从欧盟进口的商品征收30%关税，欧盟则起草对美服务业关税清单作为应对，欧美贸易依旧面临较大的不确定性。

近日，德国汉堡港务局宣布，计划于2025年8月和10月关闭几条连接汉堡集装箱码头和内陆地区的铁路轨道。德国汉堡港务局称：由于A7高速公路上新建芬肯韦德大桥，此次封闭是必要的。 图源：商务部网站 侵删现有的芬肯韦德大桥是连接多个集装箱码头的重要交通枢纽，需要进行翻新。新桥将建在同一位置，并将跨越港口铁路轨道。由于这些轨道是连接汉堡集装箱码头（CTH，也称为Eurogate）和 Burchardkai（CTB）的唯一铁路连接，因此这些码头将在以下时间受到严重影响。

近期，越南与美国政府达成了一项初步协议，美国计划对越南进口商品征收的关税从46%降至20%。但是，美国表示将对通过越南非法转运的货物征收40%的关税。图源：路透社 侵删据路透社报道，越南正准备采取更严厉的惩罚措施，打击贸易欺诈和非法转运货物，并将检查重点放在中国产品上，以努力履行对美国的承诺。在7月3日特朗普和越南达成协议的当天，越南当局已被告知加强对美国出口的检查。其中列举了一些重点监控产品：木制家具、胶合板、钢铁机器零件、自行车、电池、无线耳机和其他电子产品等。有消息人士称，美国正在敦促越南减少对中国进口零部件的依赖，尤其是电子设备。

此前，MSC决定暂时暂停PERAL航线服务。近日，ONE和阳明海运也发布公告，宣布调整两条美东航线。其中，EC2航线将不再挂靠杰克逊维尔港，直至另行通知。新的EC2航线挂靠港序为：厦门-盐田-宁波-上海-釜山-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-曼萨尼约-釜山-厦门，将于8月5日从厦门出发的“YM TOTALITY ”轮开始执行新航线。此外，EC3航线将在萨凡纳港之前加挂杰克逊维尔港。新的EC3航线挂靠港序为：林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-哈利法克斯-纽约-杰克逊维尔-萨凡纳-查尔斯顿-诺福克-纽约-哈利法克斯-新加坡-林查班，将于8月2日从林查班出发的“ONE AQUILA”轮开始执行新航线。

近期，上海航交所运价指数（SCFI）连续五周下跌。最新数据为1733.29点，较前一周下跌1.7%。其中，连续下跌的美西、美东航线迎来反弹，分别上涨5%、1.2%；欧洲航线基本持平，地中海航线则下跌7.0%。图源：上海航运交易所 侵删最近，美国与各国的关税政策频出，集运市场整体持保守观望态度，货量增长有限。在欧洲航线，7月11日上海港至欧洲基本港市场运价为2099美元/TEU，较上期微跌0.1%。地中海航线的供需基本面弱于欧洲航线，即期市场订舱价格小幅下跌。7月11日，上海至地中海基本港市场运价为2667美元/TEU，较上期下跌7.0%。值得注意的是，北美航线运价在持续下跌后终于迎来上涨。

近日，国际商会（ICC）国际海事局（IMB）海盗报告中心，发布《2025年1月1日至6月30日期间海盗和武装抢劫船舶》报告，敦促船舶保持谨慎。根据报告，全球海盗和武装抢劫犯罪报告事件达到90起，比2024年同期增加50%，是自2020年以来同期报告事件数量最多的一次。图源：ICC官网截图 侵删在报告的事件中，有79起船舶被登船，6起袭击未遂，4起劫持，1起向船只开火。其中，新加坡海峡记录了57起事件，约占全球报告事件总数的63%。2024年上半年，这些水域报告了15起事件。在新加坡海峡这条狭窄而拥挤的水道上，针对超过15万载重吨的大型船舶的登船仍然是一个重大担忧，特别考虑到新加坡海峡的登船成功率为95%。

近日，美国总统特朗普再次挥舞关税大棒，引发国际社会对全球贸易局势的高度关注。目前，特朗普分别对来自日本、韩国等国家的进口产品征收25%至40%不等的关税。往期回顾：《最高40%！特朗普：14国新关税，8月1日生效！》对此，日本首相石破茂称，美方公布的信息令人遗憾。在谈及关税谈判时，石破茂表示，日美双方仍存在分歧，尚未达成协议。石破茂表示，信中所提税率并非此前提出的30%或35%，实际上是维持现状的措施，相当于延长了谈判期限。此外，针对特朗普的最新关税举措，韩国总统府于8日举行了应对美国关税措施的会议。而南非则表示，对美方所依据的贸易数据提出质疑，并表示需等待更多信息才能进一步谈判。

2025年7月7日，越南工贸部发布声明，宣布对原产于中国的部分热轧卷钢产品征收高达27.83%的反倾销税，征税期限长达5年，7月6日生效。越南工贸部官网截图 侵删针对不同中国企业执行阶梯式税率：最高税率27.83%：覆盖宝钢、鞍钢、沙钢、首钢、马钢等12家大型钢企。未在名单中的中国钢铁企业一律适用27.83%的惩罚性税率。中等税率 26.94%：仅燕山钢铁集团适用。最低税率 23.1%：仅广西柳州钢铁集团适用（较3月临时税率19.38%上调3.72个百分点）。