中远

约4月中旬抵达青岛

中东航运新信号

中远：假消息

在中东局势持续紧张、霍尔木兹海峡通行不确定性加剧的背景下，班轮公司正加速调整航线与服务模式。

通过多式联运转运方式，陆运+海运的方式

自美以伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡的航运活动已大幅减少。据克普勒公司统计，3月1日至23日期间，商船通过该海峡仅144次，与冲突前日均138艘的水平相比暴跌95%。由美国海军主导的“联合海上信息中心”数据也印证了这一趋势。这条全球能源运输的关键航道目前处于严重中断状态。图源：美联社在此背景下，中远海运集运3月25日发布公告，宣布即日起恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克的新订舱业务。该消息在业内引起广泛关注，部分从业者据此认为霍尔木兹海峡通行已恢复。图源：中远海运官网随后，中远海运发布更正公告，明确此次恢复订舱实际采用多式联运转运方式，船舶并不经由霍尔木兹海峡。

多路径运输模式

明确说明“运输路径”

AMZ123获悉，当地时间3月25日，伊朗常驻联合国代表团发布声明，明确了霍尔木兹海峡的通行边界：非交战国家的船只，只要不参与、不支持针对伊朗的敌对行动，遵守相关安全规定，经与伊朗主管部门协调后，即可安全通行。此前，伊朗外交部于3月22日向安理会15个成员国和联合国秘书长古特雷斯发出的照会中，也重申了这一规则，同时明确：参与针对伊朗敌对行动的船舶，不具备无害通行资格。这份照会24日已在国际海事组织的176个成员国中传阅。尽管伊朗在信中强调并未对海峡实施正式封锁，但实际通航数据已反映出严峻态势。

3月25日晚，中远海运集运发布经更正后的中东地区服务提示

在中东局势持续紧张、霍尔木兹海峡通行不确定性加剧的背景下，班轮公司正加速调整航线与服务模式。最新动向显示，中远海运集运恢复中东订舱的同时，明确选择绕开这一关键航道，通过多式联运维持服务能力。这一变化，折射出当前波斯湾航运格局正在发生深层重构。3月25日，中远海运集装箱运输有限公司发布《中东地区局势更新—服务提示No.3（更正）》，宣布即日起恢复远东至中东部分国家的新订舱业务（普通箱），覆盖阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克及阿曼等主要市场。与当天稍早发布的版本相比，此次“更正通知”的核心变化，在于对运输路径作出更明确说明：当前航线安排不再通过霍尔木兹海峡，而是采用“海运+陆桥”的多式联运模式完成交付。

船舶暂不过霍尔木兹海峡。

今日下午，中远海运集运宣布，即日起恢复远东至中东地区如下国家的新订舱业务（普通箱），包括阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克。伊朗方面也传来最新消息。据新华社报道，伊朗常驻联合国代表团于德黑兰时间25日凌晨在社交媒体上发表声明说，非敌对船只，如果其所属或有关联的国家不参与且不支持针对伊朗的侵略行为，并完全遵守已公布的安全和安保规定，在与伊朗有关部门协调下，可安全通行霍尔木兹海峡。另外，霍尔木兹海峡最新通航数据出炉。据市场服务机构克普勒公司的最新数据，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前暴跌95%。

阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克

3月25日，中远海运集运通过官网发布最新中东地区运营动态公告。