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6天前
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又一家知名货代物流公司被收购
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国际物流行业又有一家企业迎来股权变动。丹麦投资公司A.P. Møller Capital日前宣布，已通过旗下两只基金收购摩洛哥物流企业Globex Investissement的多数股权。交易完成后，Globex创始人兼首席执行官奥马尔·埃尔·卡迪里（Omar El Kadiri）仍将继续负责公司的日常经营。A.P. Møller Capital隶属于A.P. Møller集团，此次收购由其旗下Emerging Markets Infrastructure Fund II（新兴市场基础设施基金II）和APM Capital Morocco Fund共同完成。
高度依赖移动商务，摩洛哥斋月电商同比增长13%！
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AMZ123获悉，近日，据外媒报道，根据Flowwow与Admitad联合发布的最新数据，2026年斋月期间，摩洛哥电商市场呈现稳步增长态势。数据显示，摩洛哥在斋月期间的商品交易总额同比增长13%。该国对移动商务的依赖程度尤为突出，75%的在线购物通过智能手机完成，显示出移动端已成为当地消费者参与电商活动的主要入口。从消费行为来看，摩洛哥市场呈现出温和而稳定的增长特征。平均订单金额达到72美元，较前期增长2.9%。与沙特阿拉伯、阿联酋等海湾国家不同，摩洛哥消费者的支出水平保持平稳，未出现剧烈波动，消费行为相对理性。在购物时段分布上，消费高峰集中在中午12点至下午6点，该时段贡献了总消费额的38%。
紧急！85 个集装箱意外坠海，船上载有大量中国货物
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近日，摩洛哥卡萨布兰卡港入口附近发生一起海上突发事故。一艘完成装卸作业、装载大量中国中转货物的集装箱船在离港过程中遭遇强浪袭击，造成约85 个集装箱意外坠海。受事故影响，港口航道一度紧急关闭，运营暂时中断，相关水域已立即开展搜救及航道清障工作。摩洛哥国家港务局于当地时间 2 月 26 日 23 时左右发布通告：因港口入口航道存在落水集装箱，船舶航行安全受到严重影响，决定暂停所有船舶进出港，恢复通行时间将另行通知。
突发！85个集装箱落海！载有大量中国货物！港口运营中断
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当地时间2月26日深夜，摩洛哥卡萨布兰卡港入口附近突发海上事故。一艘刚完成装卸作业、载有大量来自中国转运货物的集装箱船在驶离港口时遭遇巨浪冲击，导致约85个集装箱坠海。事故发生后，港口航道一度被迫关闭，运营中断，相关海域随即展开紧急搜救与清障行动。集装箱船夜间离港突遇巨浪发生事故的船舶为“Ionikos”号集装箱船，悬挂利比里亚旗，建于2009年，载重吨52427吨，运力4360标准箱（TEU），由希腊船东Dioryx Maritime持有，并由赫伯罗特租用运营。该船原计划自卡萨布兰卡驶往西班牙巴塞罗那。据当地媒体援引港口消息人士报道，事发时间约为当晚23时45分。
北非摩洛哥24年电商市场规模达220亿迪拉姆，网购用户增长65%
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AMZ123获悉，近日，北非摩洛哥国家信息与通信技术监管局发布了《2024-2025全国ICT调查》。2024年近25%的摩洛哥居民进行了网购，在线购物用户在五年间新增370万人，增长65%。工贸部数据显示，摩洛哥电商市场规模在2024年达到220亿迪拉姆，过去五年年均增长超过30%，预计到2029年年均增长率将达10.5%，市场规模约升至240亿迪拉姆，用户数量也将从740万增至接近1000万。随着网购普及度提高，消费者的购买频率也显著增加。
摩洛哥电商市场五年增长65% 2024年交易额预计突破20亿欧元
快讯
AMZ123获悉，最新数据显示，摩洛哥电商市场正在快速增长，预计到2024年，近四分之一的人口将参与网购，这一比例较五年前增长了65%。市场规模预计将达到20.5亿欧元，年均增长率超过30%，并预计到2029年，活跃用户数量将逼近1000万。该国的网购行为呈现出明显的性别差异：女性消费者主要集中在时尚、美妆及音乐类产品的购买上，而男性消费者则在餐饮配送、旅游、家具及电子产品方面表现更为活跃，这反映了不同性别的消费偏好与需求结构，充分展现了北非地区数字经济发展的巨大潜力。
【一文看懂】摩洛哥商标异议制度
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前言：摩洛哥商标异议制度以 《工业产权法》（Law No. 23-13 of 2014） 为核心法律框架，由 摩洛哥工业与商业产权局（OMPIC） 负责执行。该制度旨在保护商标权人合法权益，防止市场混淆和恶意注册。一、商标异议受理机构摩洛哥工业与商业产权局（OMPIC） 是商标异议的法定主管机构，主要职能包括：1、商标审查与公告对商标申请进行形式审查（文件合规性）和实质审查（显著性与在先权利冲突）。通过审查的商标在 《摩洛哥官方工业产权公报》（Bulletin Officiel de la Propriété Industrielle） 公告，异议期自公告日起算。
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